领略西藏自驾之旅(一)(老颜执笔)
    从西藏回来近一个月了，而自驾西藏的经历还经常在我脑海里出现，这将肯定是我终身难忘的一次旅程。根据朋友们的建议，将我们这次延途所遇到的美景、风俗、路况、住食宿等，简单提供给今后想自驾去西藏的朋友们参考、参考。

                               雄伟的布达拉宫 (拍摄：老颜)
    在我很小的时侯，从对有关书本和电影中的了解，我对西藏的感觉就是太贫穷、太遥远、太宗教式，也太神奇。随着改革开放的到来，党和政府更加关注少数民族并加大西藏建设的发展，特别是青藏铁路的开通，更让内地同胞们都向往到西藏一游。

                                  大昭寺前的信徒们 (拍摄：老颜)
    到西藏旅游感觉象我们己过五十几的人，肯定应该坐火车、坐飞机去吧。然而在今年五一节前后，几个都能开车的朋友聚会时表示：今年抽个最佳季节，大家开车自驾进藏游一圈，当时我在酒精的作用下，也同大家兄弟伙一样，象高呼口号式的：“要得、要得…”后聚会结束回家，娃儿她妈问我：你开车去行呀？我说：不行，只是同大家吼起耍，要经过万水千山，经常又会遇塌方多危险哟，另外，我还怕我才买不到一年的爱车伤身呢。我们要去还是参加旅行社火车进，飞机出，安全些吧。

                                     天   路 (拍摄：娃儿她妈)            
    后接着几次朋友再聚会时，大家决定七、八月自驾进藏，然而我就打退堂鼓，以工作忙为由，但朋友们都劝我:颜大哥，你都过半百了，既然买了个越野车不开回西藏，以后老了回想起要后悔哟…。朋友这些话让我有所重新考虑是否真该去一回？
    以后我就开始关注网上有关自驾进藏方面的资料介绍评论：“进藏不是单看布达拉宫，单看大昭寺，而是欣赏延途的风光美景…”。“川藏线虽然是世界上最为危险，最有挑战性，但也是中国最美的景观大道…”再加上我娃儿她妈是个爱旅游的狂热衷者，她是一个那怕是说能到月亮旅游她都敢去的人，也在她的“煽动”下，舍了…定了，反正娃儿也大了，也能管好遗产了，不管它妈的三七二十一，我也要亲自开车进回西藏！
    按网上所介绍的七八九月都属进藏旅游的最佳季节，加上我的工作也属谈季，能抽出身。决定后几乎每天一有空 我都在网上关注有关自驾进藏方面的信息，的确还不知不觉的增加了我非常想去的欲望。时间过得也快，很快就到了七月份，因此，我就主动询问事先准备去三辆车的兄弟伙们该出发了哟，那知得到的答复是：一辆车主因业务走不脱，另一辆车主因女儿高考录取要帮女儿选高校之事也走不脱。也，看来先说得闹热，吃得淡白，都是空了吹嗦。啷个办，现就剩我这一辆车，问事先我车准备乘坐的另两个朋友：去吗？他(她)俩答复：要去，娃儿她妈更是筋蹦蹦的说道：要去哟，不能虚场伙哟…。我也在想：关注准备了这么久，肯定不能“虚”噻。由于考虑我们现在是一辆车进藏，为了安全大家决定还是参加自驾旅行社游，最终选择了：重庆XX汽车俱乐部。
    自驾十六天，川藏进，青藏出，行程从317国道成都－汶川－马尔康－甘孜－雀儿山－昌都－转318国道－然乌湖－波密－林芝－拉萨－日喀则－定日－珠峰－拉萨－青藏线纳木措－可可西里－青海湖－西宁－若尔盖－汶川－重庆，全程大概七千多公里，自己负责过路费、油费、停车费等。
     谁知？准备去签合同缴费时这天，我车上另一位男同胞，也是事先特吹、鼓吹并动员我去的兄弟伙，因家族内在外地接了个大工程业务，老婆需去管理突然又走不脱了，你看…你看，本来他也能开车，好让我中途也互换能休息一下，看来老天又在考验我们了。(娃儿她妈虽然还是我实习开车的老师，但她没开过长途，都是在江北南桥寺一带频繁活动的“老驾驶员”，我打算不让她开)我想:这次就剩我和娃儿她妈俩个，我们都要非去不可了，因想去的“瘾”都已经搞发作了。后问另一位女同胞小蒋，她也坚定不移的表示：要去。于8月6日这天，由当初说要去的大概十一二人，到现剩下我们三人就同旅行社签了合同。

