我来说说特斯拉，也来说说电动汽车的发展情况，比我们想像中要快-爱卡汽车网论坛

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发表于 2014-08-10 12:32 IP属地：未知

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我来说说特斯拉，也来说说电动汽车的发展情况，比我们想像中要快

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电动车，我觉得印象中也就是近两三年的事。刚开始觉得离我们生活很远，技术也不成熟。
结果一两年之内，特斯拉象洪水一样把电动汽车带到了世界各地。居然身边很多朋友都开始关注这个汽车了。电动汽车不贵，谈不上豪车。由于没有购置税了，最便宜的特斯拉也就64万多，现在买一个奔驰GL的钱基本上可以买到两个特斯拉了。没有你想像中那么贵。
现在厂家还有金融方案出台，月供不到一万元人民币，你就可以开上特斯拉了。所以，我相信最多两年，成都这个车要成街车哈。

现在都是官网订购，定这个车也就交1.5万定金就行了。
[ 本帖最后由成都白手帕于 2014-8-10 12:50 编辑 ]

体面人的见识，并不在于高楼洋房和博古通今，而是做饭知火候，做事知分寸，做人知轻重。。。

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发表于 2014-08-10 12:37 IP属地：未知

2楼

大家或许都在说充电桩的问题，这个才真不是问题。充电桩的成本远远小于加油站，或许小于加油机。电费成本基本上可以不计了。。。
这次去欧洲自驾，才发现欧洲电动车已相当普及了，远远超过了我们的想像。停车场、高速公路休闲站、超市外，都有免费的充电桩。而电动汽车有很多品牌出来。。。

没有排气筒就表示是全电力的车了。。。这个车应该很便宜。
[ 本帖最后由成都白手帕于 2014-8-10 13:59 编辑 ]

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成都白手帕 14.9W+ 爱卡币 120806 帖子加关注发私信超级版主注册 2003-01-06 来自四川省\|成都市	发表于 2014-08-10 12:38 IP属地：未知 3楼电动汽车，因为没有发动机，没有变速箱这一类的机械东西，所以成本其实很便宜。很容易占领市场。 [ 本帖最后由成都白手帕于 2014-8-10 12:51 编辑 ]
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成都白手帕 14.9W+ 爱卡币 120806 帖子加关注发私信超级版主注册 2003-01-06 来自四川省\|成都市	发表于 2014-08-10 12:40 IP属地：未知 4楼建一个这个东西，类似于建一个WIFI热点。费用都差不多哈，这个没有什么技术含量。而且，电费肯定比网费便宜哈。。。。我相信电动汽车开始普及之后，成都会有很多餐馆自已建立这个充电桩。 [ 本帖最后由成都白手帕于 2014-8-10 12:52 编辑 ]
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成都白手帕 14.9W+ 爱卡币 120806 帖子加关注发私信超级版主注册 2003-01-06 来自四川省\|成都市	发表于 2014-08-10 12:42 IP属地：未知 5楼当然，有钱的土豪可以买名牌的电动车，价格也是钢钢的。。。据说下面这台电动车，进中国后会卖到二百万，这个才是豪车哈，特斯拉那种60多万的就不要提了哈。。。。
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发表于 2014-08-10 12:45 IP属地：未知

6楼

最后来说说成都的情况，其实某位爱卡川分同学早在今年一月就开始使用电动汽车了哈，他也没有住什么别墅之类的。就在家里和办公室各设了一个充电桩就行了。使用起来相当方便。
建这两个桩的成本加起来不如一个苹果5S手机，每月电费当不到一个月的电话费。

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发表于 2014-08-10 12:49 IP属地：未知

7楼

所以说电动汽车应该很快就能发展起来，但对其他行业会有冲击的。它不用换机油，不用换变速箱油，保养成本也很便宜。
我是喜欢数码东西，所以对新科技比较感兴趣，关注多些。
对于电动汽车，不管你喜不喜欢，它都会以很快的方式普及到你的身边。

大家熟悉的方程式也会马上过渡到电动车上来，全球第一届电动方程式大赛下个月将举行，我已收到了邀请函，到时候回来发作业哈。。。就是下面这种电动车大赛。

很高兴我们生活在一个科技快速发展的年代。。。
[ 本帖最后由成都白手帕于 2014-8-10 13:50 编辑 ]

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引用 Dicktracy 于 2014-8-10 13:15 发表的回复

1个加油站，有6个加油机，一个加油2分钟加满一辆车，6个不停的加一个小时能满足180辆车的加油需求。换句话来说就算是全部都是超级充电站，要满足180辆车加满的情况需要180个充电桩，而且还需要这180辆车都等1个小时，180个电桩的占地和至少180个人1小时的时间消耗，这个账是不可细算的。看起是节能了，但没节约资源。

你算错了，大多数人都会在家里或办公室停车时再充，不会专门跑出去充，出去充的都是应急，十分钟就OK了。哪里有人会专门开出去充电啊，但加油只有你专门开出去。你还是用汽车的思维在想电动车。

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