发表于 2006-07-08 18:46 IP属地：未知
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金属灰旗舰KX购车及提车作业
偶是SN车主，虽然SL的车仁者见仁，智者见智，偶开了三年的NN还是让偶对雪铁龙系列的车非常有信心。因小LD上幼儿园，偶又不能保证能够天天接送，于是乎准备着手给LD添车，然后把接送小LD的光荣任务交给LD。
其实4月份KX样车试驾时偶就对他动心，可一直未获LD首肯。借给LD添车的时机，偶开始。。。。（呵呵，耍了点小聪明）
5月的一个周末，偶带大小LD开始逛车市，因为LD想选购一小车做代步工具，所以先去了标致专卖店看206。看后LD得出结论：小车外形不错，但不值10万（自动档的），偶心中暗喜，事情正朝着有利于偶的方向发展。于是偶建议LD看看QQ，便宜啊。到了奇瑞店，JSMM带俺去看自动档QQ，结果如偶所料，便宜是便宜，做工、感觉比206差了不止一个档次。出得店来，偶对LD说，旁边有家雪铁龙专卖店，看看有新出的LX吗，欣赏欣赏。LD念偶陪购辛苦，欣然同意。殊不知，这正是偶的醉翁之意哈。
进了店，JSMM也非常配合，态度出奇地让偶们感到舒坦，在JSMM的热心介绍和偶精心的忽悠下，LD晕晕乎乎地就喜欢上了KX，当场同意偶订KX，期间还出了小插曲，去的那天正好是KX正式交车的第一天，店里竟然有一辆黑色和一辆红色的旗舰可以现场提车，偶本想当场提走红的，但LD一眼相中了金属灰，于是只有交订金，排队等车了。（不过现在看来，还是LD英明，金属灰就是PL，而且相当PL)
漫长的等待，足足一个月。其间数次打电话骚扰JSMM，催促提车。最后找到原来熟识的销售老总，终于在6月27日成功提得金属灰旗舰KX（可是该店第二辆哈,不好意思，为了早日开上KX，走了后门加了塞了）
偶一向粗线条，提车也没有怎么仔细检查，粗粗听了发动机声音和车门的声音，检查一下没有刮蹭，就付款开车走人了。（偶的SN提车也是如此，三年8万公里至今非常好开，粗人有好命，呵呵）
说说偶开KX10天的感觉吧：因为偶开SN很久，自然要和SN比比了
1、动力表现不错，起码在车重比SN重了300公斤的情况下，加速性能依然优秀，能明显感觉到推背感；
2、内饰：明显比SN好很多（大实话，价位也好很多，呵呵）
3、操控性:也不逊于SN，方向感很强，过弯时甚至比SN还扎实。但感觉方向盘比SN还沉，不知是什么原因。
4、随动转向双氙气大灯确实好用，虽然只是转动了几度，但对夜间行车的安全保障非常有效。
5、油耗：偶开了480公里，平均时速18，平均油耗14.3，不象其他TX说得那么低，但对尚在磨合期的自动档车来说，偶已经很满意了。（偶的手动SN平均油耗还得10个呢）
6、电子设备：自然比SN的又先进了许多，但师出同门，用起来很快就上手。感觉最好用的是蓝牙和定速巡航（为了蓝牙专门更换手机一部，但很值）
7、关于传说中的几个小毛病：后座CD盖确实会发生自动开盖的现象，真希望SL能尽快弥补；换档的顿挫感有，但不明显，偶想应该属于正常，起码和君威、雅阁、PST等车比较，还略好；喇叭位置确实偏低，尤其是内圈不动，按喇叭时经常会按到内循环键；雨刮响声也有，但并不明显，也不是每刮必有，还是希望SL能进一步提高在细节上的处理，这样才能真正把好车卖好。还有就是时钟重置的问题了，偶以专门发贴，希望有明白的TX解释。
遗憾的是KX刚刚开了3天，偶就在酒后把前杠刮了，右前雾灯罩也损坏。幸亏配件不贵，22元，去4S店换了新的。这也让偶又放心了一下，配件便宜，意味着以后为KX掏出的银子会少一点。
就说这么多吧，在坛子里潜水很久，成为KX车主后头一次冒泡，为此专门新注册旋炫一名字，欢迎拍砖。
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