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启辰T70/T70X论坛 >  隔音再升级,向胎噪说再见

发表于 2018-10-21 21:52    IP属地:未知

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隔音再升级,向胎噪说再见
今年换车以后借助爱卡平台,做了四门隔音,感觉噪声有所降低,关门声也显得厚重,不过整体静音效果从感觉上还不是很理想。尤其是高速公路可以感受到胎噪,于是决定做个进阶的隔音,即叶子板隔音。传统的叶子板隔音,即钢板和拆下的轮眉内衬上各贴一层止震板,部分隔音店还会在钢板的止震板上再铺一层隔音棉,效果略好,不过价格也会更高。
随着车主对隔音产品约来越高的要求,隔音产品也在不断的提升,现在有些品牌的隔音产品,已经在出套装,在原有的隔音材料基础上,对部分重点位置使用更好材质的止震板,以便达到更好的效果,此次做的隔音就是使用叶子板套件,至于和传统的叶子板隔音有什么不同,看过施工流程就知道了叶子板隔音操作步骤不是很复杂,但是过程很麻烦,师傅做了将近三个小时,下面开始上施工流程:
叶子板隔音套装,上边有个二维码,可以获取产品内容和安装流程
工位等待施工
开始施工,第一步:拆下轮胎
第二步拆下轮眉内衬并清洗

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发表于 2018-10-21 22:03    IP属地:未知


第三步:擦拭轮眉内侧和叶子板位置钢板


开箱

第四步:开始贴止震板,第一层为4.5毫米厚的,间隔贴

两种材质4.5毫米和2.5毫米


第五步:满铺2.5毫米止震板

裁剪隔音垫

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发表于 2018-10-21 22:16    IP属地:未知


右侧安装时录的施工视频,施工师傅很认真的工作


第六步:满铺和填充隔音垫,填充在车眉内侧钢板旁一个较大的缝隙(这个位置也是两侧止震板,不过要比轮眉内侧钢板多一层隔音垫),施工师傅说这是胎噪传入驾驶室的要位置。

第七步:轮眉内衬擦拭干净,贴止震板,第一次为4.5毫米厚

第八步满铺2.5毫米止震板

第九步:满铺隔音棉

第十步:安装轮眉内衬和轮胎


安装完成

另一侧步骤相同,相比之前在网上搜的叶子板施工流程来说,这次的套件施工,层数更多,材质相对更复杂,理论上效果应该是更好(因为没接触过其它叶子板隔音的车)。安装完毕,是时候体验效果了,中低速状态效果明显,与安装前使用相同音量播放音乐,效果更好。同时驾驶时胎噪得到明显抑制,最初的目的达到。如果资金充裕,又对静音有很高要求,建议直接上全车隔音。如果预算有限,可以根据自己的实际情况,选择适合自己的隔音部位,切记做隔音要找专业的店,不要盲目的图便宜,毕竟一分钱一分货。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-21 23:43    IP属地:未知

引用 弓长^_^ 于 2018-10-21 13:57:35 发表的回复
学习了
互相学习

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-21 23:43    IP属地:未知

引用 qiangzi163 于 2018-10-21 13:59:14 发表的回复
支持折腾

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-21 23:44    IP属地:未知

引用 买得起车 于 2018-10-21 14:12:15 发表的回复
投入不少
这一套上四位数了

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-21 23:50    IP属地:未知

如果有车友打算做隔音,可以依据这个作为参考,同时之前还有一篇门板隔音的帖子,打算做隔音的车友也可以看看,通过这两次隔音,让我对汽车隔音有了了解,同时也了解到怎么施工才是标准,切记一分钱一分货,施工一定要选择专业店铺!

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-22 11:28    IP属地:未知

引用 vveeiillee 于 2018-10-22 03:26:46 发表的回复
那些高档车是不是原厂带类似隔音啊
不带,高档车的密封和材质相对较好

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-22 11:28    IP属地:未知

引用 一印一步 于 2018-10-22 03:00:42 发表的回复
[Ц]

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-22 11:28    IP属地:未知

引用 。。笨笨熊。。 于 2018-10-22 02:53:16 发表的回复

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