发表于 2017-05-27 01:36 IP属地：未知
这些都是我自己研究出来的知识哈，也不一定准确，但比较真实：
车身膜这个技术其实不算很复杂，最早起源于3M的犀牛皮。（老一点的车友估计知道这个东西，我以前帕萨特就贴过，主要是贴在平时容易擦到的地方，但用一段时间就容易黄，还不好撕下来）。后来台湾韩国的厂家把这种技术做成了车身膜，想法也很简单，就是让车漆比较耐划。想法是好的，但当时的技术差不怎么样。那种其实就是第一代车身膜，也叫PU膜。PU（英文Polyurethane的简称），材料主要是聚氨基甲酸酯；聚氨酯。优势：韧性增强，非常耐磨耐划。缺点：耐酸碱性腐蚀力差；会逐渐黄变；虽然耐划，但划痕无法修复。而且价格还不便宜。
然后没有多久就出了第二代（估计是第一代太贵没有人买，于是搞了一个便宜的）。第二代其实是PVC膜，材料是聚氯乙烯，英文简称PVC（Polyvinyl chloride)。优点：材质硬，抗冲击能力好；价格便宜。缺点很多，最致命的还是要变黄。（这个是不是塑料的通性，太阳晒久了就会氧化发黄）
然后又出了第三代（我觉得前两代都没有什么买主）。第三代是TPU膜，材料是热塑性聚氨酯，英文thermoplastic urethanes的简称。优点：耐磨、耐臭氧、强度高、弹性好，耐低温、耐油性、耐化学药品等性能。优点无数，缺点只有一个：贵。估计这一个优点让它卖得不好了。
现在是第四代：TOP COATED TPU膜，其实就是把第三代再涂了一层膜：有表面塗層的热塑性聚氨酯。优点就是在第三代TPU膜的基礎上延伸出各式各樣的表面塗層：如劃痕自愈,潑水性,秒還原,抗磨,***,抗腐蝕,甚至有不同的視覺效果。缺点还是只有一个：贵。【不过我觉得如果觉得贵，没有必要贴全车，就把保险杠贴了就可以了，主要擦挂其实就是保险杠】
据说今年会有第五代产品出来，我没有看到资料，不敢乱说是什么材料。
好了，现在世面上所有的膜，其实说穿了就是这四代产品，优缺点我都说了，还是研究得很辛苦哈，看完你也懂了车身膜了三。是不是该给我加点分鼓励一下。
这种车身膜贴了的好处是再也不用什么镀晶和打蜡了，弄得再脏也就是拿水一冲就行了。就是路边随便一个洗车店，无论他用的是洗衣粉水还是洗洁精水都没有关系了。都伤不了你的漆。路边那些什么水泥车掉的水泥，路上的沥青，还有那些鸟屎，无论落多久，都会不伤到你的车漆了，因为它敷了一层保鲜膜。
[ 本帖最后由 成都白手帕 于 2017-5-27 03:02 编辑 ]
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