                                                                 奥体中心集合 (拍摄：老颜)
    终于2011年8月11日8点我们在重庆奥体中心大门前集合了，本次进藏自驾游共有七辆越野车，车型分别是：俱乐部领航车长城哈佛一辆、本人尼桑奇骏一辆、丰田普拉多一辆、路虎三辆、X5宝马一辆，共计28人，其中:女同胞8名，男同胞20名，最小年龄者小学三年级学生，最大年龄者(老板凳)为本人，每车均由俱乐部配有车台对讲机一套。



                         领略西藏自驾之旅(二)

                            后背箱物品 (拍摄：老颜)
    从本车后背箱可看到我们三人所带物品，有冬夏季衣服、饮料、药品、干粮小吃等，其中最打眼的还是带了一个谨防万一的氧气袋。结果一次都没有用，证实我们三人身体还可以，后这袋氧气在结束了青藏高源处就放掉气了。

                        第一顿中饭在都江堰 (拍摄：老颜)
    此处是专门接待旅游公司吃饭之地，不对外，能同时接待50桌，生意非常好，饭菜份量味道都还可以。虽然是第一顿中餐，大家整饭菜的“战斗力”都非常强，埋头苦干，你看：娃儿她妈虽然说要减肥，但还是阴悄悄的猛整了二三碗，管你老颜啷个照都不管。

                            汶川原地震处 (拍摄：娃儿她妈)
    此天崩石为5.12汶川大地震时从山上滚落下来的，现就列为风景之地。进入汶川路况都非常好，为此，我们一行因超速(限速60km 实开90km以上)包括领航车和我在内，前面四辆车均被罚款。被交警拦下时，不管大家怎么说：什么以前大地震后我们都支援过你们汶川呢…等等，交警说：谢谢大家，本来还该罚再高的，为了你们安全，就罚200元吧。这出门第一天就被罚款，大家很不高兴，其实仔细想想还是应该的，否则大家会象猛虎一样冲，多危险！

                             参观第一个景区 (拍摄：老颜)

                              好专业哟 (拍摄：同游者)
    先说老颜的拍摄水平，其实很Y哟，出发前三天才买了台佳能单反550D，因从未摸过较好相机，才拿相机怎么取镜头盖都搞不懂，回家按说明书大概教的拍摄方法试了几下，还能拍。后在景区拍摄时，本人还是像模像样的东照西照，有时还有意半弯着腰或斜弯着身去取景，别人看这架势肯定认为是：“遭了，遇到专业人员了…”。另外，娃儿她妈也是才学，坐在副驾位上大概猛照了几百上千张吧。现大家看到前后这些照片，还是应按初学者标淮以示鼓励鼓励吧！(自驾西藏一定要带个容量大的移动硬盘，便于下截储存过多的照片)

第一晚入住马尔康 (拍摄：老颜)

从成都－汶川－马尔康路况都非常的好，全柏油路，任何车都能通行。

金壁辉煌的藏式大厅 (拍摄：老颜)
提前说下川青藏线延途的住宿，因我们跟随旅行社进入，住宿基本都是提前预订，都能住上当地最好的宾馆，只有进拉萨所住的第一晚宾馆反而还较差，主要是旅游的旺季人太多。总的来看:就是不跟随旅行社延途找住宿也应该没问题，没有好宾馆也有一般的宾馆。不是正宗驴友就千万不要带帐篷之类，因白天晚上温差大容易感冒，还是要考虑住宾馆。

