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Jeep论坛|Jeep军团 >  JEEP2500 5万公里时的火花塞状况

发表于 2006-07-29 18:20    IP属地:未知

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JEEP2500 5万公里时的火花塞状况
JEEP2500 5万公里时的火花塞状况
  车跑了 5万公里又该换机油了,顺便检查了一下火花塞和分电器盖,火花塞间隙比较大了,没什么积碳,原来车的是12ECC换了一套12LYC,分电器盖烧蚀比较厉害,桩头已经腐蚀了一半(有图),换!分火头用砂纸磨了磨,还能用 ,装上后感觉车稳了不少。
    后刹车片也顺便换了,其实还能跑1万公里没问题,但也换了。
    车买了快3年了,没什么大问题耗油也可以接受,基本上在百公里10升左右。2万保修期内换过离合器(一当不好挂)换过油箱的浮子(油表不准)换过右后避振器,过了保修期右后避振器又坏了,到汽配城换了一个二手的,还不错,用到了现在。
    JEEP2500不错,小毛病有,但也好修,前些日子水温低,50度不正常,换了一个感应塞就正常了,90度。JEEP玩的人多,所以配件也好换,还是吉普好,爬山涉水都可应付,沟沟坎坎也没问题,从没耽误过事。这两天大雨积水,别人不敢过的我敢过,比别人就高那么一点,就是有好处。

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发表于 2006-07-29 18:22    IP属地:未知

zqfzsy 于 2006-7-29 18:20: 在第1楼写到
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  车跑了 5万公里又该换机油了,顺便检查了一下火花塞和分电器盖,火花塞间隙比较大了,没什么积碳,原来车的是12ECC换了一套12LYC,分电器盖烧蚀比较厉害,桩头已经腐蚀了一半 ...




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发表于 2006-07-29 18:25    IP属地:未知

zqfzsy 于 2006-7-29 18:22: 在第2楼写到





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发表于 2006-07-29 18:30    IP属地:未知

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  车跑了 5万公里又该换机油了,顺便检查了一下火花塞和分电器盖,火花塞间隙比较大了,没什么积碳,原来车的是12ECC换了一套12LYC,分电器盖烧蚀比较厉害,桩头已经腐蚀了一半 ...




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发表于 2006-07-29 18:32    IP属地:未知

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发表于 2006-07-29 18:36    IP属地:未知

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发表于 2006-07-29 18:40    IP属地:未知

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发表于 2006-07-29 18:43    IP属地:未知

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发表于 2006-07-29 18:46    IP属地:未知

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发表于 2006-07-29 18:52    IP属地:未知

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