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福建论坛 >  福建邵武CRC拉力赛激动作业（3楼更新18日，28楼更新到19日，图片更新完毕，视频稍后）

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  本主题由 拂晓舞清风 于 2009-12-17 22:05 加入精华 
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发表于 2009-12-17 20:56    IP属地：未知

1楼
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福建邵武CRC拉力赛激动作业（3楼更新18日，28楼更新到19日，图片更新完毕，视频稍后）
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经过5个小时的路程，刚入住酒店，送上今天活动的一些PP。
本次拉力赛，将会有三队爱卡人不同时间不同车队的送上PP，
天蝎-受斯巴鲁车队邀请，
苏雅-受上海大众车队邀请，
永恒的南瓜受佳通车队邀请，不多说了，先更新到17日，呆会出发继续活动。
我坐在头车，一大早就换装出发，一件很酷的赛事服，下面的PP里就可以看到了，没参加赛事，先当领航员。

高速口的整顿，车不断的汇集，我也在帮忙了解已经到达赛场的南瓜组和苏雅那的情况。

终于汇集成队，不过这张PP已是抵达目的地-邵武，因为闽北的MM比较漂亮，所以来不及拍城市风光，大家见谅了，后面回程时候看看能不能补点。
主角入场--斯巴鲁车队大名鼎鼎的 迪恩，他正在向所有到场车友讲解他的战车，和对拉力赛的介绍。

车队一桌，全是车手，哈哈，看看我坐在哪，一桌四门语言，除了中文我懂，英、日、粤让我听得云里雾里。

3楼更新18日，28楼更新到19日
[ 本帖最后由 天蝎流 于 09-12-22 00:45 编辑 ]
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发表于 2009-12-17 20:57    IP属地：未知

2楼
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另两桌的斯巴鲁车友，此行共8台车，20多位车友


我与迪恩（右）和他的领航员克雷斯（左）啥来着

中国车手李微


斯巴鲁的车队BOSS（右，中国籍）和车队经理（左 日本籍，个性很搞），我（中国籍）


全家福







[ 本帖最后由 天蝎流 于 09-12-17 21:58 编辑 ]
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发表于 2009-12-17 20:57    IP属地：未知

3楼
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送上今天花絮，和斯巴鲁车队BOSS送上对爱卡的祝福：

再来个日本车手表演，这一叠的帽子上全是签名，可怜的车手们，手都签软了


搞怪的克雷斯啥。。。


18日的上午：参观维修区，因苏雅已发，简单交待两张。

看看这张卡卡车队滴，有一个熟悉的面孔没？


[ 本帖最后由 天蝎流 于 09-12-21 01:24 编辑 ]
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发表于 2009-12-17 20:58    IP属地：未知

4楼
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终于可以写18日下午了，因为18日的上午，就一直在逛维修区。。。
小姨子们出现。。。为啥只有一个MM看着我的镜头？因为旁边有个更无聊的兄弟叫了一声：美女。。。结果有三个MM转过头去。。

至今没弄明白的是，这些歌舞和拉力赛有什么关系。。。一个汽车运动能搞得这么民俗，不容易啊。一边响着汽车的轰鸣，一边的歌舞是扭花船，巨雷~~~

81部赛车开始入场，那个声浪，肾上腺素直接冲头。。。

18日下午开始的是短道赛，其实就是表演赛，不进入积分的，下面的图就是赛道全景了，感谢组委会给的看台票，感谢永恒的南瓜

这个赛道，只能算是前戏，别当作是比赛场地哦。
代表团入场


[ 本帖最后由 天蝎流 于 09-12-21 01:43 编辑 ]
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发表于 2009-12-17 20:58    IP属地：未知

5楼
入场式就是从这个门通过一下，大家常在电视上看到过的那种。本来我也想通过一下，被旁边的JC哥哥们拦住。

每场赛事前，所有的车手和领航员均要到场地走一圈的，这是必须的。这时台下仍放着雷人的歌舞~~~

出发了！！！斯巴鲁车队的头号种子外援--迪恩出场，因为他在龙游站成绩第一，所以在邵武站的赛事中，他都是第一个出场，在19号的比赛中，也依然。。。

每次发车都是两台两台出发，走不同的赛道，但距离是一样的。因为是表演赛，看得出赛手们都保存实力，不愿意多花精力在表演上，所以精彩的在19号。

5

[ 本帖最后由 天蝎流 于 09-12-21 02:07 编辑 ]
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发表于 2009-12-21 01:50    IP属地：未知

