5V的正时皮带断了，朋友很后悔，后果很严重-爱卡汽车网论坛

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青铜长老

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发表于 2009-03-30 19:38 IP属地：未知

1楼

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5V的正时皮带断了，朋友很后悔，后果很严重

昨天，也就是公元2009年3月29日，我一个朋友的GTX（不是本人的）的正时皮带光荣牺牲，20个气门一个没剩下，机箱里一片狼藉。车主十分后悔。2月的时候，我和他约好一起换正时皮带，因为有事，他就没换成，一直托到昨天。保守估计经济损失在7000到10000（全部用原厂件）.
现在有俩方法：1、直接买个2V的机器，大约5000能换个相当不错的。2、花大价钱修复，为了10千瓦的功率。
各位铁子，大家一定要检查好正时皮带呀，我的车已经18万了，每到6万，雷打不动的换涨紧轮和皮带，10万时换了个水泵。
朋友现在还在犹豫中，希望大家给个意见。

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发表于 2009-03-30 19:44 IP属地：未知

2楼

图片明天给大家发上，朋友要是换机器的话，估计有点件能剩下，大家帮我估计一下能有什么件我能用上的（都是99年的GTX）。
对了，5V机器吸气道下边的胶墩是否有卖的，我的俩胶墩全碎了，一直想换，就是没有时间详细的逛汽配城，大家能帮忙一下，这个东西到底叫什么东西（学名），多谢了

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一起来吧1 775 爱卡币 282 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-07-22 来自黑龙江省\|哈尔滨市	发表于 2009-03-30 19:53 IP属地：未知 3楼原帖由 yanhuilong 于 09-03-30 19:48 发表那个应该是叫进气管支撑。。。。。。有卖的。。。这样了都买个二手的5V1.8的完了。。。。进气管支撑吗，太感谢了，还想问一下，这个东西2V和5V的一样吗是否能通用？
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发表于 2009-03-30 20:12 IP属地：未知

4楼

原帖由 hundun 于 09-03-30 20:04 发表

站位预定5V的节气门！~

其实节气门不一定非得预定的，5V和2V的节气门只有一点差别的，就是有一个管（什么管忘记了）不一样。5V的是带个拐弯，2V的是直的。价格好像差了不少。能通用的，我的车就是用2V的节气门。什么都不耽误。

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发表于 2009-03-30 20:18 IP属地：未知

5楼

原帖由 BG1BVX 于 09-03-30 20:09 发表

个人意见是修复。看似换机器少10KW，也省事
其实换机器麻烦更大。。。线束、电脑、排气，zhei些要做下来，比修复贵。。。

现在有一个2V的机器，要价一万，电脑和线束都包括了，排气的话不好整，由3节换成2节了不过好在排气是小钱。我朋友不是玩车一组（我印象里他最高好像就跑过100），5V的他有点饲侯不起了（不是差钱，关键5V有些件老爱坏），去年光氧传感器和空气流量计就换好几个了，所以他现在有点偏重换机器了。

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一起来吧1 775 爱卡币 282 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-07-22 来自黑龙江省\|哈尔滨市	发表于 2009-03-30 20:27 IP属地：未知 6楼原帖由 hundun 于 09-03-30 20:20 发表原来什么原因换的，我现在这个使用起来没感觉，就是清洁完了节气门不能匹配，电脑显示能用，还有就是显示erro！原来换的那个是因为节气门电机坏了，据说换电机都使不住，后来没花钱换了个2V的，用电脑检测一切正常。
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