发表于 2019-11-18 21:53 IP属地：未知
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四叶草Giulia的一颦一笑全牵动着我的肾上腺素
CAS每年都去，不过从安亭搬到国家会展中心后今年还是第一次去，第一感觉，外场大好多，这才是一个车友大party应该有的外场。
所以在参观完展馆之余， 我也非常认真地逛了一圈外场。除了规模庞大的改装车展出之外，我的注意点还落在了阿尔法罗密欧的展台，只因为我极度钟情于意大利车，钟情于那片独具意味的四叶草。
尽管外场大家的展台规模和搭建都差不多，但阿尔法罗密欧的展区还是十分醒目，还不是因为中央那台红如火的Giulia 四叶草。
每提及阿尔法罗密欧总会不自禁有一股悲情上心头——这是一个伟大的品牌，却不被国内车迷认知和接受。但我知道，能来到阿尔法展台的都是那小部分懂他的人。我在现场随便找了一位认真看车的车友闲聊，我问他喜欢意大利车的原因，他说因为热情，如同杜卡迪、法拉利，意大利人造的所有东西好像与生俱来对男人充满了魅惑，或者说男人天生对这样的热情没有抵抗力。我眼里发出志同道合的光芒，喜欢意大利车的每一个人岂不都是同样的理由！
一早便陆续有车迷来到阿尔法罗密欧展台，有的是欣赏那台500匹+的四叶草Giulia，有的是过来预约试驾。
一天当中人都是络绎不绝，要算是展区最热闹的一家了。
虽然我并不觉得这台面向全球的Giulia的设计能够超越此前的任何一台阿尔法，但有四叶草空力套件的加持依然是我的菜。
现场跟我聊了很多的阿尔法罗密欧粉丝，酷爱意大利汽车，酷爱意大利式的热情。
一个品牌的气质体现在举手投足之间的全部细节，车模甚至阿尔法的工作人员都透着不凡的气质…
现场的车迷互动环节，子弹时间拍摄。
阿尔法罗密欧来CAS展出就对了，这里全是热爱性能车热爱改装的玩家。
小众就小众吧，丝毫不影响我们继续热爱这个品牌。如同意大利品牌的传统一样，这是一个诞生于赛场的品牌。上世纪初品牌成立便致力于高性能车制造和各种赛事，1910-1920期间辉煌无数，一个冷门小知识是，那期间阿尔法罗密欧车队的车队经理是恩佐法拉利。
这么看Giulia的设计也不错，毕竟是全球化车型，设计自然要照顾到众口。
Giulia虽然是一台三厢车，但一点不表现出臃肿来，倒也不犀利到咄咄逼人，那是一种带点浪漫和热情的意大利式的力量感。
而Giulia，算得上是阿尔法罗密欧的复兴之作。复兴的意思并非指这个品牌在过去的时间里绝对沉寂，而是Giulia如今作为一台全球化车型推出，也因为此，我们国内的车迷才终于得到亲近这个品牌的机会。复兴的另外一层含义是，Giulia不是一台新车，这个名字最早出现在上世纪60年代，代号Type 105的Giulia产于1962-1978年，定位为大型家庭用车，但根据阿尔法罗密欧这个品牌的调性，我们不难猜到，这不是一台简单的家用车。历史也正是这样的，阿尔法罗密欧是批量制造高性能车的先驱厂商，Type 105 Giulia装备双顶置凸轮轴引擎，铝制缸盖，高压缩比，双化油器，最高版本达到112匹输出，在当时绝无仅有，加上低风阻的轻量化车身和FR布局，Giulia当初是比性能车更性能的存在。
如今代号Type 952的现代Giulia岂不是当初一切的复刻？我对Giulia的情感经历了从期待到短暂性无感再到无法自拔的过程。我个人认为相比以前阿尔法罗密欧的设计，如今的全球化设计绝对不算成功，所以中间一段时间我对Giulia有一定的审美疲劳，但无可厚非，全球化意味着必要的妥协。转折点在于亲自驾驶了朋友的Giulia，这里我不去花时间描述那种令人难以忘怀的驾驶感了，但我终于明白，意大利车用来征服人的绝对是更深层次的东西。
对历史的复刻还表现在动力，Giulia没有自我定位为性能车，但那台2.0T引擎输出的280匹又有多少同级别能比呢？这在意大利人眼里是云淡风轻的话，那他们对高性能的定义是什么？就是展出的这台Giulia 四叶草了。
每家高性能都有一个印记，阿尔法罗密欧是这片平和的四叶草。最初他代表幸运，在比赛中为车队带来荣耀，如今他代表至高热情，糅杂了全部的意大利式的速度幻想。四叶草版Giulia装备一台2.9T双涡轮V6引擎，属于法拉利的F154系列，尽管比同族中服役于法拉利跟玛莎拉蒂的小伙伴们少俩缸，但这台2.9T硬是炸出510匹/600牛米的输出，百公里加速3.9秒，一点也不怵！此外，四叶草Giulia拥有碳纤维车顶、引擎盖、传动轴（普通Giulia也是，过于硬核了），底盘大量铝制品，轻量化工作到位，于推重比于整体操控都有很大帮助。另有前双叉臂偶多连杆悬挂，LSD以及扭矩引导系统，光是想一想，四叶草Giulia的驾驶感都是非常了得的。
这枚旧时代表着幸运的四叶草如今出现在阿尔法罗密欧便是至高性能的象征，谨慎接近。
四叶草Giulia极高的推重比来自于全身上下无处不在的碳纤维和铝的贡献。
那颗跟法拉利如出一辙的ENGINE START按钮不能再热血了，只是启动就足以让你血脉喷张吧。
如果你仔细搜寻，你可以在这台车身上发现好多法拉利的影子。
四叶草是百看不厌的，尽管已经有过不少次见面，但展会现场还是看的意犹未尽。然而他的魅力更在于跑动之后，所以很期待日后的试驾，普通Giulia给了我至高门槛，我想看看四叶草如何在这之上再给我惊喜。
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