6楼
19日~~~因为正式赛道在山里，6点50分开始比赛，所有观战人员，要在早上4点30分起床，开车半小时，通过赛道进入第一赛段观战，此时是零下2度~~~变态的规定

冻死个人啦~~~抖抖索索的下车集合，真后悔没有把宾馆的被子带来，聪明的把昨天的帽子带出来，结果我算是笨的。

我们停好车，再步行二十分钟，到达一个小山包，说是观战的最佳选择，结果最佳选择的地方没有可以挡风的屏障~~~看看我的表情

最终在一位JC哥哥的帮助下，我们顺利的放火取暖。。。谁烧山，谁坐牢。我记得有这么一句。

看看我们的装备。。。早早的瞄准好赛道，不过显然是太早了。。。

[ 本帖最后由 天蝎流 于 09-12-21 02:17 编辑 ]
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发表于 2009-12-21 01:50    IP属地：未知

7楼
赛道上来来往往的，全是全国各地的媒体，做点工作真不容易，致敬！

在风里呆了一个小时后，终于来了清道车，规则是这样的，在赛车出发前，会由组委会发出三部车，编号分别为：000号车，00号车和0号车。别以为我打错了，是以0的个数来区别正式开赛的时间，每部车相隔10分钟出发。这部就是0号车，说明比赛快开始了。

来了，在山里看比赛就是不一样，因为山里有回音，由远而近的轰鸣声~~~依然的迪恩~~~不过听其它媒体朋友介绍，实力再强的选手，被安排在第一车，成绩一定不会好到哪去。

换了个点取景，忘了说，赛车发车时间间隔只有两分钟，如果你想换点取景的话，就要在二分钟之内到达你到的点，否则。。。人家的车可没买第三者责任险。。。

果然，在发出第9部车的时候，车手王睿撞断了电线杆。。。电线和杆横在路面上。。。比赛被迫中止四个小时，一早上完了

上图是在各弯道点蹲点的记者们。
[ 本帖最后由 天蝎流 于 09-12-21 02:32 编辑 ]
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发表于 2009-12-21 01:51    IP属地：未知

8楼
当然，我们是不可能在那个小山包上蹲四个小时的，因为附近有村庄，经过大家一致讨论后，决定去“扫荡”，这是扫荡前的照片，据说是土鸡。


根据指示，于是有了大家砍柴，借村民的锅等一系列自助活动。

因为进山的队伍有媒体、车队、JC哥哥等数十支队伍，到了中午，能看到的只有这几只还活着，不过当然我们得付费，价格看你能不能接受了，连煮带买200元一只。

下午一点，赛事重新开始。。。这就是韩寒的11号战车

在国际组队比完后，突然来了一部神车，让我有点措手不及，敢紧抓拍~~~能认出是啥车不？

[ 本帖最后由 天蝎流 于 09-12-21 02:44 编辑 ]
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发表于 2009-12-21 01:52    IP属地：未知

9楼
此次的主力看点之一，上海大众斯柯达红牛队，名字有点长，发的见面礼也很牛，一人一听红牛。

这是一条下坡带倾角的弯，有一定的小飘

这段是媒体的必拍之地，长弯飘移，因为站在那都是灰。。。我就站对面了。。。

前面看完N4国际组的比赛完以后，基本1。6的就没啥好看了，这张只想说明一个问题：看拉力赛，站在内弯是安全滴。

[ 本帖最后由 天蝎流 于 09-12-22 00:05 编辑 ]
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发表于 2009-12-21 01:52    IP属地：未知

10楼
终于可以返程了，结束与开场一样，又是从0号车发出，再是一辆帖着收尾标的车，开过，车队才能从赛道撤离。而且要迅速，因为让其它车辆离开赛道的时间只有十分钟。


我依然是头车，因为这次有压力，十分钟没撤出的话，组委会将会根据车上的车帖判别是哪只赛队的车友，影响严重的会取消整个车队成绩。所以只能飞得低些。
很快，我们就看到了刚才的神车趴在路边

车号还是挺不错的。。。好像还是不太顺的样子。


原来是位女车手，不容易，女生来开拉力赛，强，顶一个。


[ 本帖最后由 天蝎流 于 09-12-22 00:15 编辑 ]
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