凯旋更换离合4套件作业-爱卡汽车网论坛

onflying2008

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白银长老

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来自爱卡Android版发表于 2013-10-15 11:08 IP属地：未知

1楼

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凯旋更换离合4套件作业

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小凯马上14万了，倒档半联动抖动严重，起步还没半联动上就抖动（半联动不抖），离合沉重，终于下决心更换离合套件。<br />首先购买备件，国产2.0法里奥离合压盘、摩擦片，SKF分离轴承，原厂一轴油封，原厂变速箱油。换离合是大动作了，前期多方学习，看到爱卡上有换LUK离合的，最终为了确保自己能买到正厂件还是用了法里奥。<br />维修过程还是比较顺利，2人用了接近4个小时，维修后离合轻松了，半联动位置高了，半联动非常平稳了，回到了新车的感觉，堵车的心情好多了。手机发帖回头再上照片吧。

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onflying2008 1189 爱卡币 96 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-07-31 来自山东省\|青岛市	发表于 2013-10-15 20:52 IP属地：未知 2楼从拆下来的情况磨损最严重的好像是压板中间的好像弹片的东西，磨损后也可能是造成离合位置变低的原因吧，这个地方维修师傅说离合未踩到底换挡最容易磨损。
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onflying2008 1189 爱卡币 96 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-07-31 来自山东省\|青岛市	发表于 2013-10-15 20:58 IP属地：未知 3楼分离轴承拆下来的样子，分离轴承已经完全没有润滑油了，但是踩离合的时候还基本感觉不到轴承的噪音，拆下来试试轴承的间隙已经很大，还是一起换新吧。
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白银长老

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发表于 2013-10-15 21:11 IP属地：未知

4楼

从小凯上部的拆解工作从我看来应该是有步骤的逐步把妨碍脱离变速箱的部件一一拆去，需要细致认真的完成，若碰坏其他线缆或部件就会比较麻烦，尤其一些电控元件，现场感觉很凌乱。照片从车底传动轴拆下来的情况，这里开始有个小工直接用大锤，差点把螺纹搞坏，让我制止了，后来先喷了松动剂而后用锤敲出来的，这里我想怎么也应该用个铜棒才好吧。

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onflying2008 1189 爱卡币 96 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-07-31 来自山东省\|青岛市	发表于 2013-10-15 21:20 IP属地：未知 5楼新压板和摩擦片，最后面的是一轴油封，又叫导向套。
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onflying2008 1189 爱卡币 96 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-07-31 来自山东省\|青岛市	发表于 2013-10-16 06:53 IP属地：未知 6楼看到他总能有大大的安全感和不时的劲爆激情
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onflying2008 1189 爱卡币 96 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-07-31 来自山东省\|青岛市	发表于 2013-10-17 15:24 IP属地：未知 7楼原帖由 554827103 于 13-10-16 08:11 发表祝福谢谢！也祝福我们所有的凯旋车主！
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onflying2008 1189 爱卡币 96 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-07-31 来自山东省\|青岛市	发表于 2013-10-17 15:31 IP属地：未知 8楼原帖由亮仔83 于 13-10-16 15:17 发表好贴，问下楼主，换完花了多少米，是4S换的还是外边换的，，配件你买的多少米 4套件和变速箱油700+，想了想办法外面换的，一般的维修点不敢接这活的。
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