发表于 2017-01-06 13:04 IP属地：未知
查看 384.5W | 回复 56
更换传动轴十字结，顺便大保
13万+，冷车起动AUTO 模式，车有异响，传动轴十字结喷了WD40，用不了几天，又响了，升起来检查，十字结开裂了。有半年余，纠结换传动轴还是单独换十字结，最终人民币说了算，决定只更换十字结。于是看贴，TB网购，咨询车友，找修理厂，开工。
看图
车上架。。。。。
开拆。。
图中裂口，
拆下来了，前面的裂了，后面的也锈的差不多了，怕顶不了多久，索性一起换了，反正当时车友是建议买多一个，正好用上。
拆可不容易，因为是冲压的，再加上卡死了，师付开始还挺温柔的，到后面半天拆不下来,只能暴力解决了.生怕把传动轴给整出问题了,那就只能整条换了,.
拆下了,并没有想象中的脆弱...
磨机都上了,
卡口都开花了.
车友给的链接, ,但感觉没有那个什么钱潮万向的好....
拆完就开始装了,,
车友有些焊了三个点了,我没和师付说,他直接干了四个点,..旁边一小工问为什么不焊一圈,师付可把我们的心里想的都说出来 .."焊完下次就真的是大出血了."呵呵....
坐上车,,
这是后面的,
这是前面的.
装 完收工,,,今天早上试车,问题解决.。。
谢谢爱卡，谢谢资询过的人，谢谢分享经验的人，谢谢所有的人。
想着同样是传动轴问题的旁边一个雷克萨斯R２７０,我到的时候他已经换完整条，花了好几K，后来看到我的十字结，不知道他心里是怎么个兹味来的，我只能告诉他，我这样换只能顶１-２年，然后再换。，你整条换可以用５年以上。
京公网安备 11010102004670号