与生俱来的尊崇风范，举手投足中，品味出尘。
匠心雕琢的洗练之美，闲庭信步间，境界入胜。
Mazda CX-8从容已至，
为您优雅领衔。
马自达的CX-8已经上市有一段日子了，近期一直没有时间去上门试驾，刚好年会在保定振昊4S店举行，下午聚餐结束后就驱车前往店内体验一下。

在日本本土MPV车型的热度还是相对更高，不过7座SUV在中国的火爆程度现阶段依旧是MPV所无法逾越的，所以长安马自达这次为我们带来的车型是CX-8，它被厂家定位为中大型SUV，这就意味着它的竞争对手应该是上汽大众途昂这类的车型，但CX-8的售价区间（25.88-33.08万元）其实正好与汉兰达等车型吻合。

抬头显示：为行车提供了安全保障，不用在低头看转速和时速，我的小昂同样有加装，对于日常行车安全很有必要。在市区跟车的时候稍微不注意就会导致追尾，所以这项配置还是很贴心的。
座椅加热：在冬天的早晨和夜晚真皮的座椅就像后娘的皮带一样狠，让您娇贵的臀部苦不堪言。但是！你要有一台CX-8的话，我怕您的屁股会舍不得离开这个座椅呢。包裹舒适，加热速度快，可以想象一下，在冬日的早晨，迎接您那娇贵的臀部的舒适座椅，岂不是一大美事。而且后排也有，您的娇妻肯定会夸赞您，老公真棒！
电动尾门：开口两侧带有防夹传感器，不仅可以装，而且还保证足够的安全，只需要轻轻的按一下钥匙即可哦。
BOSE音响：科学分布的10个扬声器无论是在哪一排都可以享受清晰饱满的音质，享受如亲临现场的聆听体验。不过被我用来放嗨曲了，好嗨哦，感觉人生已经到达了高潮。
行驶品质：在车身的关键位置加装了吸音材料，充分的降低已经反射风噪和路噪，并控制声音的回响，进一步来提升您可以感知到的静谧度。
动力：2.5自然吸气发动机最大功率(kW/rpm)141/6100，最大扭矩(N・m/rpm)        252/4000。13:1高压缩比发动机，燃料精细混合多点式6孔高压缸内直喷技术（二级喷射），全新4-2-1发动机排气系统高燃烧效能发动机独特凹顶活塞 长冲程化设计，Dual S-VT双可变气门正时控制系统 电子控制节气门燃烧状态发动机电脑实时控制系统，这么多的黑科技，动力和油耗都可以兼顾到。
刹车：在试驾过程中分别试了80，100,120急刹，1,8吨的大家伙完全可以不费劲的停下，而且急刹的时候还会自动开启双闪提示后车。
辅助驾驶：360度全景监控系统,BSM 盲点监测系统,RCTA 倒车预警系统,SCBS 低速刹车辅助系统,这些功能无论是老司机还是新司机，都可以有效的在拥堵的城市里面提供给你应有的安全保障。
本次试驾路程大概五公里，涵盖了大部分的路面情况，公路上超车不费劲，拥堵路况自动驻车省心省力，坑洼路面底盘让您放心绝对不会托底，即使在下载的乡间公路转弯，有360的全景监控也完全可以避开看不到的障碍。本人平时驾驶偏激烈，但是整体感受还是非常不错的，由于小弟目前手头比较紧张，但是下次换车的话肯定会选择这款车。各位看官，至于CX-8到底如何您可以到您本地的4S店试乘试驾一下，绝对有意想不到的体验。
小弟文笔粗糙，还望大家海涵。在此感谢保定振茂集团保定振昊4S店的大力支持。