还没有真正在越野路面开车呢，今天有幸承蒙爱卡的关怀与爱戴，带着我勇闯土沟子。
JEEP是我非常喜欢的品牌，最早拥有一辆小切，BJ7250  18万买的，开着非常的爽，上个马路牙子就像开在飞机跑道一样，哈哈！但是从来没去豁过车。
一大早就来到了集合地点，顺义的一个泥土路练车场，这个是很多越野爱好者的天堂，模型、摩托、汽车都在这里。
我们的试驾车型早早的停在那里，从远处一看，真够猛的，尤其是大灯，犹如两只眼睛傲视一切土沟。



外观造型整体大气，磅礴，前鬼脸犹如鲸鱼大口一般。

车身流线不错，设计感极强。


后排空间也不错，3个人不感觉拥挤，而且留出了腿部空间，身高1米78的男性还是比较舒服的。


后备箱空间也非常大

黑色内饰质感较强，没有触摸按钮算是比较安全，主副驾空调双向控温，9速手自一体换挡，多功能方向盘等等，如果加装换挡拨片就更好了，主要是个人爱好手挡极限驾驶。










此车配备3.2发动机，272马力，考虑的燃油经济的同时拥有大功率发动机，四轮驱动，是我最喜欢的地方。此车油箱满载60升，如果配备80升油箱会更好，而且很对得起消费者，加93号汽油即可。
主要试驾了3.2升的这款，自动挡、手挡各开了一圈。
自动挡，换挡平稳，提速较快，后劲很强。但是在极限驾驶中，自动挡虽然方便，注意力更加集中，但不是我的风格。必须手动挡，换挡也是驾驶中的一种乐趣，在一些爬坡路段低档位表现得很强势，低档位的强扭矩提升了爬坡系数。越野车重要参数之一就是通过性，4.6米的车身可以越过很多沟坎，极限越野可能会需要2门牧马人这样的短车身。车头车尾都有上翘设计，最大程度保证了上下坡的时候车身不与地面接触。电子助力非常舒服，女生单手操作都没有问题。
说说驾驶感觉，普通土路段底盘非常舒服，开到60迈的速度如同平地驾驶一样，颠簸感觉非常不明显。
总体感觉此车性价比不错，JEEP公司在牧马人之下的又一款越野神车，动力强，科技含量高，操控感强，方向盘指向准确，底盘舒服。
以下是一些试驾照片