穿越危险路段 (拍摄：娃儿她妈)

                       遇第一次塌方路段 (拍摄：：娃儿她妈)

因当天没下雨，此处塌方不很严重，大概堵了一个多小时，通过塌方路段时心须等前一辆车冲过后再冲下一辆，因时有滚石落下。据堵车等侯的当地司机说:川藏线如遇雨塌方时有发生，轻微的堵几小时或半天，严重的堵一二天也属正常现象。所以，雨天过川藏线困难。

参观全国最大的五明佛学院 (拍摄：娃儿她妈)

可住上万名喇嘛学生的宿舍 (拍摄：老颜)

                            现代喇嘛“博士生”(拍摄：老颜)

   天葬台/天葬师正用二锤敲碎尸骨 (拍摄：老颜)
据说此天葬台已有二百多年历史了，虽然是大白天，但刚进入感觉还是毛骨悚然，因我们路上堵车去天葬台晚了，还没见到刚分尸的恐怖场面。现当地又一风俗是家属把钱给得越多，天葬师就分割得越小块，秃鹫吃得就越快、越干净，那么家属就越高兴，认为死者升天就越快。塔下左边三人为家属一直守侯。(我们观看距离大约50米外)

      吃尸骨的可怕秃鹫 (拍摄：老颜)
据说西藏人死后有五种葬法，最隆重的是塔葬，只有达赖喇嘛级别的死后，在宫殿里把他的遗体修放在一座塔里，装饰这座塔就会用去上万两黄金。另外，一些活佛和领主死后，即享受火葬。小孩死了，或因其它病疾死亡的人，则把尸体丢进河里喂鱼，这叫水葬。生前作过坏事的人死了，即用土葬。藏族认为，被埋的人是永远不会转世的。
天葬寄托一种升上“天堂”的幻想。天葬仪式一般都是在清晨举行的。死者家属在天亮前，要把尸体送到天葬台，太阳升起，天葬仪式就开始。一般是不欢迎不被允许的人去观看的。因为这是藏族的秘密，应该保持尊重。

    同行路虎车前轮刺破换胎 (拍摄：老颜)
提前说下，我们七辆车在整个行程下来，就只有三辆路虎车均换轮胎，其中一辆还被迫在县城买了两个新胎，看来进口高档车还不如长城、奇骏耐用。

     小卓玛一对漂亮的大眼睛 (拍摄：老颜)

藏族妇女的宝物都在头上 (拍摄：老颜)

再说路况:从甘孜县城出发到雀儿山前后大约二百多公里，是非常差的碎石块公路，有些就象才挖出的机耕道，大小尖硬石块不等和凹凸不平的坑洼路，很容易伤击轮胎和低盘，我是开得背出大汗都不敢眨眼，因要随时提防闭让。此路段轿车通行难，但碰到还是有大胆者开过，雨天就肯定不行了。

磕长头者 (拍摄：老颜)

领略西藏自驾之旅(三)

  领略西藏自驾之旅(三)

同磕长头者们合影 (拍摄：娃儿她妈)

    一路上随处可见磕长头的信徒们，他们是走三步趴下再磕头、走三步趴下再磕头…，我们所遇到的这一行，他们打算用三年时间完成从西藏－印度－五台山磕长头式的朝拜，正宗的信徒给他钱不管多少是不会要的，只接受食物品的施舍。

看到他们这样虔诚并每天都还快快乐乐的精神，到底图的是啥哟？简单答复是：信仰，但我无法理解…。

   从马尔康―甘孜路况都比较好。只是接近甘孜县城外在修路，但不影响通行。

新海路湖泊之美 (拍摄：老颜)

藏族小帅哥 (拍摄：老颜)

      同藏民合影 (拍摄：老颜)

蓝天白云下的经幡 (拍摄：老颜)

翻越雀儿山 (拍摄：娃儿她妈)

  雀儿山 (拍摄：老颜)

