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尊驰论坛|爱我中华 >  14.5万更换助力泵涨紧轮

发表于 2013-11-12 09:06    IP属地:未知

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14.5万更换助力泵涨紧轮
近来,车辆长时间行驶后,进入车库或停车前,会听到在发动机舱的右前助力泵下,传来明显的异响,那声音就像乡村的牛车车轴那种摩擦的声音,叽纽叽纽的响声,可以判断是助力泵与空调连接的皮带涨紧轮发出的声音。

刚开始,声音不大,车辆行驶路程不长,一般不会响,近来只要开出几公里就响声不断了。

这声音太掉价,与高端大气上档次,格格不入,大丢面子。再说,这要是跑长途,没准磨断了,岂不造成大事故。

于是找到当地的一个华晨配件经销商,买来配件,随时备换。
昨天看仪表里程,车辆行驶144650公里,实在忍受不了牛车的噪音,提前做了5000公里例行保养,并要求修车师傅把涨紧轮换了。

换下的轮子,和新买的轮子,对照比较,确实没啥区别,是原厂配件。
换轮子时,修车师傅,还不以为然,我把换下的轮子,转给他听,那旧轮子果然传出沙沙的响声。小师傅没话可说。不过,咱们工时费,照付不误!


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发表于 2013-11-12 09:13    IP属地:未知

新轮子,新的不在外表,关键是嵌入的轴承,没法单独更换,只好换了整体。


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发表于 2013-11-12 09:23    IP属地:未知

有车友,老赵,涛声依旧吗?

我回答,那是从前!

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发表于 2013-11-12 19:45    IP属地:未知

原帖由 雪域轻风 于 2013-11-12 19:11 发表
既然支付了修理费,那就算半DIY吧!
我那是君子动口不动手,现场指挥,实际操作由小工进行.

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发表于 2013-11-14 08:44    IP属地:未知

原帖由 solopapa 于 2013-11-13 17:06 发表
发动机那附近,除了助力泵涨紧轮好像还有空调涨紧轮,同步皮带涨紧轮,是吗?
助力泵和空调压缩机,它们用一条皮带连接,只有一个涨紧轮。

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发表于 2013-11-14 08:45    IP属地:未知

其他地方还有很多,建议你自己看看。

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发表于 2014-11-03 14:20    IP属地:未知

引用 小小铁 于 2014-11-3 10:46 发表的回复
上周去做 13 万保养就听见这个轮子有异响,当时快下班了,声音也不大,师傅说下次再换吧。不过这两天声音变大了,看来必须换了,我看淘宝价格在 60 左右,赵版花了多少?
我这当地一家配件店买的,比较贵95,去4S店,安装的。
有一点,特别提醒,不能安装的过紧,否则会找出再次异响。
一开始,在4S,装的太紧了,皮带几乎没有按不动,没过多久,又出现异响,我自己把涨紧装置调整了一下,就好了。

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