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发表于 2012-11-22 14:49    IP属地:未知

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———白色兄弟连途观 —升级ECU 之初体验 ——
完美地保留了原型车的风采,同时非常中肯地切中了国人的审美期待,强壮、刚毅、大气,由内而外散发出来的力量带出一种“途有境 观无垠”的生活意境就是———途观

使用拼图将两车拼在一张图片上面。晒晒照片



从迷人的右尾灯下面可以看出,TIGUAN(途观)的动力系统达到业界领先高度,带来前所未有的驾驶体验。风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统,能够实现四轮驱动力智能转换,使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力,带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。


“途观”二字也延续了“途锐”、“途安”等系列命名方式,从正面看去完全承袭了统一的品牌风格和优良血统


在内饰设计上,途观达到了实用与美观的完美融合,

作为一款全面驾驭现代生活的城市SUV还算可以!

在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。中控台面积宽大,线条圆润柔和,全黑内饰的引入凸显了运动特性,浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。同级车唯一可开启的两片式电动全景天窗与更宽敞的车身,营造更敞阔的空间感受,随性而自然。

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,凭借缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭,由于变速器换挡速度快,而使其共振、拖档。据悉现已经做了改善。优良的硬件需要精准的软件来控制使其工作更佳顺畅,动力发挥更佳稳定。

因为目前主流的汽车电子单元控制生产商家被BOSCH(博士) SIEMENS(西门子)生产制造。目前还没有第三家公司可以和以上两家公司抗衡。这个就是途观兄弟的ECU(行车电脑)

途观兄弟的身份证。因为油门滞后、不灵敏、中低速换挡顿挫、二次加速不给力、中后段提速延缓等因素。很多车友选择了升级优化ECU内部程序。

爱卡十年 — 一路有你有我 特拍一个。这个就是操作的整个画面。

整个升级过程大约需要三个小时即可完成,来张背影这次的升级就结束了。

GTM一对一调校优化ECU内部程序正版调校,升级之后燃烧更佳充分完全,减少缸内积碳的形成,后在低扭矩输出更加有力,
不会再有原车起步迟钝,肉的感觉,中高速提速效果非常好,起步加快,加速线性更加顺畅,中低速换挡更加平顺,顿挫明显减弱,
油门响应更灵敏
升级ECU之后作为一款全面驾驭现代生活的城市SUV,出众的动力操控和越野性能自不在话下。

[ 本帖最后由 GTM_小馬哥 于 2012-11-22 14:56 编辑 ]

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发表于 2012-11-22 14:53    IP属地:未知

沙发自己留着

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发表于 2012-11-22 15:00    IP属地:未知

地板也留着 嘿嘿

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发表于 2012-11-23 09:56    IP属地:未知

原帖由 浮山六脉神剑 于 2012-11-22 20:53 发表
  欢迎广临。

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发表于 2012-11-23 11:46    IP属地:未知

原帖由 南缘北哲 于 2012-11-23 11:35 发表
学习。。。
感谢南版  ,, 一起分享。

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发表于 2012-11-24 21:40    IP属地:未知

原帖由 zxd230 于 2012-11-24 14:45 发表
这东西真的有用吗?听他们说对发动机寿命有影响的,真的吗?
这个是真的,欧洲地区已经有很悠久的历史了。但是在中国是近几年才引进的。

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发表于 2012-11-25 17:19    IP属地:未知

原帖由 马funs 于 2012-11-25 11:55 发表
升级后4S不给保了吧
这个不会影响质保和车辆正常维修的,欧洲是有专业的机构验证的。

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发表于 2012-11-25 17:20    IP属地:未知

原帖由 arescxl 于 2012-11-25 14:36 发表
ECU如何调校的,期待你后续的作业。
调校里面的软件,全部是在线调校的。

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发表于 2012-11-26 16:28    IP属地:未知

原帖由 zzctiguan 于 2012-11-25 20:52 发表
多少费用,对车影响吗,谢谢
对车完全没有任何伤害,只会是车子运行更佳的平顺,性能更佳的强劲的。

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发表于 2012-11-27 09:51    IP属地:未知

原帖由 szmazda 于 2012-11-26 17:22 发表
油耗怎么样!
ECU升级不是考增加喷油量来提升动力增加扭矩。而是对空燃比进行更佳精准的计算和程序对引擎和波箱工作工况更予以更佳运营

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