自2013年8月14日提车，日子飞快的过了3个月了。看看里程早已经过了首保的5000公里了，赶紧与SSSS的美女售后预约首保。周六清早把车车开到店里，完成相关的手续后，工作人员给方向盘、座椅及档把带上套套后开始升级保养。升级和首保都是免费的。升级的代号好像是N58，主要解决仪表盘等乱闪以及中控死机等问题，我的车车一直没有这个问题，不过工作人员还是很坚持的说要升级，以免万一发生这个问题，那就升吧。
升级过程是漫长的，大约花了2小时，无聊啊，只有去找美女售后聊天啊，上上网啊什么的。升完级就是首保，包括全车油水以及电路，四轮定位等等，另外还要求查了ACC系统。保养过程挺快的，估计也就1小时多点。
最后付费的时候，请售后美女打了个单子，看了看费用，总的费用是1608元，包括8升机油（说是厂家给的半合成机油5W-20的，建议以后用全合成的）760元，还有工时费470，ACC检查和升级程序是免费的，其他还有点什么（美女不让照相，实在记不清楚了）。所有照片都是手机照的，大伙儿凑合看吧。


周末排队维修和保养得车队

进来就先把套套带上

先升级程序

张着大嘴等着清洗

旁边保养得SRT8

旁边的酷威在清洗发动机仓

送一辆颜色特别的牧马人

下面讲的是很多兄弟都很关注的油耗问题。5.7L的油耗究竟有多高，说老实话，买的时候我也没有谱，只是凭着对这个车的喜好就买了。现在也过了首保了，油耗基本上也定型了。所以总结了买车到现在加油的发票，然后根据里程计算了下，现在给各位兄弟们汇报汇报。希望对那些还在观望的兄弟们有点帮助。

[ 本帖最后由 离思的猫 于 2013-11-18 23:57 编辑 ]

截止2013年11月17日晚上，总的里程是6841，出去提车时里程是80公里，因此自己加油行驶里程是6761公里。以下是每次加油的记录，都有发票的。

日期	加油升数	单价	费用
2013/8/14	89.33	7.5	670
2013/8/22	89.33	7.5	670
2013/8/30	85.33	7.5	640
2013/9/8	81.27	7.69	625
2013/9/16	25.77	7.76	200
2013/9/19	12.89	7.76	100
2013/9/20	82.47	7.76	640
2013/10/1	27.48	7.46	210
2013/10/2	43.88	7.52	330
2013/10/3	46.54	7.52	350
2013/10/11	44.97	7.56	340
2013/10/21	83.33	7.56	630
2013/10/28	84.66	7.56	640
2013/11/4	83.89	7.51	630
2013/11/9	72.39	7.46	540
2013/11/10	55.27	7.69	425
2013/11/11	79.89	7.51	600
小结	1088.69		8240
2013/11/17	84.01	7.38	620

到11月17日晚上之前共加油1088.69升，花费8240元。另外大切标称油箱大小是93升。17日晚上加油84.01升，费用620元，说明前一次（2013/11/11）加的油油箱里还剩余93-84=9升，9升油按加油当时油价算7.51元/升，还有67.59元结余。由此，大切总里程6761公里，共花费8240-67.59=8172.41元，耗油1088.69-9=1079.69升。
据上述数据计算得出大切的百公里油耗及每公里花费（这是实际计算的真实油耗和花费）
2014款5.7L大切百公里综合油耗1079.69/67.61=15.9694升/百公里=16L/百公里
2014款5.7L大切每公里费用8172.41/6761=1.21元/公里（1.20875758）

大切显示综合油耗为14.9L/百公里，与实际相差1L。
车辆显示油耗

最后一箱油（全城市道路）的油耗

本人保证以上数据的真实性，鉴于各个城市的地形路口不一，个人的驾驶技术和习惯不一，上述数据不具有代表性，仅供参考。

[ 本帖最后由 离思的猫 于 2013-11-19 00:00 编辑 ]

自己感觉也是正常范围，符合预期.个人体会加油过程中不要一直踩着油门不松，适当的时候松一下再踩，表头上的油耗会看着舒服点。有需要的兄弟试试吧