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飞度论坛 >  节气门易脏,应当如何预防(转)

发表于 2007-08-22 18:44    IP属地:未知

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节气门易脏,应当如何预防(转)
前段时间刚清洗完节气门,由此想到了这个问题,网上看到的这方面的介召,某些条目还是可以参考一下的
首先要了解节气门内的脏东西到底是什么?
1.脏的进气——灰尘;
2.从机油蒸汽回收管收集的曲轴箱窜气和机油蒸汽。
这两种东西混合在一起就形成了油泥,我们所说的节气门脏了就是这种东西造成的。
应该如何尽量避免节气门频繁的脏?
1.使用合适的机油,夏天最好用40或以上标号的机油,避免产生过多的机油蒸汽;
2.尽量少怠速,怠速的时候曲轴箱窜气最多了;
3.不要使用劣质的大流量风格 或者 冬菇,空滤要勤换勤洗;
另外,原文中还说可以安装机油冷却装置或机油透气壶,来减少机油蒸汽进入节气门。这一点我觉得有待斟酌

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发表于 2007-09-14 16:32    IP属地:未知

原帖由 sooryz 于 07-08-23 10:25 发表
"不要使用劣质的大流量风格 或者 冬菇,空滤要勤换勤洗;"
前半句同意!后半句不解.
如果了解过滤器的都知道过滤器最脏的时候就是效率最高的时候(当然弊端是空气进气量严重下降),空滤勤换勤洗,过滤的效率始终 ...
汽车的进气系统应该不是那么严密,我观察了一下,空滤周围的橡胶圈上也有些灰尘,所以即便是空滤很脏,也会有“漏网之鱼”从其它地方进入发动机。所以,空滤上聚积太多灰尘并不是一件好事。
如果过滤器于周边系统是完全密封的,空气只能通过过滤器进入,我相信在这种情况下,你的理论是成立的

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