科索沃上空的疣猪——空袭南联盟的A-10飞行员们-爱卡汽车网论坛

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科索沃上空的疣猪——空袭南联盟的A-10飞行员们

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前言
　　作为越南战场上表现优异的 A-1E“天袭者”的继承者，A-10“雷电 II”不仅继承了越战中“天袭者”的无线电呼号“Sandy”，更继承了 A-1E 所有空对地攻击的任务分配。这架坚固的平直翼钛装甲攻击机除机头处一挺 7 管 30 毫米 GAU-8 加特林机关炮外，更可携带包括
AGM-65“幼畜”空地导弹等一系列空地武器。由于怪异的外形，A-10 在服役初期就得到了“疣猪”这个外号，A-10 飞行员们颇为喜欢这个外号，他们的休闲 T 恤和咖啡杯上都印着 A-10 部队的口号“Go Ugly Early”。在科索沃战争的北约联合力量行动中，A-10 主要执行以下 3 种任务：前进航空管制（FAC），近距离空中支援（CAS），以及战场搜索和救援（CSAR）。在扮演前进航空管制官角色时，A-10 的代号通常为“A/OA-10”，中队的 A-10 飞行员们不仅进行空中近距离支援和航空管制的任务，部分受过附加训练的飞行员同样承担起战地搜救的工作。当 OV-10 与 OA-37 前进航空管制官座机退役后，目前前进航空管制任务大部分由 A-10 部队承担。

越南上空的 A-1E（S/N 52-135206）

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-5 11:38 编辑 ]

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发表于 2016-06-05 11:07 IP属地：未知

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1968 年 9 月 29 日，第 56 特别行动联队第 1 特别行动中队（SOS）的 A-1E 挂载一枚 1,130 千克重的 BLU-72/B 燃料空气炸弹准备从泰国那空拍侬基地起飞

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-5 11:07 编辑 ]

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2016-06-05 11:08 IP属地：未知 3楼 A-10 的总体布局，基本上可以看做是以 GAU-8A 航炮为中心设计的，整个前机身被巨大的航炮组件所塞满
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2016-06-05 11:09 IP属地：未知

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　　作为冷战后期服役的机型，A-10 的主要任务是突破华约集团强大的前线野战防空体系，攻击华约装甲集群。因此，A-10 的武器装备和训练以昼间任务为主，在昼间空地联合作战中实施近距离空中支援，攻击华约装甲部队。仅有部分飞行员进行过昼间战场遮断任务训练，而只有极少数的飞行员才有战场搜救的经验。由于执行前进航空管制任务的 A-10 飞行员受过的近距离空中支援训练不多，在“沙漠风暴”行动中，A-10 中队分成两大部分：执行近距离空中支援的机组和执行前进航空管制任务的机组。这种做法无疑浪费了 A-10 的资源，因此美国空军加强了训练力度并修改作战条令，到 1995 年为止所有 A-10 飞行员均具有执行近距离空中支援和前进航空管制的能力。

挂副油箱转场飞行的 A-10，最外侧分别挂载 AN/ALQ-131 电子干扰吊舱和双联装响尾蛇，右翼下挂载蓝盾吊舱，左翼下挂载行李吊舱

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-5 11:09 编辑 ]

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发表于 2016-06-05 11:11 IP属地：未知

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　　在“沙漠风暴”和“沙漠盾牌”行动中，A-10 部队全面改进并发展了现有的战术，根据冷战结束后作战对手和作战环境的巨大转变，A-10 部队发展了昼间中高度精确攻击战术和夜间攻击的作战方式。从单一的昼间低空攻击，A-10 逐渐向全天候中高度精确攻击转变。科索沃战争期间，A-10 承担主要前进航空管制工作，引导多个数十架攻击机群空袭塞族武装和地面设施。空军试图用“捕食者”无人机代替执行前进航空管制的成效不佳，A-10 和同样担任前进航空管制的 F-16CG 与海军的 F-14 证明了训练有素的管制官无法替代的作用。

AGM-65B 电视制导小牛，挂架是 LAU-88 三联挂架，现在很少看到 A-10 使用这种挂架

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-5 11:11 编辑 ]

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发表于 2016-06-05 11:17 IP属地：未知

