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GL8论坛 >  困扰我9个月的疑难杂症今天解决了,心情好了!供大家参考!

发表于 2014-05-23 18:47    IP属地:未知

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困扰我9个月的疑难杂症今天解决了,心情好了!供大家参考!
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车子是05尊,LW9的机子
去年9月发现有这毛病的,之前在坛子里也发了几张贴咨询,也求助过李师傅,可惜山长水远,没见到车,师傅只能大概判断,远水解不了近渴啊。

再次说说这故障主要表现吧:
  
全车无故障码。40码以上,50-60,应该是3档了,丢油,转速1200,有时候1500,保持下不来了,和自动巡航了一样,过山过水上坡太有力了,轻点刹车也下不来,重踩刹车下来了,踩的感觉车子还是很带力。其他档位没这毛病。

造成油耗过高,在市内400块油勉强跑300公里,磨损刹车,跟车的时候很小心,总是想追尾的感觉。
这9个月,看了5个私营厂的师傅,2次去4S,4S检查费不收,很客气滴请我走了,检查不出来。
5个师傅公说公的婆说婆的,例如:发动机某缸工作不正常,发动机电脑板问题,行车电脑板问题,节气门总成问题,怠速阀问题。。。。
导致走了不少弯路,钱倒没花出几个,因为我很怀疑,他们也不敢随便换件,换不好可收不到数啊。
期间想卖车,挂了几天就下了,想着这2年整这车花了不少钱,真舍不得,也许哪天碰着个高手给我整好了呢。
10天前朋友给介绍了家师傅,说是4S店出来的元老,单干了,也没抱多大希望,试试去吧,死马当活马医。

治疗了10天,期间我也没有过去看。今天师傅让试车,治好了,丢油以后,转速会正常掉下到1000了,能明显感觉到发动机的制动拖慢,跑了一大圈,确认没有问题了。
师傅试车诊断跑了我200多块钱的油去,告诉我一边开一边是电脑检查数据,混合气浓度太高,查到废弃阀的真空管漏气,换了真空管,还是没好,检查到汽油油泵压力高,5公斤,正常是3公斤,换油泵总成和汽油滤,油泵插头说是也烧坏氧化了,可能和我有一次冲进水浪里有关。
1:真空管(漏了)
2:汽油油泵(供油压力过高)

因为我这人比较懒,所以全程没有去看师傅这些天怎么弄的,不过师傅都把换件留下了给我看。
真心感谢这师傅,给我这毛病弄好了。找对人很关键啊!心情好美好美了!





[ 本帖最后由 GL浪浪 于 2014-5-24 00:43 编辑 ]

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发表于 2014-05-23 23:51    IP属地:未知

引用 康康呀 于 14-05-23 21:21 发表的回复
都搞了些什么 关键是搞了啥搞好了好像有点不清不楚
关键就是2个东西,一个废弃阀下面有条真空管,一个就是油泵。

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发表于 2014-05-23 23:52    IP属地:未知

引用 haotz 于 14-05-23 21:34 发表的回复
难道没有故障码?
是的,没有故障码的。

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发表于 2014-05-24 00:45    IP属地:未知

引用 haha38784326 于 14-05-23 20:44 发表的回复
5公斤的泵? 可以装坦克上面去哇
师傅是这样告诉我的,呵

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发表于 2014-05-24 00:46    IP属地:未知

引用 566888 于 14-05-23 20:55 发表的回复
老八还是陆尊
05尊 怪我没写完整,重新补充下

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发表于 2014-05-24 00:46    IP属地:未知

引用 逍遥酷派 于 14-05-23 20:58 发表的回复
汽油泵还是机油泵?
汽油泵,怪我没写完整,重新补充下

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发表于 2014-05-29 22:18    IP属地:未知

引用 rayoclan 于 14-05-29 22:02 发表的回复
我是07年的尊,和楼主一样的症状,目前犯过一次病去检查电脑显示是牵引力故障和温度和中控通讯中断,消了故障码后在跑跑看看因为师傅拿不准不敢轻易换件
修车的师傅现在都不敢轻易换件的,因为换不好车主肯定不会买单,关键还是找对有经验的师傅,像我这样根本没有故障码出来,师傅只能用电脑检测行车的各种数据参数来对比。

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发表于 2014-05-29 23:09    IP属地:未知

引用 rayoclan 于 14-05-29 22:30 发表的回复
很感谢你的帖子,我有20多年的驾驶经验,和开老八的与修车师傅说起这个故障有人竟然质疑我没开过自动挡
呵呵,我去弄这个问题修车的也老和我说,自动档带档滑行是带有一定的转速的,是正常现象,可这故障不是那么回事情嘛。。。祝你早日找到有缘的师傅让老8健康!

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发表于 2015-02-08 11:25    IP属地:未知

引用 路边社首席记者 于 15-02-07 18:57 发表的回复
我的也是这个故障,汽油压力从哪里看?
我不懂哎。。。得问修理师傅

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