发表于 2017-10-24 19:09 IP属地：未知
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锐志第八次保养作业下篇之机油（第1周期银美5W20）、电池
之前的作业可以这个链接里找
网页链接
车型：锐志2.5
里程：52125KM
机油：美版银美孚5W20
机油格：曼牌（MANN）HU7009Z
电池：瓦尔塔银标90D26
车子是2013年12月买的，不到4年时间，电池就挂掉了，不算耐用，相熟的汽修店代理瓦尔塔，直接买了瓦尔塔的银标
当天早上就感觉车子打火没力了，果然晚上就打不着了。刚好跟朋友一块吃饭，就没开车，第二天叫的救援。
日期吧，比较老，2015年的存货，将就用吧，反正质保2年。
开箱
拆旧电池
15分钟搞掂
原厂的GS
银标650，比JD自营便宜点，反正换上了，打火就给力了，希望耐用吧。
跑了8500多公里了，该换机油了。
之前已经用了4个周期的美版美孚EP020，长效对我来说没什么用，于是就想着换换银美吧，反正也就8K一换
这是本次保养的材料
开盖，拧开机油加注口，平衡气压，拆空气滤清器
曼牌的做工真的非常好
放油
因为放油口朝向车的右侧，顶起车的左侧，旧油能放得更干净些。
拆下来的空气滤清器，用吸尘机吸朝着进气的地方吸（别吸反了），千万不要用气枪吹，否则把纤维的致密性吹开，影响寿命和过滤效果。
京东自营的纯牌应该没问题，超过8500公里了，没有任何变形。活动时半价买的，30多一个。
准备清洗一下
清洗干净，就是舒服
装上新的胶圈和机油格
套上新的垫片，之前的垫片用了好几万公里了
妹夫5QT的产品都是有覆膜的，1QT的则没有
总共加了5.9L左右，反复检查，油液在油尺中线位置，还有一瓶全新的1QT暂时不开了，留着吧。
继续检查下机油加注口，闪亮亮的金属色，放心了
这车真的很费油
完结。
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