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马自达CX-4论坛 >  【德州马自达车友会】2019春节环渤海自驾游

发表于 2019-02-19 02:35    IP属地:未知

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【德州马自达车友会】2019春节环渤海自驾游
2019年春节假期,小伙伴们不(走)流(自)于(己)传(的)统(路),让我规划一条路线,大年初二出发、初六到家,不影响初七上班就行。那么5天4晚,时间还算够用,那么我们来一场有特色的,包括了东北风情、中朝边境、滨城大连、海上航行的环渤海自驾之旅!总行程2200公里,参与人数14人、车辆4台CX-4、1台阿特兹。2月06日 德州-山海关-葫芦岛
2月07日 葫芦岛-丹东
2月08日 丹东-大连
2月09日 大连
2月10日 旅顺-龙口-德州
2月6日 德州-山海关-葫芦岛 527 134公里
大年初二,大家都沉浸在节日的喜悦气氛中,一早6点半,我们在德州德百物流城集合,济南会长小江江和叨妻也提前赶到,与我们一同启程。我们先走的京台高速,后转入黄石高速,最后走的秦滨高速,这样可以避开京哈的拥堵。大年初二是农村送神的日子,天蒙蒙亮,高速两边和天际线全是放炮的,甚是壮观。
经过6个小时500多公里,我们到达山海关风景区,首先去的老龙头,老龙头坐落于河北省山海关城南4公里的渤海之滨,是明长城的东部入海处,向东接水上长城九门口,入海石城犹如龙首探入大海、弄涛舞浪,因而名“老龙头”,是国家AAAA级旅游景区。
游览了1个多小时,我们又去的天下第一关-山海关,山海关距离河北省秦皇岛市中心15公里,是万里长城东部的第一个关口,是我国扼东北、华北咽喉的军事重镇,自古就是兵家必争之地。
下午4时许,我们继续往北又行驶了130多公里,赶到了葫芦岛,为第二天缩短点行程。葫芦岛的春节节日气氛浓厚,但街道人不多,吃住都已经提前安排好,大家对于第一天的行程非常满意。
2月7日 葫芦岛-丹东 426公里
葫芦岛的清晨零下18度,正赶上全国大幅降温,真的是没体验过的寒冷,这一趟对人和车都是没有过的考验。
在酒店吃过早点,8点准备出发,走一段京哈,转入丹锡高速,最后走鹤大在中午1点到达丹东,我们这一天预定的在江中的月亮岛上的江舍民宿,温馨有个性,办好入住我们开车去到鸭绿江边,吃了大肉面和泡菜,逛了朝鲜商品商店,下午游览著名的鸭绿江断桥,鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,1909年5月动工,1911年10月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。朝鲜战争期间,由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位,1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸,大桥被拦腰炸断,朝方一侧钢梁落入水中,并有三座桥墩被炸塌。第一桥毁为废桥,中方所剩四孔残桥保留至今。对岸的朝鲜新义州市,看起来并没有那么落魄,高楼也有不少,但明显暗淡凄凉了一些,开始预定的朝鲜一日游,因为春节期间需要护照办手续,队员中因没有护照的几位,还因为限制比较多,这一次就不去了。
这次寒流可把我们这些华北弟兄冻傻了,多位队员感冒发烧,手机没电,我是冻得嘴咧鼻子歪,拍几张照片手就冻得僵疼,手机的电夸夸往下掉,天不黑我们就赶快回酒店休整准备去晚餐地-朝鲜特色高丽客,晚上在饭店还来了一位专程从北京赶路来的神秘嘉宾,这小子俗称飞侠,8个小时800多公里,还带了老北京的特色糖火烧,人手一份,这惊喜让我们14位队友倍感节日的喜庆和温暖,再次表示感谢
回到酒店意犹未尽地大家,又来到大厅打牌、喝酒,一派节日一家亲的气氛,今儿呀真呀嘛真高兴……
2月8日 丹东-大连 330公里
在江舍民宿预定了西式早餐,没什么味道但吃到饱,我今天终于解脱不用当头车操心费神了,跟车轻松得多,8点半出发,鹤大转沈海高速,越临近大连山越多,我们还要再途径的三十里铺服务区提前买好初6回山东的船票,耽误了一点时间在午后1点到达大连,到达甘井子区前有一段海上高速,沿岸已经结了海冰,这要是夏天打开天窗行驶在海上,我一定穿着比基尼制造一番风情
我们的老朋友、大连阿特兹车友大迟子已经在高速口迎接我们了,帮我们预定了酒店,座山朝海,标准海景房,大家随意午餐后,有去旅顺看爱国主义教育的、有去圣亚海洋世界的、有在酒店休息的,到大连玩的太多,大家就自由活动吧。
重点是晚餐在大迟子家自己的饭店-兰鑫饭店,我们要和大连车友们好好聚(喝)一(几)聚(喝),这哪叫晚餐,标准的车友会套餐晚宴,22个菜囊括东北特色到大连海鲜、杀猪菜到生鱼片、金泸州到大凯龙……吃喝到起鸡皮疙瘩,比刚过去的年夜饭还热闹,大迟子上来就干掉一整杯白酒,是我意想不到的,甘拜下风、刮目相看啊。狂欢过后按惯例回酒店接着喝……
2月9日 大连
今天是在大连自由活动的一天,赶了3天的高速,今天大家休闲游大连,圣亚、老虎滩海洋馆、威尼斯水城、星海广场、喂海鸥、坐电车、吃小吃、采购海鲜……一天也太快就过去了吧,按习俗今天破五,我们选了一家饺子城,想想明天就要返程,今晚一定放下自尊、丢掉颜面、坦诚相待、嗨翻全场
中国大陆唯一保留的有轨电车
2月10日 旅顺-龙口-德州 轮渡 504公里高速
鉴于今天大年初六,是全国假期返程高峰,我们为了避开京哈高速北京方向拥堵,我们提前选择了坐轮渡,再走荣乌转德滨高速返回家。
记得这是人生中第二次带车乘坐长途海上交通,第一次是初中时期父亲开丰田朗凌从湛江穿越琼州海峡到海口;这一次我们从旅顺港上船,9点30分启航,6个小时穿越渤海海峡,到达烟台龙口港。注意事项:人/车分别买票,车每辆600元、人每人180元三等A卧铺6人间。提前到港口办理手续、登记、安检,司机和车提前上船排位停车。海上虽然风大浪急,好在渤海轮渡体大沉稳,晕船可以不必考虑,但特么海上没有信号和网络,绝大部分时间不能玩手机,牌友们又兴奋地打起扑克,我选择睡觉,因为下午五点上岸后还有504公里夜路需要行驶。晚上10点12分,所有人到达德州温馨的家。
每次旅行难过的是离别,每次游记难写的是结尾。不打广告的鸣谢一下马自达,不是因为车我认识不了这么多朋友;不出于对车对旅行的热爱,也成就不了我这个小小德州马自达车友会会长。说实在的,队伍不好带啊,喝酒才受爱戴………………

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发表于 2019-02-20 21:27    IP属地:未知

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