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四川论坛 >  亲身肉测,电车跑远了还是不行,会有焦虑症,特别是冬天

发表于 2025-01-31 23:20    IP属地:未知

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亲身肉测,电车跑远了还是不行,会有焦虑症,特别是冬天
昨天突发奇想,周三想带小朋友去乐山玩一下。提前把电充满了,而且是充的100%电量。显示可以跑650公里。
早上九点就出门了,满载5人,开了空调暖气,没有一点省电的心理准备就上路了。
先去了乐山大佛,然后在乐山市区逛逛。中午在乐山吃的钵钵鸡,吃完中午饭去嘉阳小火车。然后去小火车到站的那个什么公园。然后晚上去了罗城古镇逛逛,吃了晚饭回家。高速居多,高速上一般是按125公里/小时的速度智能驾驶的。
差不多一天跑了500公里,焦虑是从最后从罗城古镇准备回成都时,开始有的。。。
当时显示还能跑200公里,但回成都要150公里,心里已没有底了。我清楚的知道,这显示的210公里肯定在高速上跑不到150公里,除非我按时速70去跑。如果要按125的时速,肯定是跑不到成都就没有电了。
于是在高速上开始找充电站,只有井研加油站有,下一个仁寿加油站没有充电桩。开了20多分钟就到了井研服务区,当时已是晚上八点了,八个桩全满。等了25分钟,才空出一个位,充了40元的,充电还不到十分钟就充好了。顺便跑回家。已是晚上十点过了。。。幸好今天走的冷门路线,只等了25分钟就有空位了。
下次出远门,还是油车吧,至少不会去思考怎么找充电桩。。。。



体面人的见识,并不在于高楼洋房和博古通今,而是做饭知火候,做事知分寸,做人知轻重。。。

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发表于 2025-02-01 11:26    IP属地:未知

引用 baojie 于 2025-2-1 09:09 发表的回复
其实应该在乐山吃饭,或者游玩的时候把电充满,回程就不会有焦虑了,估计是楼主觉得可以不用充电就可以回家。开电车出门一定要做好规划,尽量利用吃饭,游玩的时候同时充电。
对的,开电车就是有这个问题,要提前规划。开油车根本不会去考虑这个事。
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发表于 2025-02-01 11:28    IP属地:未知

引用 xuser16159133 于 2025-2-1 10:28 发表的回复
人家就是想吃饭的时候安安心心的吃,没啥毛病啊。
你说对了,不想出行的时候还要去花心思考虑这个问题。不想吃饭之前还要去考虑哪里有充电桩。
我选吃饭地一定是考虑味道好不好。
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发表于 2025-02-01 12:00    IP属地:未知

引用 Looface 于 2025-2-1 11:45 发表的回复
如果一开始就计划充电,提前充一点儿就好了。
对的,这就是电车的问题,一开始就要去计划充电。油车不用考虑这些。
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发表于 2025-02-01 22:40    IP属地:未知

引用 自由派 于 2025-2-1 22:02 发表的回复
不是成都人吧? 成都到乐山100多公里,到犍为几十公里 随便怎么在乐山乱转也不会超过300公里
你没有仔细看我的贴,成都到乐山就150公里,然后在城里走了30-40公里,然后去嘉阳小火车70公里,然后陪着小火车跑来回50公里,然后去罗城古镇60多公里,然后回成都150多公里。
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发表于 2025-02-05 10:42    IP属地:未知

引用 platina88 于 2025-2-5 10:36 发表的回复
乐山的景区没有充电桩吗?吃饭的地方呢?其实稍微留意一下应该就不至于到高速上去排队充电了,高速的电是最贵的,而且很有可能排队。
肯定有,但你要提前计划,包括吃饭的地方,都要提前想好,但会影响旅游的心情。
我是第一次开电车出远门,以前开油车没有这种顾虑。所以我也是在最后时刻才开始有焦虑的。
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发表于 2025-02-05 10:55    IP属地:未知

引用 platina88 于 2025-2-5 10:49 发表的回复
我开电车跑过两次长途了,都是国庆假期,预先做了规划,基本都没有遇到续航焦虑
对的,我以后也会提前做规划了。但以前开油车时不需要这样,或许这就是差异。
不过,这种差异应该只在大假期间会遇到。
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发表于 2025-02-05 12:00    IP属地:未知

引用 platina88 于 2025-2-5 11:09 发表的回复
油车春节进服务区加油也一样要排队,有些服务区还只能加100元的油,大假期要么不出门,要么就提前做好规划,尽量避开高峰路线
不知道你以前有没有开过油车,如果开过,应该不会有这样的焦虑症哈。
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发表于 2025-03-03 15:53    IP属地:未知

引用 tudashi 于 2025-3-3 10:59 发表的回复
老大,全程人工和智驾比例?一般分别是在什么路况?学习一下
一半一半
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