新福300公里报告-爱卡汽车网论坛

walkxu

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白银长老

注册 2012-05-23 来自上海市|上海市

发表于 2012-07-08 23:24 IP属地：未知

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新福300公里报告

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上周六提车，1.6MT风尚三厢阳光棕，到今天一个星期，行驶308公里，跟大家汇报一下用车感受，供各位还未订车的TX参考。
外观
先说外观。都知道长安福特的装配粗糙。订车时4S销售带我去停车场看实车，看到许多新福。门缝和钢板接缝偏大比较常见，而且大小不均。换句话说，这并不是某些人所说的这就是福特的所谓风格，完全就是装配水平的问题。幸亏我喜欢的三厢阳光棕只有一辆，而且在这一点上表现不错，这才打消了我的顾虑，当时就决定订了车。后来因为贷款手续耽搁，这辆车就在停车场等了我将近一个月，直到上周提车。
当然，装配粗糙这个缺点对不同的人来说可大可小。我个人观点，瑕不掩瑜，新福的诸多优点在后面会详述。
顺便说说阳光棕这个颜色。前面有提车的TX发的阳光棕照片，普遍都偏灰。我原来以为那是照片偏色，但提车后才发现，在不同的角度看到的颜色是不同的。简单说，近看偏灰，远看偏棕，在阳光直射下更明显。难道这就是阳光棕这个名字的由来么？

内饰、空间
新福的内饰，不管是美观度、还是用料，在我见过的同级车里应该均属上乘。当然，比起某些日系车来说，还是没有那么精致。中控台和车门内侧用的软质材料，不但增加了档次感，而且确实让人感觉很舒服。仪表盘很漂亮而且具有运动感，尤其是在夜间，以蓝色为主色调的灯光给人特别的愉悦感。真皮方向盘握感和力度都不错，很对我胃口。
有人说中控面板太大挤占了乘坐空间，确实有一些。不过对于176cm的我和172cm的GF来说，感觉问题并不是太大。何况作为紧凑级车，大部分车型的空间也就是用“够用”形容而已。总体来说，前后排头部空间都算充裕，前排腿部没啥问题，后排腿部正常坐姿应该没任何问题略为充裕，但如果想伸展一下还是算了吧。
手套箱在副驾驶坐人的情况下打不开，而且内部容积远没有外部看起来那么大。USB、AUX接口都设在手套箱内，真是很奇怪的设计，使用很不方便。
前排阅读灯的位置真的很奇怪，开启后你会发现，灯光大部分都被自己的脑袋挡住了，需要照的地方大部分都照不到。
前面论坛看到有个TX说，驾驶位踏板的前方，方向盘的连接处是露在外面的，没有任何遮挡，我看了一下是真的。但我是在自己换不锈钢踏板的时候看到的，当时的姿势是脑袋伸到了方向盘下面快接近踏板。在正常的姿势下是看不到那里的，也不知道前面那位TX是怎么发现的，真是让人佩服。那个部位我不知道该怎么称呼，只看到一个类似万向节的东西，也不知道露在外面会有什么不良后果，需不需要处理一下，有知道的大侠给指点指点，这里先谢了。
我个人更喜欢黑色内饰。风尚版的座椅，虽然是半皮半织物的，但看起来还是很漂亮，没有丝毫的廉价感。至少从外观上来看，座椅是有很明显的运动化风格，包裹性不错，侧向支撑比较到位，长时间乘坐舒适性也还不错。
前排扶手不能前后移动是个缺点。点烟器的位置刚好被扶手前面突出的一点挡住，够起来不是很方便。后排缺个中央扶手。
总的来说，新福的内饰是让我满意的。
各项实用功能
SYNC功能（不知道有木有拼对）还是很好用的。语音控制不但可以解放双手，而且减少了危险性。蓝牙电话的功能对于电话比较多的人，或者需要长时间开车的人来说，的确是非常有用。
大灯“伴我回家”功能，以及钥匙按两下自动开启后备箱的功能，虽然不是啥新鲜玩意儿，但都是很有用很贴心的设计。
没有四门玻璃一键升降的确很不爽。买车前我觉得这个没啥大不了的，但几天下来觉得确实不方便。连嘉年华都有的功能，福克斯为啥没有，让人想不通。
升降档提示不用太去管它，看着那个开车差点让我不会开。手动挡比较熟的TX还是按自己的习惯开吧。当然如果按那个开，应该是比较节油的，因为加速时基本上刚上2000转，就提示你升档了。
驾驶感
我的感觉是，这是一辆好开的车，容易驾驶的车。
小福的驾驶感一向为人称道，这一点名不虚传。我没开过老福，没法比较，但几天开下来，无论是转向的灵活和指向性，高速过弯时的抓地力，都让人感到这款车开起来很容易掌握、很可靠。当然，现在还没有机会感受到ESP的作用，为了安全，不感受也罢。
5MT的变速箱手感谈不上顺滑，算得上顺畅，换挡还是比较轻松的，没有某些大众车托说的那么不堪。几天开下来，没有出现过任何异常，。
离合行程很长，但结合点很低，基本上一抬脚就走。所以我没搞懂那么长的行程用来干嘛，虽然一般情况下影响不大，但在堵车的时候还是挺累脚脖子的。
但对于新手来说，结合点好找，易于起步，不容易熄火，这绝对是个福音。1档2档起步都没有任何问题，我甚至在无意中来过一次3档起步。
另外一个对新手非常有用的功能是坡道辅助功能。有了这个就可以把驾校教练教的那套坡起程序全忘掉了，只需要记住坡起前离合刹车都踩到底，然后挂档松刹车，正常起步就OK了。我太喜欢这功能了。
新福的转向比偏大一点，左右各只有1.3-1.4圈左右，头一次开要注意点，不小心就会打到底。
动力和油耗
最后说这个。很多人说1.6动力够用，但这个够用是什么概念，没开过的TX不好掌握。这样说吧，在1档、2档，它可以比较灵敏地响应你的油门，3档4档在2500转以上，也能让你感觉到比较明显的加速感。以上前提是你舍得给油的情况下。但是，如果你喜欢和人比红绿灯起步，如果你期待所谓推背感，如果你在路上看见谁超你都不爽非得赢回来，那还是洗洗睡吧。这就是辆家轿，它的外观、内饰和操控感有运动风格，但仍然是一辆家轿，够用而已。
另外，电子油门有大约0.5秒左右的延迟。
有一个让我比较疑惑的问题是，有几次在1档、2档深踩油门时，听到发动机舱传出轻微的“咣”的一声，然后加速感明显提升，就类似自动档车深踩油门时降档加速的感觉。但我的车是手动档的啊，出现这种情况是为神马？而且那“咣”的一声是从哪里来的，会不会有神马问题？我实在是想不明白，有哪位达人给我解一下惑？
说说油耗吧，刚提车回来油耗14.7。我上下班单程10公里左右，纯市区路段，偶有堵车。周末外出大部分走高架，其中昨天一次遇上较严重堵车，大约5公里左右是一步一步挪过去。到现在平均油耗降到10.4公里，应该还会继续往下降。
以上就是用车一周的感受，供参考。请大家原谅我比较懒，提车没拍什么照片，先上一张钥匙照片充充数吧，等改天有空再拍照片给大家瞧瞧。

[ 本帖最后由 walkxu 于 2012-7-8 23:34 编辑 ]

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