西安2.0自豪璀璨银作业+精彩写真！（5000字豪华作业）-爱卡汽车网论坛

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西安2.0自豪璀璨银作业+精彩写真！（5000字豪华作业）

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车子提了两个月了，定车的时候上来打了个招呼，提车后一直没有来这里汇报过，不过心里一直惦记着作业的事情。目前里程1700km余，今天刚好没什么事情，起个大早，认认真真给车子洗完澡，便跑到郊外拍片交作业。
第一次作业，怎么也得认真些，且待我慢慢表来，各位看官记着加米啊。

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一、学车
我是纯粹的新手，两年前考了驾照，再没有摸过车子。驾校是车管所办的，自然包通过，教的可就差了点。刚拿到照时仔细想想，原来学了两个月车，开过人最多的地方也就是考场，那个汗啊。此后一直再没摸过方向盘，直到现在有了小森。
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iloveandre 冬冬 3772 爱卡币 1607 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-07-22 来自陕西省\|西安市	发表于 2008-09-05 17:39 IP属地：未知 3楼原帖由 ┲芭樂♂汁√ 于 08-09-05 17:36 发表好漂亮的车鼻子。。。(^__^) 嘻嘻…… 插得真快，佘点米哈
	菩提本无树明镜亦非台本是空无物何以惹尘埃 iloveandre.bababian.com [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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二、选车
周围人买车的很多，家里却一直没决定，因为需要太少。一家三口都在学校工作，最远的上班距离步行6、7分钟也就够了。平时工作都忙，二老周末一般就在家养精蓄锐，我出门玩玩打的也很便宜。所以，买车的事情一直搁置着。不过，面包牛奶终究得要有的，当去年家里决定买车的时候，我的第一个意见自然就是斯巴鲁。
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从小就喜欢车子，中学基本上就已经熟知各汽车品牌的徽标和车型了。而WRC和京港拉力，也让富士这个名字在我上中学的时候如雷贯耳，科林麦克雷更是小时候的偶像，他那辆拉力蓝的战车一直是我梦寐以求的座驾。直到现在，我都习惯于称它为富士，至少在我看来，比斯巴鲁听起来有味道的多。

一直以来，我都以在街上能碰上一辆富士为乐事，可是在04年正式进口中国前，我见过的实车也不会超过10辆。所以，一旦有了买车的冲动，富士就是第一选择。实际上最喜欢的是力狮旅行版，修长的身材配上大天窗，漂亮极了。可惜在4S家人看过之后觉得太低矮，不实用，当时就给否了，没留一点余地。说到实用，自然是森林人。
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08款森林人低调、稳重、操纵性好，周围有好几家都买了，总体评价都很不错，唯独一点，对我们家来说，型号有点小。如果我开车的话，那我的后排腿部空间就有些过于拥挤了，所以一直没有下定决心。特别是听说，09年森林人会换代，自然有了再等等的理由。

期间还看过其他各种SUV，还有新蒙迪欧这样宽敞的轿车，但都有这样那样的不如意，说到底，还是我心底的富士情节在作祟。不过幸运的是，09森林人横空出世，居然还真满足了我家人的种种期望和要求。就他了。
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三、订车
09森3月初上市，4S现车一到，周末就跑去看车。果然造型更新潮，空间更宽敞，内饰也更精致了，真不错。虽然当时坛子里有不少人对新森牺牲操纵性和原有风格的改动有些失望，但对我来说，新森更符合家里的需要，毕竟车不单单我一个人开。回来后家人合计了一下，决定就订这车了，颜色还有些分歧，我喜欢海洋蓝，但大家都建议选好打理的银色，最后还是我妥协了。颜色嘛，给别人看的，重要的是开上自己心爱的小森。

第二周，踹上3万块钱，订了车。2.0自豪璀璨银。紧接着就是漫长的等待，4S信誓旦旦6月底前肯定能提车，但看着坛子里越来越多的作业，1个月后我也着急了，隔三岔五骚扰一下4S的小伙，他看我这么着急，开始时不时地诱惑我加价提现车或者先交全款早提车，几次有些动心，终究还是忍住。车嘛，也不急用，何必花不必要的钱。
[ 本帖最后由 iloveandre 于 08-09-05 18:15 编辑 ]

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四、提车
终于，在六月的最后一天，接到4S的电话，车来了。父母都有事，只好我自己带着学校的司机师傅跑去提车了。这师傅我叫他秦哥，这次提车练车我们也算结下了深厚的友谊。说实话，提车也没啥挑的，因为车就一辆，压根没有余地，之前来爱卡反复研究的提车攻略也基本上没有用了。仔细看看车漆，内饰，掀开引擎盖仔细看看，听听发动机声音，没什么特别，就上楼办了手续。卡一刷，花花的银子就成了4S的了。好在看不到现金，也没那么心痛。这车让我开心的一点是车架号后三位777，而我的证件后三位就是777，更绝的是后来交增值税也是交了21777，还真巧合。可惜，牌子懒得找人，不然搞个777尾数就全了。7上8下，我喜欢。
[ 本帖最后由 iloveandre 于 08-09-05 19:55 编辑 ]

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车价25.48w，一分没少，送了一套脚垫，两盒纸巾，两个钥匙扣，本来还送车牌架，因为西安对车牌架严打，干脆也没要。真是抠门啊^^^
车险第一年必须在4S上全险，订车时候就告知了，也罢，第一年新车新手，4S方便些。总共9300多吧，具体忘了，但发票只给开6000左右，以后再在4S上保险，大概也就这个价。
上牌还得等2周后关单到了才可以。后面上牌乱七八糟的钱可能有500左右吧，增值税21777，养路费交到年底，一月280，据说陕西全国最黑。

于是带着4S给的临时车牌（还是北京的，据4S说都是假的，抓到只能认倒霉），由秦哥往回开。第一件事是加油，还好不远，第一次加满，花了360，57L多。从今开始，花花的银子就要随车散去了。回来路上油耗从20多，逐渐降到14点几，就不往下走了。车子直接开进秦哥车队的独立车库，没有开回家，提了车子却见不到，那感觉，真是猫抓的啊。

[ 本帖最后由 iloveandre 于 08-09-05 20:29 编辑 ]

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五、练车
等关单的日子是难熬的，正好给了我缓冲的机会。两个周末，只要秦哥有空，就让他带我练练车。不愧是专业的司机，纠正了我不少基本功上的问题，附带教会了些保养车子的常识。想想之前，虽然很喜欢车子，但对车子的维护保养，完全就是空白。

最开始两次，是在校园开得，平均15km的时速，主要找找对车子的感觉。自我感觉还不错，上手也比较快。第二个周末，便带我跑郊区道路去了。有的人观点是在城里练车，哪人多往哪去，完了再奔高速练胆。不过秦哥建议还是从郊区道路开始，练好基本功，城里的道路就不成问题了。实际上，他的观点对我来说还是很适用的。

练车的郊区道路还是他当年学车练车的地方，十几年过去，基本地形没变，道路质量好了些。这地方在陕西叫塬，相当于是个大土台子，所以一路有上下塬的盘山路，林荫小路，还有宽阔的县道，另外要穿过一个小村子，基本上常见的路况都齐了。一天反复来回不停跑，一上午也奔出去200多km，正好磨合了车子。很快我也从最初的紧张生涩到轻巧熟练了。车没上牌，没敢跑远。
[ 本帖最后由 iloveandre 于 08-09-05 20:08 编辑 ]

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