    雀儿山是我们川藏线上第一遇到在海拨

5000

米以上的高山，出发前一直担心是否会出现高原反应，当我们到达山峰下车来参观时，稍有一点飘浮的感觉，但完全没出现头痛、头晕、胸闷等不良症状，后到达的几座五千米以上的都没出现过反常现象，这因我们是开车进入，能逐渐适应高原缺氧环境，估计只要没什么心脏病、高血压等病，自驾基本都能适应。

参观德格印经寺 (拍摄：老颜)
据说此处是全国最大的手工印制经文之地，发往全国各地寺庙。

平静的山峰 (拍摄：老颜)

    看似平静的山峰，但在我们经过上面山峰的哑口时，

因我是最后一辆车，

被五名

1

3

—16岁崽儿们的拦劫，先由一名小崽儿站在路中间，让你被迫停车，然后其他崽儿拉的拉门，并猛拍击打提前就关闭好的车窗玻璃，把娃儿她妈和小蒋吓得不得了。这时，车上唯一的男子汉:老颜，只见他临危不惧，手握方向盘，在前面拦劫的小崽儿刚到旁边点时，由慢到快的冲出了重围。

    后听别人讲:如遇这种多名拦劫者，不要开窗开门，否则会把你车上所有食物洗劫一空，对付的办法是:打开车天窗，从上面往路边稍远点抛撒食物或5元10元钞票，让他们去抢时，再迅速开车脱离。看来车有天窗还另有用途。

狮子狗的白云 (拍摄:老颜)

米堆雪山前飞舞 (拍摄:老颜)

“瑞士风光”(拍摄:老颜)

在藏民帐篷家中作客 (拍摄:老颜)

限速领卡处 (拍摄:娃儿她妈)

    我们是从317国道由昌邦公路进入318国道，进入西藏境内后公路基本都是柏油路非常的好走，所以，途中常遇这种限速领卡处关口，大都要求时速在50公里内，我们领卡后都是先开快点，再看时间到否？或在出关口前等待再出，以免被罚。

    特别提醒:凡路过武警站岗执勤的关口或大桥处，千万不能向他们拍照，轻者不让你今天过，重者收缴你相机。

草原之美 (拍摄:老颜)

幽雅之湖 (拍摄:老颜)

    不是老颜拍得好，是西藏的美景的确太美又太多，完全是摄影者的天堂。象别人夸张的说:相机不管掉倒什么地方，只要触动快门后所拍出的都是

美照。

       美如仙境 (拍摄:老颜)

         必经之路 (拍摄:老颜)

羊群挡道 (拍摄:娃儿她妈)

    川青藏公路上，一定要注意牛羊群等动物会突然窜上公路，听说撞倒起谈赔偿对方是狮子大开口，要价不得了，相当麻烦，千万小心慢行。

通麦天险 (拍摄:娃儿她妈)

    此通麦天险路段大约14公里，是整个川藏线上最为难险一段，左边是悬崖、右边是山壁，大部分是单行道，错车困难，遇雨就更危险，时有塌方滚石掉落，千万小心。

品石锅鸡 (拍摄:老颜)

    石锅鸡所用石锅，正宗的是由西藏墨脱产出的，一个大概一千元左右，石锅鸡也是西藏美食之一，汤鲜味美。你瞧:等我先照了另二桌几张照片回来，锅里原汁汤已被几个女同胞喝掉了大半锅。充分证实了:“出门旅游，女同胞的战斗力真比男同胞强”

    再说川藏线吃的完全不用担心，延途小镇上由四川和重庆人开的川菜馆非常多，完全没必要带什么咸菜之类来开胃，感觉就在家乡就餐。

绿树成荫的林芝 (拍摄:娃儿她妈)

圣山朝拜地 (拍摄：老颜)

                             与云相伴 (拍摄:娃儿她妈)                                       

    进入西藏境内后，除了通麦天险和珠峰大本营外，路况基本都是柏油路，但坡太多，弯太急，一定要千万小心驾驶！

                    世界最高圣湖 (拍摄：老颜)
                                                        (请看后续四）

谢谢辛巴指点！第一次发表不熟练，感谢！感谢！