光阴似箭，不知不觉我的GG已跟了我两年半有余了，里程也直逼60000公里大关，今天下午无事，直接把车开到4S店做60000公里保养。
到了4S店，发现人特别的多，不过因为停电，4S店自己的发电机带不动空调，店内那个热啊。与其在休息厅这样蒸桑那，不如去车间里去看看师傅们是怎么个折腾我的GG的！！！
先说说我这次要修理的项目（有点多哈）:
1, 60000公里保养
2，更换转向助力油及变速器油
3，检查左后部件震位异响
4，检查右后门异响
5，拆洗喷油嘴及节气门
6，更换气门室垫（有点漏油）
7，更换火花塞
师傅把车升高后就开始了常规保养了，放机油、拆机油格、拆空滤、拆空调滤芯。然后把需要换的部件一一换上，然后加机油。换变速箱油比较有意思，先把旧的油放出，我看了一下，还是比较干净（不像机油完全是黑的）。然后开始加新油了，我开始还以为是和机油一样从发动机上面加，结果是从发动机底部侧面的一个小孔用泵把油打进去，最后要把油完全加满，直到溢出。然后又是换转向油，这个比较简单，就不详细说了。还有换汽油滤清器，这个东东我是第一次看到，以前从来没换过（不过有TX说15000就要换一次，我的60000才换，JS居然从没给我说过，顶JS个肺），这个DD在车的右后部，基本上是在右后座位的正下方，是裸露在外面的，很好换，把接头拔下，取下旧的，然后接上新的滤清器，固定好，即可（不过流了好多白花花的汽油哈，心疼ing）。说明一下，我2个星期以前已经把刹车片，刹车油换了，这次及免了。到此站在车下放的工作已完成。开始拆发动机部分了，此时心情激动，还从来没有看过GG心脏的裸体，我现在是睁大了眼睛，要一睹芳容了。
顺便说一下，本来我是不准备换火花塞的，可是JS大哥说刚才开我车的时候觉得我的车怠速不稳，加速无力（我可是没感觉到哈），说改换火花塞了。我问了一下一个就9元，又不贵，换就换吧。
发动机里面可真复杂，我是睁大了眼睛也没看明白，师傅们倒是有条不紊。一会儿工夫节气门拆下来了，我一看，还不脏嘛，可师傅说这已经算脏得了（我都是有洁癖的了，难道这位满身油污的师傅有洁癖的洁癖，真是山外有山，人外有人啊！！！！）。接下来就把火花塞拆下来了，是单嘴的，好像触点的间隙是有点大了 “那就换吧！”我一声令下。可就在这时JS大哥过来了，说我以前的火花塞是单嘴的，不过他们建议换成3点的，优点是点火更加平顺、发动机更有力、还可以节省燃油。靠！ 那么多好处当然换3点的了。“3点的多少钱啊？”我问到，“每支68.12”JS答道。单点的每支9元，三点的要68。差价也太大了吧。后来想了想，就换3点的吧，也让咱的马儿壮壮阳。三下五除二，火花塞换好了。然后开始拆喷油嘴了，我还想我的喷油嘴应该不会太脏，毕竟我基本上是2500-3000转换档的，有时候要到4000-5000才换。可是当把喷油嘴拆下来，我一看，完全傻眼。那叫一个脏哦，简直比老腊肉还油还黑。我知道什么叫基碳什么叫结胶了。师傅取下来说是用超声波加什么清洗剂清洗（不过我这个时候打电话去了，回来已经清洗干净，装上了，郁闷！！！）。最后是把气门室垫换了，上次换机油就发现有点渗机油，这次换了气门室垫就搞定了。
最后就是检查车子的异响了，最后发现车外部的异响就是著名的平衡杆套筒异响，问了一下平衡杆套筒的价格，495一个，my god!!! 宰人啊！！问了一下师傅不换对行车安全有无影响，回答没有任何影响，于是决定不换了。最后师傅在套筒的位置打了点油，结果异响完全消失，幸好没换哈！！！：）   这个解决了，还有车内部有塑料件撞击声，和师傅一起把车开了出去，最后发现是副驾驶座位靠背发出的声音，一过颠簸路面就发出“咳咳咳”的声音。连师傅都不知道原因，最后也没解决，不过现在好像稍微好些了。那位tx知道怎么消除这个声音的，请告知小弟一声，先谢谢了哈！！！：）
至此，这次保养告一段落，付钱，开车，走人！！！感觉比起来的时候却是轻盈了许多，发动机噪声小了，怠速时基本上感觉不到方向盘的抖动，动力来得更加平顺，加速有力。巨爽！！！！！！打开空调，音响打开，哼着小曲儿，回家饭饭喽！！！
ps: 一个星期前还把以前韩泰的胎换成米麒麟mxv8，终于感受到什么叫静音胎了！还有把雨刮也换成无骨的了，嘿嘿！ 我的gg真的是焕然一新了。
下面把费用列出
材料费
1、火花塞4支                    272.48
2、成套密封垫 2个             92.11
3、机滤                           25.02
4、空滤                            96.88
5、燃油滤清器                  37.14
6、空调滤芯                      70.2
7、变速箱油 2桶                    50.18
8、化油器清洗剂  4瓶               40
9、机油 5L                          134.46
10、总液压和转向油             81.86
                                    共计：900.33
                               无折扣，实收：900.33
工时费
1、60000公里保养                360
2、拆洗喷油嘴及节气门          320
3、更换气门室垫                   75
                                    共计：755
                              打8折，实收：604
此次保养共花费：1504
另换4条MXV8共：2600
  无骨雨刮：180
此次作业完毕，真累啊，好久没写过这么多字了！！！！！想到哪儿写到哪儿，写得乱七八糟的哈，见谅！！！：）

现在是8万公里才换正时皮带了，高尔夫和宝来都是，不分2V还是5V。捷达2V8万公里，5V6万公里。

我的是“嘎吱嘎吱”的声音，不过看情况你的也应该是平衡杆套筒的声音，建议不要换，太贵了，要500左右，没必要。直接打点润滑油就OK了！！！