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　　A-10“雷电”II 拥有 11 个外挂点，不同任务所需的武器装备可以同时挂载，大大增强了 A-10 的武力和任务弹性。科索沃战争中，标准 A-10 执行任务的装备如下：AN/ALQ-131 电子干扰舱；放置在一个双管发射器内的两发 AIM-9M“响尾蛇”红外制导短距空空导弹；一具激光指示舱；机头一挺 7 管 30 毫米加特林机关炮，配1150发混装的贫铀穿甲弹和高爆弹；两枚红外成像制导的 AGM-65D“幼畜”空地导弹，每枚战斗部重 125 磅。在执行前进航空管制任务和战地搜救工作时，A-10 会配备两具 7 管白磷火箭巢用于指示目标，以及两枚配备雷达引信的 500 磅 MK-82 炸弹，在离地 5 米处自动爆炸。这一炸弹并非精确制导武器，但在 A-10 飞行员们的刻苦训练下，仍能将这种炸弹精确地投掷在目标上。雷达空爆引信远胜于触发引信，尤其在轰炸地面简易防御工事或软目标上，其杀伤力和目标指示作用极为突出。在科索沃作战一个星期后，装备 A-10 的第 81 中队决定每架 A-10 多挂两枚 MK-82 炸弹，提升攻击武力。

GAU-8/A 巨大的体积与一辆甲壳虫差不多了

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-5 11:18 编辑 ]

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发表于 2016-06-05 11:19 IP属地：未知

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　　夜间行动中，7 管火箭巢被换成照明弹发射器，将照明弹发射在目标上空。所有 A-10
飞行员均装备夜视镜，能够清楚看到照明弹的亮光。照明弹挂在一具小降落伞下缓缓降落，可以提供最长 3 分钟的指示照明时间。在不需要执行前进航空管制任务时，A-10 飞行员通常将两具火箭巢换成两枚 CBU-87 集束炸弹。这种炸弹任务弹性极强，内含穿甲弹头和人员杀伤弹头，可以很好地杀伤多种目标。由于太重，火箭巢和集束炸弹绝不会同时挂载。

GAU-8/A 的 30mm 弹药比 20mm 的火神弹药要大上许多

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-5 11:19 编辑 ]

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发表于 2016-06-05 11:21 IP属地：未知

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　　在科索沃的北约联合力量行动中，美军抽调 8 个 A-10 中队的飞行员，5 个 A-10 中队的飞机，组成 3 个远征战斗/攻击机中队，部署在两个空军基地上。第 81 中队命名为第 81 远征中队，1999 年 4 月 11 日转场 Gioia del Colle 空军基地；第 70、74、75 中队抽调出的飞行员配属第 70 中队的 A-10，组成第 70 远征中队。两个中队均由第 40 远征行动大队统一指挥。而空军国民警卫队的第 103、172、190 中队抽调出的飞行员组成第 131 远征队，由第 104 远征行动大队指挥，部署在 trapani 空军基地内。第 40、104 和德国 Spangdahlem 空军基地第 52 远征行动大队（装备 F-16/F-117）一起，组成第 52 航空远征联队。A-10 由于其任务特性、武装能力等获得了陆军青睐，成为最受陆军欢迎的机队。陆军指挥官以自己的行动地图上有 A-10 中队标志为荣，而 A-10 机队们也和陆军配合默契。在科索沃战争中，A-10 频频出击，表现出色，自身无一损失，成为北约压制，肢解塞族武装的一把利剑。

A-10 挂载的 500 磅 MK82 常规炸弹与 MK20 石眼集束反坦克炸弹

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-5 11:22 编辑 ]

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塞族武装的行动--克里斯.哈维中校
克里斯.哈维中校，第 81 远征中队

克里斯.哈维中校

　　我们的敌人，塞族武装是一支善于隐藏和适应环境的一流军队，长期内战给予他们丰富的战斗经验。对我们来说，我们对普通的塞族居民，甚至是那些年轻的塞族士兵们从未抱有任何恶感，相反我们十分同情他们生活在这个战乱国家的不幸状况。
　　科索沃地区的塞族武装采用的是一种拖延的斗争策略：在明知无法战胜北约的情况下的，他们一面隐藏自己的军队和重装备，躲避北约强大的空中打击，一面加速进行自己的种族清洗步骤。这是一种“猫捉老鼠”的游戏，每天北约的“猫”们在天空巡逻，捕捉地面的塞族“老鼠”。随着战事进展，塞族武装大力提升自己反击北约空袭的能力和躲藏的程度，以及一直在进行的迫害阿族居民行动。

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发表于 2016-06-05 11:24 IP属地：未知

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　　尽管我们占尽优势，我们明白塞族武装手里仍握着最后一张反击的王牌——一张只有我们提供机会才会出手的王牌。如果我们犯了战术上的严重错误，他们将拥有机会在政治上削弱北约。这些错误包括：损失一架飞机并让飞行员被俘虏，带到公众媒体面前；始终无法捕捉和歼灭塞族武装在科索沃的主力，迫使战争延长，考验北约领导人的耐心；造成平民误伤，摧毁和平居民的房屋与村庄（与越战时期“为了拯救一座村庄，我们不得不摧毁它”相比，确实进步了很多）。这些错误，极有可能削弱政治联盟和公众对北约空中打击的支持。

A-10 双机编队屠杀车辆的战术，综合起来：“先打两头，再敲中间”

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-5 11:25 编辑 ]

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