我的骄傲
【德州马自达车友会】“醉”长的故事-醉西游（上）
网页链接接上一回，我们在波密至林芝的路上堵了两天一夜，睡在寒冷的车上，吃喝拉撒全在路上，而且手机没有信号，这将是我人生最难忘的一次旅行………………
Day 12 ？？？？？？？？？？？？？？？？？-林芝
7月15日 在车里竟然睡得很香，天蒙蒙亮就醒了，玉玺开车又往前挪了一小步，我抽了支烟开始坠肚子，只好飞奔至密林深处解决了，边方便边欣赏地上各色的青苔、小花、石头……感觉大自然真的很伟大，创造万物，我来滋养他[吓][吓][吓][吓]
老蒋的糗事又发生了，由于早起很多车上还睡觉，我们超车往前挪动，我们看前方有警车对向开来都并回行车道，在堵车的情况下是不允许超车加塞的，老蒋就是这么寸，在我们后面正墨迹，被警车拦下没收了驾驶证和行驶证，远从徐州高铁到手的双证，又离开了老蒋的口袋，老蒋的心理阴影是十万平方公里
打听周围人都说老蒋要到前方放行处缴纳2000元才归还证件，事实是老蒋一车人帮忙清理因堵车造成的垃圾，才得以要回双证，我觉得这个方法很高大上，老蒋也算为318做了贡献！
终于道路在中午抢通，但还是限流，我们通过时发现真的很严重，我的车也在这里把驾驶侧裙边整个磕掉，看到武警官兵一直忙碌了三天三夜才抢通，确实心生敬畏，也对大自然的力量表示真正的敬畏。
下午我们路过了318上的4000公里里程碑，很有纪念意义。去了然乌湖，因为下雨湖水特别浑浊，晴天时这里据说很是美妙，不亚于五色海的湛蓝。
太阳下山我们也到达林芝，这里有我们德州车友会在此做生意的赵兄弟，晚上接待了我们和桂林的小伙伴，还吃到了松茸，喝到了好酒，感谢赵亮仔，过年回来一定聚聚
一早醒来挪动没多远
看我的早餐，干吃北京方便面 青稞酒
看老蒋一车人的劳动成果
就是从那里一泻下来的泥石流
看着泥石流我都没想到这么严重，感谢武警官兵
小钢炮
过后很久才发现，怎么漏风漏水
地貌山体又是另一番风光
落石随地都是
身后就是然乌湖，一下雨就浑浊
看着就惊心，但我们都有着一颗冒险的心
拨云见日，心情开始敞亮
还是有很多险情
看这滑坡吓不吓人
我的小四来过这里，还要去更远的地方。
318国道4000公里里程碑
前方就是西藏，看导航一路畅通了
德州马自达车友会来过
西藏特色的各色菌类火锅，藏香猪肉，包子也有特色
Day 13 林芝-拉萨
7月16日，由于自然灾害堵车，我们的行程已经比原计划延误了2天时间，很多小伙伴要在拉萨坐飞机回到各自工作岗位，我们在林芝也没有停留，一大早就赶往拉萨。
途径米拉雪山，过了一把天体瘾，只是大妈太多，没脱彻底[吓][吓][吓][吓][吓]
下午我们就到达拉萨，我的好室友好基友桂林101晚上就要飞回，下午我们布置好民俗食堂，全国40个马自达车友会的会旗，挂满整个屋子，带着大家的祝愿我们抵达每个人心中都有的拉萨——
算此次行程第二高了
冲出公路废弃的小面包
雪景美
下着小雪，大家依旧热情
不算违规吧，人家比基尼都可以
值得纪念，大喝一场，今天也是唯一一次全体成员出席的大聚餐
晚上看都如此壮丽的布达拉宫
Day 14 拉萨
7月17日，半程结束，今天在拉萨休整，自由活动，很多队友选择布达拉宫，门票他们已经在路上买了，必须提前预买，而且必须当时使用、还必须规定时间段入场，逾期作废。我和李姐两人选择去羊卓雍错，问民宿老板有一条不要门票的野路，而且风景独好。
羊卓雍错一定要去，湖水反射着各种蓝色，湖边种植着油菜花海，野路这边很多非铺装路面，没有被景区开发，没有游客只有当地村民，真的是人间天堂，玩的舒坦，玩的忘我………………但一看油表，还忘了加油，回程走的景区正门，要爬升一段山路，还剩最后一小格，真的提心吊胆，在那种人烟罕至的地方，一搜最近的加油站还60多公里，怕车辆还要爬坡、高原含氧低，最后在去往机场的方向找到一家非常大的中石化，化险为夷…………这一路总结见加油站就要加，无论大小、无论油品好坏，真的很多加油站排长队或没有油可加，切记切记~
来拉萨一定要来羊卓雍错
我们翻过村庄来到羊湖
美如画
看这垃圾，人类的破坏，我们庆幸没有扔一点垃圾
下午回来再来一次布达拉宫
这一路遇到太多狗狗，大爱
一定要来一趟布宫
Day 15 拉萨-那曲
7月18日，我们离开拉萨，走青藏G109国道开始返程。今天我们要去到纳木错，和昨天我们去的羊卓雍错比，纳木错就是大海了……
进入景区，全程修路，路况非常差，全部是土路、大泥坑、涉水路面，翻过山一片开阔，开到湖边一眼望不到边际，风很大，造成我的无人机炸鸡坠湖，没想到还能飞回来，但电路烧坏，我刚想收纳，突然有两个螺旋桨启动，将我的食指中指打透至关节骨，瞬间血流不止，创可贴都不管用，一直按压到出景区大门才基本止血。
