又到寒假时间，今年寒假开始说去马来西亚逛一圈，结果看春节那几天的机票，还是很贵，最后选择了自驾开车去海南（不是三亚）。
说实话，促成开车自驾出门，还是因为身边有朋友去年换了纯电车后暑假实践了一把，加上自己也换了纯电，经过几个月的驾驶体验，觉得有辅助驾驶加持的长途驾驶还是可行的。
通过本次自驾出行，我个人体会，正常路况下，开电车自驾日行千公里，完全可行，并且因为有辅助驾驶帮忙，所以开车的劳动强度会大大降低，不会是开完几百公里后人都麻了，整个人都是飘的那种。
开始计划是抵拢春节放假前出发，2天跑拢，坐船过海，然后赶春节最后两天回大陆，赶在高速免费结束前回成都。后面看了川分其他同学之前发的作业，沿途还是可以耍一下，就干脆规划了一下，早几天出发，晚两天返回，带娃沿途旅行一下。后面又在买新能源车渡海船票的时候，发现这个排队时间过于离谱的长，并且因为琼州海峡可能会出现大雾而停航，所以，最终确定，车子开到南宁，然后飞机往返海口，海口美兰机场落地租车。飞回南宁后，取车继续自驾然后回成都（后面专门开了一楼说这个）。
一楼老规矩，来张图润到

（2月4日中午11:00出发，除身份证外需要带护照）
2月4日
        成都-贵阳-----------------------------------------------------＞约700公里，约8小时
        住：贵阳青岩智选假日酒店（酒店旁边有充电站，酒店出来一上高速就有服务区，也有充电站）
2月5日
        贵阳-平塘-----------------------------------------------------＞约215公里，约2小时40分
        中国天眼+天空之桥
        平塘-兴义-----------------------------------------------------＞约281公里，约3小时30分
        住：兴义梦乐城大酒店
2月6日
        兴义-靖西-----------------------------------------------------＞约387公里，约4小时50分
        兴义国家地质公园博物馆
        万峰林景区
        住：靖西長豐国际大酒店（酒店停车场有充电桩）
2月7日
        靖西-南宁-----------------------------------------------------＞约233公里，约2小时50分
        德天跨国瀑布风景区
        住：南宁五象希尔顿逸林酒店（酒店停车场有充电桩）
2月8日
        广西民族博物馆
                广西自然资源博物馆
        住：南宁安吉希尔顿欢朋酒店（酒店停车场有充电桩）
2月9日
        南宁三街两巷（历史文化街区）
        ZH8241 21:05 南宁吴圩T2--海口美兰T1 22:20
        CZ6320 19:30 成都天府T2--海口美兰T2 21:55
        租车取车
        住：海南澄迈富力希尔顿逸林度假酒店（酒店旁边有几家充电站）
2月10日
        乐东莺歌海盐场（西线）
        住：海南澄迈富力希尔顿逸林度假酒店
2月11日
        中国(海南)南海博物馆（东线）
        住：海南澄迈富力希尔顿逸林度假酒店
2月12日
        木兰湾（木兰灯塔）+文昌逛吃+海口骑楼老街
        住：海南澄迈富力希尔顿逸林度假酒店
2月13日
                永庆寺+海口免税店
        住：海南澄迈富力希尔顿逸林度假酒店
2月14日
        HU7095  12:10 海口美兰T2--南宁吴圩T2 13:20
                取车（代客泊车）
                南宁-湛江
        住：湛江皇冠假日酒店（车子有电，没有在城里面充换过电）
2月15日
        湛江市博物馆+赤坎老街
        住：湛江皇冠假日酒店
2月16日
        湛江-桂林-----------------------------------------------------＞约588公里，约6小时45分钟
        两江四湖（夜游）
        住：桂林香格里拉酒店（车子有电，没有在城里面充换过电）
2月17日
        象鼻山景区
        桂林市博物馆+甑皮岩遗址博物馆
        桂林-怀化-----------------------------------------------------＞约328公里，约3小时45分钟
        住：怀化Modern美美酒店（酒店停车场有充换电一体站）
2月18日
        中国人民抗日战争胜利受降纪念馆
                飞虎队纪念馆
                 芷江龙津风雨桥
                 夜游西江千户苗寨
                怀化-凯里-----------------------------------------------------＞约236公里，约3小时56分钟
                住：凯里希尔顿欢朋酒店（酒店停车场有充电桩）
2月19日
                返程抵达成都
=================================
1、成都出发是上午快11点，一方面是娃上午在上课，下课才能走，另外一方面是这样可以在下午时间段通过贵州山区，看贴后规划的路线在贵州是走的毕节方向，路况确实不错且车相对之少，全程可以顶到限速跑。
2、贵阳选择了住青岩，一方面是第二天是周一，博物馆并不开门，所以就不在贵阳城里面停了，另外一方面，青岩那里就是高速出入口，便于第二天快速上高速，不会在贵阳城里面堵车，节约时间。
3、带护照，是因为要去德天跨国瀑布，两边都去，所以需要带护照，比现场办通行证方便一点哈。
4、南宁住2晚，酒店不一样，是因为开始订的住一晚，然后开车过海，后面调整了，飞机往返南宁-海口，所以又另外订了一个酒店住，因为9号那天基本上南宁所有的类似博物馆的地方都休息了，所以那天白天去了南宁的三街两巷（历史文化街区）。
5、沿途高速和城区几乎100%都有充电桩，完全不需要操心充电的问题，路过按需充电即可。
========
既然开电车，还是统计和汇报一下充电情况
本次出行，一共15天，总共行驶了5639.2KM（含岛上租车1100多公里），总共充电花费811.31元，出发前灵活升级换成了100度的电池，费用880元，相当于电费开支1691.31元。
算电池升级的费用，折合0.299元/公里，只单纯算沿途充电费用，折合0.144元/公里。

