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广东论坛 >  或许对威驰车主有用(zt)

发表于 2003-09-05 01:39    IP属地:未知

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或许对威驰车主有用(zt)
1、VV加油的问题
建议最好不要等到燃油警告灯点亮后在加油。
因为油泵装在油箱内的,汽油泵是通过汽油散热的,如果汽油很少,汽油泵工作时的温度就会升高,这样加速汽油泵的磨损,缩短汽油泵的使用寿命!!!
说明书上应该是91号以上汽油,93号汽油和97号汽油的油质是一样的,不过辛烷值不一样,也就是抗爆性能不一样,我认为93号汽油就可以了,不必一定非要加97号汽油。
2、VV新车磨合
专家告诉我:
1、我的VV不需要磨合;
2、所谓的磨合是让我在熟悉车况之前慢慢跑,小心跑;
3、注意让发动机转速不要超过3000RPM;
4、注意研究您的驾驶员手册;
5、注意您的仪表显示;
6、注意经常上网交流驾驶技巧;
7、注意不要胡乱加装;
8、注意有异常情况马上咨询丰田经销店;
9、不需要增加换油频率,每五千公里即可;
10、换油时要同时更换机油滤清器,换油时作其他相关检查;
11、定期要对发动机进行清洗,最好委托丰田店;
就这么多,想不起来了。
3、VV拉高速问题
140KM/H左右,半个小时左右。也不一定非要140,120左右也行,跑的时间长一些就可以了,但不要稳在一个车速上很长时间。 在专修店换油的同时可检查一下胎压,对维修业务员讲一下,他们会给您作一些必要的免费检查。
4、特想知道vv的最后一格油能跑多少公里?谁知道一个大概数?
大约40-50公里。建议不要等到最后一格,因为油底的油一般有杂质或水,对燃烧效果不好且易脏喷嘴。
5、关于自动档车的换档速度问题!
对于丰田来说,换档点一般都在20、40、60、80KM/H,且还需要根据当时的行车速度及节气门开度(油门)来决定,您感觉从一起步就一直给油门,会产生挂不上高档位的情况,是因为变速器CPU根据当时变速箱上的车速传感器感受到的车速及发动机CPU根据当时节气门位置传感器感受到的油门开度进行比较,认为您可能是需要超车或是上坡,此时需要的是大扭矩(低档扭矩比高档扭矩大),故变速器不会升档,有时您高速中急加油门反而会降档,此时低档转速一定比高档的转速大,输出功率大,可往往大部分人此时听到发动机转速上升了,响声大了就不敢踩油门了,反而没有发挥出变速器的作用,下次您试试,丰田车发动机安全转速6000转,没问题的,加油门。在您加油后收油门时,同前面所述,变速器ECU根据转速及节气门开度调整变速器内的换档阀,实现升档。
6、14.5的vv,绿灯消失后,怠速转速1000多转是否正常?
    深圳天气潮湿多雨,5月份提的车,是否需要做底盘防锈?
1,怠速转速是否正常,要看着车3--5分钟后的转速,应该在7--800转左右
2,如果有条件,应该做底盘防锈,但要找正规店来做
7、丰田的冷却剂是不是质量过高.车每天早上都得热车几分钟后绿灯才灭.这是不是问题?
是正常现象,不仅凉车绿灯亮,还应该伴有凉车高怠速,使发动机尽快预热达到正常水温,绿灯灭后代表水温正常。
8、威驰自动档在行驶过程是否可改变档位?
行车中由D档换至2或L档没有任何意义。
1。D档在市内完全适用,并不是上坡就一定要挂L或2档,D档上不去的坡L或2档照样上不去,因D档内含有L、2、3、4档共4个档位,变速箱会跟据车速及油门大小自动换档。
2。L、2档含有发动机制动,下长坡或陡坡时可使用,以节省刹车次数。
3。运动中一定不要摘空档,自动变速箱(ECT)会损坏。
4。如您一定要由D档换至2或L档,车速需降到2档车速再换,否则损坏变速箱。
在您排队时,如挂着D档踩刹车踩累了,可直接向前推到N档休息一下,起步时再踩刹车向后一拨就行了。(D和N档之间转换不用按挂档大扭,直接推拨就行)  
9、VV轮胎的问题?
VV的轮胎是子午线轮胎,胎侧线层较薄,如是胎侧划破或扎了,尽量不补、不用。
10、请问多长时间打一次气正常?夏天,前后的胎压应该多少合适?
VV的胎压是前轮2.3个大气压,后轮2.1个大气压,在您司机门的门梆上贴着呐!
11、VV机油问题
适合VV的机油目前有两种
10W-30的丰田机油86一桶
10W-40的丰田机油158一桶
300多元的机油可能等级更高些,但没有太大必要。
丰田汽车最好用丰田专用机油,如一定要换其它品牌机油也可以,但一定要选好级别,且一定要坚持使用同一品牌机油,不要老换,对发动机不太好,因为各公司的机油添加剂是不同的。 另外壳牌蓝桶的SJ级(15W_50)是可以的,但请一定坚持使用。

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发表于 2003-09-05 16:38    IP属地:未知

多谢咪咪指导

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发表于 2003-09-06 23:09    IP属地:未知

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