青藏线这一路一直高海拔，晚上到达那曲，平均海拔4500以上，晚上睡觉开始呼吸不均匀，辗转反侧，加之手部负伤，这一路第一天高反失眠。明天住唐古拉镇可怎么办~~~
真的感觉伸手够到天
航拍的大美纳木错
德州马自达车友会会旗飘扬
最满意这一张
Day 16 那曲-唐古拉镇
7月19日，昨晚睡得实在不好，早起还没有卖早点的，剩馒头和下饭菜忽然让全车人员有了幸福感，开始了今天的形成…………
今天我们将面临的挑战是青藏线G109无数的翻浆路、驼峰路，对车辆损伤很大，且全车人胃都将翻江倒海，最大的考验是翻越全最高的唐古拉山口，海拔5231米，并且住在4700米的唐古拉镇。
今天跑了400多公里却用了一天时间，路况超级差哦，很多大坑和驼峰都看不见，到眼前来不及反应，车是受罪了，人也折腾的不想拍东西。唐古拉山口我倒没有很严重的高反，万幸……
天黑前到达唐古拉镇，大家再商量要不要再赶赶路，别住在这么高的地方，但我是累了，虽然住宿条件很差，但还是抓紧喝酒去吧！出了门快走几步就喘不上气，我还是开了一罐啤酒压压高反，大家也不敢喝就潦草吃完回旅馆了，这一晚我是真的难受了，闭上眼就是小星星，恶心头晕，心律不齐，呼吸不畅，翻来覆去就是睡不着，大家以后来一定小心这个魔鬼地方。[吓][吓][吓][吓][吓][吓]
伤口还很严重，弯曲疼痛，大疆拒绝任何赔偿
终于偶遇绿皮火车，坐着火车去拉萨
干嘛呢干嘛呢~~~~
本次行程最高海拔
被冲毁路段，已抢修多日
Day 17 唐古拉镇-格尔木
7月20日，早前就知道通往格尔木的路被冲断了，一早听说早就抢通，但滞留车辆太多，依旧堵车，没睡好的我们又在消极中启程。
一出唐古拉镇就路过长江第一桥，不敢相信这小河就是长江的上游。今天天气很给力。路过可可西里看到了藏羚羊、看到了雪山，路过了昆仑山口，还碰到了军事演习，很多细节只能面对面说。青藏线上的风景比较单一，基本上都是这样的，蓝天、白云、草原、公路、戈壁滩；尽管是这样 每年还是有很多自驾爱好者选择这条青藏线，但是来这里之前一定要做好充分的准备。
到格尔木还早，我和龙哥相约去洗个澡，解解这几天的疲惫，绿色啊，黄色的晚上进行
看到藏羚羊还是很欣喜的
半个月，整个人都黑了
雪山连成线
标志性的昆仑山口
马上进入格尔木
Day 18 格尔木-茶卡
7月21日，格尔木休整的不错，最起码我们进城了，过了格尔木，开始有高速了，很快到达茶卡景区，7月的暑期人爆满啊，第二次来了没什么新鲜感了！2016年第一次来随一马秘境初次来到3500米的茶卡就高反了，这次来经过了青藏的洗礼，完全没有问题的。
Day 19 茶卡-兰州
7月22日，今天出发后不远将来到青海湖，中国最大的内陆湖、咸水湖。
今晚有兰州车友会的接待，甚是兴奋，这是第一次见到花姐，还有老朋友段帅，早就听说这里喝酒很猛，俗称西北狼，晚上我们在花姐自己的龙虾馆，我喝到脱衣服，桂林小江也喝得抱起了树
不愧西北狼，。对兰州印象非常好，有机会一定再去！
黑猩猩
油菜花海正是时候
行程最后，外表被摧残，但内心收获满载
兰州圆满打卡
Day 20 兰州-西安
7月23日，早上喝一碗正宗的兰州拉面，什么几号粗细忘了，加了一大盘牛肉，过瘾~~~~~~~~
今天抵达老根据地，磊哥的地盘-西安，下午我三师弟阿文就来高速口接我们了，再见依旧亲切，磊哥也是最铁的老朋友了，今晚欢迎醉西游全队，开了两桌，喝乱套了
西凤哦，陕西代表
彪哥手感喃喃的
Day 21 西安-禹州
7月24日，早上吃了著名的羊肉泡馍和肉夹馍，大家各奔东西了，当时没觉得伤感，桂林小江无助的站在街边的表情我现在还记忆犹新，他一个人从拉萨出来就自己单车，很是辛苦，还要自己再从西安开回桂林，表示佩服。小飞直奔北京，老蒋一队早就打道回徐。
我们一开始也是准备返回德州，一看1000公里，我和玉玺开车都觉得不可能完成的任务，太累了。走着瞧吧，到哪算哪……就这样开到河南境内，还记得上半程我提到的娄局吗，我们决定禹州住一晚，第二天再返回德州，娄局真是禹州一霸啊，晚上带我们吃的山珍野味，带我们去钧瓷古城，热情周到，在此再次邀请娄局做客德州，一定伺候好[阴险][阴险][阴险]
Day 22 禹州-德州
7月25日，感到失落，一种被打回原形的感觉，共处22天的朋友，回到家都见不到、听不到了，只能微信联络，多想人生是一部只上不下的大巴车，带上朋友一直走下去，永远坐不满，也永远没尽头~~~~~~~~~~~~~
醉西游第二季圆满收官
京公网安备 11010102004670号