发表于 2012-06-29 17:37 IP属地：未知
用车:
提车至今已经过去将近3个月了...车子是1月份产的,我3月底提的车,目前行驶了3700公里,刚过首保(保养随后发),状态良好,发发车子近况的PP....
终于上好牌了...这个角度拍下来感觉有点像某车网对新车的评测封面图。。。
刚刚洗完的车子，干干净净。亮丽的金属漆面略显霸气外露。（这颜色咋越看越觉得像混合动力。。。）
前轮转向有角度倾斜。。。（闻说这是独立悬挂的原因？ 求解！）
这角度能够感觉到CIVIC的传统气息。。。后侧看还是蛮帅气的,腰线凌厉...
右头灯,熏黑的透镜蛮有神秘感,感觉蛮犀利。虽然造型和8代头灯差不多,但光线很好(带可调功能,2.0是自动调节不带按扭,害我找了很久都找不到大灯调节旋扭)...氙气大灯带透镜算不错（B级车配置）但无日间行车灯
左眼..貌似很多车友改可示宽灯,这个有待考虑..前保险杠的雾灯穿透力不错.(不太喜欢大灯清洗器凸起来,说实在这玩意也少用)
前挡真的很大很长...以至于我后来买遮阳板都买到中级车尺寸了还不完全能罩得住..
腰线从车头贯穿到车尾。。十分动感，紧凑车来说，算上佳
一眼看过去...知道本田的同学还是可以立马分辨出这是辆CIVIC...因为,传统的运动气息完全被保留下来!
心脏标识：2.0 i-VTEC
17“的Y型轮圈是2.0的标识（当初买2.0也是被这轮圈迷惑了不少），同级别这圈算很好看了。。省掉了日后换轮圈， 轮胎是莲藕肥仔人运动版PS3，胎噪应该比其他的好点，抓地性传闻不错....
后视镜没有采用CIVIC概念车那个扁细状的跑车后视镜(那叫一好看),带转向灯,不过不能电动折叠,算一遗憾(下车用手去收镜,多尴尬...)
前车门蛮大，开启也不算太费劲，但后视镜设计太圆润，不够犀利动感。
尾灯有人说像雅阁,也有说像锋范...但我咋觉得像奇瑞A3的尾灯呀...造型还可以,但BS一下，这年头没个LED尾灯什么的都不好意思拿出来买了。。
油箱盖没有外部按下开启功能(一般豪车有-_-)只能从车内开启,车尾带双倒车灯,不过后雾灯只有一边,另外是装饰.....
停在家的小区楼下开门散散气...前门还是蛮大的..关门声音很利索,比某大众朗X和宝X关门的声音沉厚..
尾箱做工和用料都过得去,空间嘛..只能说凑合够用,不过鄙视下都接近20W的车了,连个自动升起或液压支撑的尾门都没有,开启后只能弹起一点点....
小鸭尾视觉效果一般,某宝上随便买得到,不过这是原厂配的,暂时也不考虑加装别的其他尾翼,(主要是老爸思想比较保守,不喜欢我改来改去)....再等等吧-_-
轴距比8代缩短了..但不影响乘坐,后排正常坐姿离前座有一拳多点,前排我感觉头部空间小了点,头发都碰到车顶了(可能我觉得作为调高点坐得比较舒服以至于顶头了)
内饰什么的大伙都耳熟能详了。。。2.0全色系均为黑色内饰。。黑内比较运动,老妈还是喜欢米色的,大方优雅,嫌黑的夏天一晒坐里面就受不了(后期证实了这一说法)
全息座舱。。。会有开飞机的感觉？其实还是开汽车。。
方向盘是真皮包裹,但手感偏滑(我喜欢单手旋盘),所以加了个套,一来顺手,2来保护.
富含战斗气息的红色仪表。。。不过倒是喜欢蓝色的，看起来更有科技感。
我的车不带导航,加原厂导航那玩意4S要价1W,众议,不值,遂到市面入手个几百大洋的昂达GPS,市区效果还不错,就是乡镇路覆盖信息少了点...(用时装上,不用取下)
方向盘右则为定速巡航(长途必备啊...)换档拨片很喜欢,买的时候欢喜,买后发现几乎用不上...(杯具,根本没机会飙车..S档日常万年不挂啊..-_-)
现在中控上面干干净净....之前贴的防滑垫全部撕下来了..中控台很大...但硬塑材料,不太显高档,表面纹露处理有助减少反光,本来贴好多防滑垫的,后来全撕了(毕竟也是化学材料,大家懂的)..现在中控什么都没有..干干净净......
某宝上买的蓝光气氛灯,效果不错...价钱实惠...晚上效果很炫丽...底下套了个同样某宝买的3D垫(防水防滑防刮)很强大的说...
前排左右各两个光源....
夏天动不动就35度的天气,黑内实在伤不起...继续某宝,购下一套座垫,1百多米,质量一般,凑合着用......
天气一转凉马上拆掉..太影响运动小车的战斗气息了...(带腰靠,舒适度还可以.....)
忘记了还有后排.....统一着装...(中间塞了干,湿纸巾..方便乘客)
车里暂时就折腾那么多....后面慢慢来吧...反正小C天天跟着我日子不会很苦的...
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