D01
出发，当天成都天气相当不错，希望本次出行也一直有好天气

到了酒店CI
然后去青岩古镇逛一下
青岩古镇，位于贵州省贵阳市花溪区南部，为明清两代军事重镇。
青岩古镇，街巷用石铺砌，民居也是石砌的围墙、柜台、庭院。镇容布局沿袭明、清格局，保存完好的朝门、腰门以及瓦屋面、重檐悬山、花木门，体现了明清时期的建筑风格。 青岩古镇4条正街、26条小街和巷道遍布楼、台、亭、阁、寺、庙、宫、祠、塔、院等众多古迹。

早起，窗外看看

D02
早上吃了早饭，收拾东西继续出发，今天前往平塘县，去中国天眼参观学习一下
路上继续车少，路过服务区，休息，尿尿，咖啡，顺便充电

贵阳过去到中国天眼，只有100多公里，但是后面一段不是高速，所以时间会长一点

还好我们是错峰来的，真的要是暑假或者大假，就这路况，100%要遭堵安逸

看嘛，错峰，整个停车场就这几个车子

买的套票，170的那个
到了，直接先去看天眼

做景区车子上山，所有电子产品都不能带哈
要寄存，这个免费的

500米口径球面射电望远镜（Five-hundred-meter Aperture Spherical radio Telescope，FAST），位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州境内，是中国国家“十一五”重大科技基础设施建设项目。
500米口径球面射电望远镜于2011年3月25日动工兴建；于2016年9月25日进行落成启动仪式，该科技基础设施进入试运行、试调试工作；于2020年1月11日通过中国国家验收工作，正式开放运行。
500米口径球面射电望远镜开创了建造巨型望远镜的新模式，建设了反射面相当于30个足球场的射电望远镜，灵敏度达到世界第二大望远镜的2.5倍以上，大幅拓展人类的视野，用于探索宇宙起源和演化

天眼实地是没有照片的哈，那个地方除非你自己带或者租胶片机械相机上去
然后就是30元一张的照片，还是留个纪念，拍了
下来后，就参观学习了一下天文馆

这就是淡季的中国天眼

说起中国天眼，就不能不说南仁东
南仁东是FAST工程的发起者和奠基人，自1994年起，他一直负责FAST的选址、 预研究、立项、可行性研究及初步设计。 作为FAST项目首席科学家和总工程师，负责编订FAST的科学目标,全面指导FAST工程建设，并主持攻克了主动反射面、索疲劳、动光缆、高效握拔力锚固技术、大跨度索网安装和精度控制等一系列技术难题，为FAST工程的顺利完成作出了卓越贡献。
中国天眼景区有专门一个馆，介绍南仁东与中国天眼建设的情况

都到了平塘县了，怎么能错过平塘特大桥呢？
因为我是从贵阳去的中国天眼景区，所以并不会路过平塘特大桥
因此，参观完中国天眼后，我专门开车去了平塘特大桥和天空之桥服务区
贵州97%的地貌都是山地或者丘陵，但是贵州却修建了8000多公里的高速公路，成为了西部高速公路最密集的地区。高速公路在群山之间穿行，两边风景让人目不暇接。贵州的高速公路两边都是美景，这在很多平原地区是难得一见。而这些美景，实际上也是旅游资源。

由于地形崎岖，贵州的高速公路基本都是建桥挖洞，根据相关资料显示，贵州高速公路的桥隧比超过了45%。目前，贵州已经建设了3万座桥梁，其建设规模、桥梁类型、体系结构、关键技术等方面都是世界前列。截止2022年，世界100座高桥中有一半在贵州，世界10大高桥中有4座在贵州。因此，我们可以说贵州就是“桥梁博物馆”。
可惜的是，当天又是周一，你懂的，天空之桥服务区里面的桥梁博物馆闭馆。。。没开

2019年年末，平塘到罗甸的高速公路实现了通车，而中间的平塘特大桥也正式出现在人们的视野。这座大桥全长2135米，从表面上看，这座大桥不过是贵州所有超级大桥中的其中一个罢了，显得平淡无奇，谁会专门去“打卡”？
然而，平塘特大桥很快就火爆了起来。原因是建设者在平塘特大桥的附近修建了一个服务区和观景台，以及房车、露营基地和酒店，汽车到达此地后可以直接下高速，免去了高速超时的担忧，可以自在欣赏桥梁和峡谷的景区。这个服务区，叫做“天空之桥”服务区。现在，每天都有大量的游客专门来到“天空之桥”，甚至一住就是几天。这里的酒店价格在千元左右，但是依然被抢购一空。

参观完，打卡了，又重新上高速，前往兴义

D03
今日重点前往兴义国家地质公园博物馆和万峰林
早上起来，吃早饭，然后打卡了兴义的两种特色小吃
一个是鸡肉汤圆，一个是刷把头
肉汤圆其实很多地方都吃，绝大部分是猪肉馅，这个是鸡肉馅，鸡汤
刷把头类似烧麦，里面的馅有特色，除了肉还有笋子丁，那个蘸水调料好吃，典型的贵州那边口味