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沃尔沃XC Classic论坛 >  商业航空100年中的变化

发表于 2016-11-12 13:42    IP属地:未知

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商业航空100年中的变化
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1914年1月1日,一个由四名梦想家组成的团队启飞了历史上首个定期商业航班。1914年,航空业只有一条航线、一名旅客。100年后的今天,全球航空业以前所未有的网络将全世界联系在一起,影响着世界每个角落的人们。
1914年1月1日,汤雅士(Tony Jannus)驾驶贝诺华(Thomas Benoist)的喷气飞船横跨美国佛罗里达州坦帕湾,从佛罗里达的圣彼得堡飞至坦帕,历时23分钟,开启了全球首个定期航班。当时飞机上唯一的一名乘客为佛罗里达州圣彼得堡市长费翊(Abram Pheil)。

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发表于 2016-11-12 13:43    IP属地:未知

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1919年荷兰皇家航空创立,是现在历史最悠久且仍以原有名称运作的航空公司。1920年,荷航开始运营其首个从伦敦至阿姆斯特丹的定期航班,该航班一直延续到今天。1920年荷航总共运输旅客345名,货物和邮件25000千克,相当于一架波音737飞机飞行一次的负载。

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发表于 2016-11-12 13:44    IP属地:未知

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1922年哥伦比亚总统Pedro Nel Ospina乘坐飞机进行公务旅行,这是航空业首次执行公务飞行。该飞机由哥伦比亚德国航空运输协会(SCADTA)运营,即现在的哥伦比亚航空公司。

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发表于 2016-11-12 13:45    IP属地:未知

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1929年10月29日首个国际航空协议——华沙公约签署。主要内容包括航空运输的业务范围,运输票证、承运人的责任、损害赔偿标准等。

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发表于 2016-11-12 13:46    IP属地:未知

1929年泛美航空开始运营由旧金山到马尼拉的首个跨太平洋飞船航班。首航历时1周,沿途交付10万多份邮件。

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发表于 2016-11-12 13:51    IP属地:未知

1936年被誉为“改变了世界的飞机”道格拉斯 DC-3进入美国航空公司开始服务,最高飞行速度360公里/小时,巡航速度260公里/小时,航程2600公里,载客21名,为商业飞行带来了革命性的突破。首航由纽约飞往芝加哥,中途未停。即使飞翔文明进入喷气时代,仍有许多乘客首选DC-3,它是历史上产量最高的民航机种。这是第一种单纯靠客运可以就盈利的机型。




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发表于 2016-11-12 13:52    IP属地:未知

1939年美国航空公司在纽约拉瓜迪亚机场打造了历史上首个机场休息室,命名为“海军军官俱乐部”。自此,航空公司开始利用机场休息室为旅客提供更多的舒适与便捷服务。

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发表于 2016-11-12 13:53    IP属地:未知

1944年52家航空公司联合签署了《芝加哥公约》,该公约为飞机、空域和安全性制定了一系列规章准则,至今仍是商业航空的法律基石。

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发表于 2016-11-12 13:54    IP属地:未知

1945年4月19日,国际航空运输协会(International Air Transport Association,缩写IATA)在古巴哈瓦那成立,58家航空公司签署了文件。国际航空运输协会(IATA)是由各国航空公司成立的世界范围的非政府组织,总部设在加拿大蒙特利尔。现在IATA有240个会员,占世界总航空公司的84%。1993年8月,中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司正式加入该组织。 IATA代表、领导和服务航空业,其金融服务是国际航空业的支柱。

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发表于 2016-11-12 13:55    IP属地:未知

1945年另外一件大事是南非航空公司开始其“跳羚服务”(Springbok Service ),连接起了南非与欧洲大陆。当时该航班需飞行3天,但已经大大超越其他交通方式。后来这趟航班由每周一班加密到每周六班。

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