来自 爱卡iPhone版
发表于 2015-01-16 12:58 IP属地：未知
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其实想憋到1000公里再发sr5r感受的。顺便评价几款机油
sr5r 300公里感受：
缺点：贵；贵；贵。
莫名的800-1200起步阶段如果油门探的很浅会有抖动，踩深一点点问题不在
优点：安静顺滑提速快，冷车也相当静谧，没有大彩那种冷车低转速生涩的感觉。省油，同路况省1个油左右--与hks比较（可不可以理解成这样一来其实也没有那么贵了，6000公里能省60个出来）高转保护感觉到位，声音很纯粹。
只是有些担心mpz对车子的影响。即托库成名的抗磨剂。
然后说说自己用过的或者我开过的别人车上的几款小众油。这里只说适合我们大思的。
速马力5w30 supersport（国内还有一款705，和SS的区别跟迈腾新帕差不多）
这款油在激烈驾驶但是并不追求极致人里是最适合不过了。我脱保后使用的第一款油。抖动小，油门轻巧。0-100比4s绿桶快一秒（非严谨测试）。过了5000转有点不给力。衰减慢。5000km之前一个样（之后不知道了，因为我4800换的）。
大彩虹（0w30，大彩严格意义上只有这一款，40黏度和新出的5w30都叫special stage，只有这款叫super racing，切记一定只买这款）
缺点即冷车生涩抖动大声音响，还不如上面的SS。
水温上来后2km的s档爆踩解决问题，然后就爽了
高转非常从容，声音很好听，后劲十足，跟号称v6后驱的超跑锐志一起上过200，跟上无压力，人家的后劲可是超级无敌厉害的。加速很线性，换挡顿挫有改善（不晓得是不是心理作用）转速保持非常非常好，使用4s的机油松油门时的挫车不会出现。
4000衰减但是6000前都可以接受。
HKS10w35
垃圾 除了3000转以前稳定安静，中高速和中高转速的表现都是渣。冷车也生涩，爆踩后低转有改善，高转继续渣，清洁能力差，2500衰减，4000不能忍。不得不佩服传销油的营销功力。买了还说好的估计都是想激烈驾驶但仍在继续买菜的叶公好龙。
摩特300v
这个油我没用过，但是开过车友的。怎么说呢根据减重哥的说法，各方面和sr5r差不多，缺少一个节油的优势。但是衰减太快，不适合缩衣节食过日子。
鹏斯pp5w30
亲戚的锋范上用，我给买的都是。8000一换，已经4锅了。几乎无衰减。安静顺滑提速快，低扭有改善。过了3000转歇菜大概绿桶水平。极适合买菜党。也适合大思还有北美本田的认证。
水美ep：没什么牛逼的但是不会犯错。1w一换，你买得到正品就好。
Honda原厂0w20全合成，进口铁桶。
朋友13款思铂睿
fancy版的绿桶，不过fancy蛮多的，只是觉得不值400的价格。速马力SS一个水平，省油些，3000转以上差一些。
差不多了，另外！机滤请只认准Mann。空滤原厂油性。空调滤单效wix。
我走了多少弯路得出的结论，车友们要珍惜啊！记得加米哈哈哈
小姨子结尾
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