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发表于 2021-02-03 16:16 IP属地：未知
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【我与启辰的故事】三年用车小结
车辆入库单，这里有个问题，一直饱受争议的出库费，都说不该给，但是没有官方出来解答，默默的也就演变成了行业的潜规则，到底该不该给？
上一篇帖子聊的是怎么选的启辰这个品牌，这一篇就这将近三年的用车经历做个小结，仅代表本人的车，不做延伸，如有雷同，纯属巧合。
工信部油耗
三年是一个比较尴尬的年头，第一辆车更换的时候就是在手里开了三年 ，而我最初购买70的时候是打算再多开三年，甚至开到十五年，毕竟换一次车也不容易。
排队洗车
在使用的过程中，陆陆续续发现了一些问题，也让我对汽车有了新的认知，同时还知道了一些维修的判定方法。
随车手册
临牌都是京A，当初能选上车牌的几率不高。
2.0升发动机配CVT变速箱，日产的黄金组合，家用代步的首选，如果您喜欢激烈驾驶，估计也不会考虑这套组合。
多功能方向盘，包浆的地方也只有切换键一个地方，平时切换歌曲最频繁
这边的操作键还能用一下，另一边用的就非常少了
启辰的英文，销售说是启明星还是啥星来着，忘了。。。
定速巡航操作键，偶尔高速用过几次，平时使用的频率不高。
加装的方向盘皮套（共计两层，一层是自己手工缝制，颜色有点和整体不搭，后期又加装一层，现在的握感不错，原车的比较细，感觉很别扭），真皮方向盘冬天可真冷啊，体会到带有方向盘加热功能的车的好处了，温暖到手。
遮阳板化妆镜，不带照明灯，尽管如此还是较一些德系品牌厚道，低配都不带化妆镜或者化妆镜不带挡板，这能让你们花几个钱？
天窗，开过的次数有限，两只手数的过来，个人感觉一个没有多大用的功能，当初要不是低配和中配差一些舒适性和看起来有点排面的配置，就选择不带天窗版的了。
天窗的轨道清晰可见，这要是放在日产上起码加一层胶挡上吧？
两条磨损比较严重的轮胎，还能再坚持坚持，准备换两条固铂轮胎，不知道怎么样？
正如上一篇帖子的标题那样，三年四万多公里五味杂陈，期待新年六六大顺，这就是我对70三年来用车的小结。。。
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