说实话，老polo车质量真的不错，我买的二手2003年9月份的车，2004年初次上牌的，2011年年底接收，目前已行驶14万多了，前几天刚换了正时一套。原本想去4S换的，考虑的车年份长了，没必要花那个银子了。就在朋友的推荐下找了一家稍微知名的店铺，师傅亲自动手。除了正常的保养，基本都是些小毛病，毕竟年龄大了，可以理解，但车况还算不错，外观看不出十来年的车，漆面杠杠滴，老车建议各位如下几点：一：勤换机油，最好用电全合成的，车老了，磨损厉害，全合成机油可以有效的减少发动机内积碳的形成！二：车内电器老化，改换的要换，多备些保险丝（淘宝便宜，几块钱买一大盒，建议老车自己动手，其乐无穷），车窗升降问题，按钮的更换，其实很简单，不要怕，心细大胆！比起维修点的小伙计暴力强多了！三：汽油泵每次打开钥匙，油泵要动作，嗡嗡的声音，自检结束没有声音了，如果有一天发现车无法启动，切没有嗡嗡的油泵启动声音，别再浪费电了，你的油泵基本需要更换了，换油泵也是很简单，爱卡里面有教程，注意管子不要插错了，拆卸之前，如果没有把握，用手机拍照，车的老化，线束问题也来了，有破皮的地方，也容易出现车抖动，敢于动手，当然，有钱的主谁也不会买二手车，只有我们这些囊中羞涩大众，才玩二手的车，所以自己动手也是本分。没啥不好意思，只有你爱惜车，他才不会给你找麻烦，四：空滤，气虑要经常换，当你发现老polo无缘无故的丢失机油的时候，估计你要更换油水分离器了，不要买副厂的，淘宝拆车件，这个还是原厂的好，基本100元以下搞定，所以，建议大家多动手，多思考！善于动手，敢于动手，比起维修厂浑水摸鱼的小工强多了。五：更换下摆臂胶套，这个要上架子，如果烂了一定要换，不能凑合！以上是个人的一点体会，希望对所有持有老polo的车主有个参考！希望大家一起分享！

老polo原车是一字型胶套，老化也是正常，下摆臂胶套如果出现断裂，车会发出异响，特别是走高低不平的路，如果确定没换过，换机油的时候，上架把车举起来就可以看到，这个坏了抓紧时间换，如果不能及时更换，可能造成其他部件球头之类的，损坏！

淘宝输入：polo拆车油水分离器。

油水分离器想换的我在淘宝：“给力好参谋”好像是150元，挺好的，不是广告哈。具体价格你在和他们沟通。

所以大家要爱在平时，提前把故障隐患解决，就不会把你扔在路上，我个人经验：：车出现问题后，自己先查找毛病，对照卡友的经验，实在不行百度也可，有些可能是小问题，只要插拔某个保险就解决了，这样就省得你跑了维修厂乱拆一通，本来没毛病，拆出毛病。倘若自己能找出问题，切自己又不能动手，那就有针对性的维修，你就不会被维修厂忽悠，你可以指挥他需要修理哪里。他们也不敢大意。车一般要跟我们几年甚至是十几年，你要熟悉你的车性能，哪里容易出现问题，怎么保养？就如同夫妻，生活了半辈子，你要知道的她的脾气性格，只有这样才能渗透！自己买拆车件，让他们换。
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