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福克斯论坛 >  (9月8日更新)双离合六小福驾驶日记及油耗报告

发表于 2012-05-06 20:58    IP属地:未知

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(9月8日更新)双离合六小福驾驶日记及油耗报告
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据还是接着以前的。总里程306.9公里,平均时速33公里/小时,平均油耗7.5升/百公里。
顺便说说我觉得六小福很实用的一项配置,那就是坡路启动辅助。在布里斯班这个坡路很多的城市,的确让驾驶变轻松许多。

5月7日更新
送老婆去机场,到现在为止总里程342.1公里,平均时速33公里/小时,平均油耗7.3升/百公里。^_^,油耗下降了一点儿,这是因为终于搞明白了去机场的最佳路线,Highway部分比以前要多一点儿,并且对于路况也熟悉了,哪里有转弯,哪里有红灯,尽量避免无谓的加速和刹车。

5月9日更新
午休时间去见律师,跑了一趟Sunnybank,1挡空调,到现在为止总里程380公里,平均时速33公里/小时,平均油耗还是7.3升/百公里。再说说1.6的动力问题,我一直觉得如果仅仅是代步的话,车子有“太多”的动力是浪费,大家都走一样的路,都遵守一样的交通规则,都在同一个限速环境下行驶,实际上小动力车和大动力车到达目标的时间不会有什么差异。澳大利亚的市内公路一般限速60公里/小时,核心市区道路40公里/小时;Highway的最高限速是110公里/小时,一般是100公里/小时,部分路段甚至限速至70公里/小时。就拿最高的110公里/小时来说,对于1.0排量的车来说都是不成问题的吧。大功率车的状态更多时候是“有劲不敢使”。不过,我也要说,动力也不能太小,这是我这几次跑Highway的心得,因为我需要“够用”的加速能力。我说的加速不是从静止起步,而是从“市内公路速度”加速到“Highway速度”,也就是从60公里/小时加速到100公里/小时,而这个加速过程必须要在大概150米内完成,否则我的慢车在并入主干路的时候危险系数会增加,对我自己和别的车都是威胁。还好,双离合六小福够力,能够胜任这一加速任务。

5月9日二次更新
因为准备去宜家买家具,今晚把副驾和后排座椅调整了一下,看看最多能有多少空间,能装下的话就自己拉回来。因为要买的有一个1.85米长的电视柜,就把副驾往前挪,椅背尽量往前弯,虽不甚理想,但是估计如果把包装搭在副驾椅背上,差不多。




5月14日更新
总里程496.6公里,平均时速33公里/小时,平均油耗7.4升/百公里。大部分时间1档空调,其余2档空调。现在开车稍微熟练了一些,起步加速比以前狠了一点儿,往往突破2500的转速。

5月18日更新
总里程549.5公里,平均时速34公里/小时,平均油耗7.2升/百公里。油耗降低原因:1、没开空调;2、路况较好(3/4是Highway);3、载荷小(无乘客,只有大概20公斤的箱子)。另外我比较奇怪的是,我又加了比较便宜的91号油,发动机声音反而变小了,看来六小福喜欢粗粮啊。


5月19日更新
今天一大早就赶去宜家买电视柜,以前老是缺货,这次终于到手了。总里程600.6公里,平均时速35公里/小时,平均油耗7.1升/百公里。又降了,真高兴。全程1档空调,半程62公斤的载荷。要说实用,新福还算不错,比较庆幸当初没买再小一号的车,否则这些包装箱还真装不下。下一辆车跟老婆商量好了,不是陆虎极光就是陆虎神行者2,以后搬家就不愁了。当然至少也是两年以后了,说不定还是奇瑞造的呢。发两张今天装家具的照片。两个大箱子都是190CM长。



5月24日更新
这次更新没油耗,作为一个新车主说说这边福特的售后。今天收到福特的一封信,样子类似贺卡,里面有一大一小两张卡片,银行卡那种材质,每张上都印着我的名字和我购车的那家福特经销商的联系方式,大的那张还有我的车的发动机号和车牌号(照片里没有,在背面)。小的可以挂在钥匙上,大的就放在钱包里。信里说,我可以在3000公里的时候做一次免费的保养,还建议我买一个每年90刀的福特道路辅助服务(全澳大利亚适用,合人民币600元左右)。这让我感觉很好,不知道国内的福特是不是也这么细心呢。



5月27日更新
今天是开得最多的一天,和老婆去了附近的两个海滩,全程2档空调。迄今为止总里程759公里,平均时速35公里/小时,平均油耗7.1升/百公里。


5月28日更新
送老婆 去机场,总里程793.1公里,平均时速35公里/小时,平均油耗7.1升/百公里。不知不觉总共已经超过1000公里了,到第一个3000公里的免费保养还得开一阵儿。因为有几次在夜间行车,发现六小福的大灯亮度不够(非远光灯),导致观察路面比较费劲,如果以后做维护,可能要升级一下。




6月12日更新
迄今为止总里程975.6公里,平均时速34公里/小时,平均油耗7.2升/百公里。这些日子对车的性能熟悉了之后,起步时轻轻1/6油门带动车身,然后深踩油门到2/3加速,很是过瘾啊,这时候观察转速表,换档一般都发生在3800左右。提车快三个月了,月末要去做第一次保养了,到时候再给大家汇报一下。


6月19日更新
迄今为止总里程1030.3公里,平均时速33公里/小时,平均油耗7.3升/百公里。


7月2日更新
总里程1364.9公里,平均时速33公里/小时,平均油耗7.3升/百公里。看来我的油耗低不下去了。

7月7日更新
总里程1665.7公里,平均时速35公里/小时,平均油耗7.1升/百公里。今天和老婆自驾游去了黄金海岸,有一段Highway终于可以合法的开到110KM/H的速度了。嘿嘿,只要路况好,油耗还是会降一点儿的。


7月9日更新
总里程1755.0公里,平均时速36公里/小时,平均油耗7.1升/百公里。能不能到降到7呢?我的平均速度上来了,是因为我现在在Highway上基本上都是顶着限速跑,以前都是要低个5~10公里/小时的。


7月10日更新
总里程1794.6公里,平均时速36公里/小时,平均油耗7.1升/百公里。现在我起步比以前快多了,D档,直接一脚油门到2/3处,发动机换档转速3900~4000左右,不一会儿就能到100KM/H,当然瞬间油耗也很惊人地达到50~60升/百公里。


7月12日更新
总里程1860.4公里,平均时速36公里/小时,平均油耗7.0升/百公里。终于见到这个数据了。


7月16日更新
总里程1912.7公里,平均时速36公里/小时,平均油耗7.0升/百公里。
7月22日更新
不知道为什么,短程里程数据被清了,想想应该是开到2000公里时被清的,难道福克斯的车载电脑有这个设定?还好,总里程数据还在,我的总里程也只比短程里程多300公里,以后就按照这个给大家汇报了。目前总里程2480.2公里,总平均时速36公里/小时,总平均油耗7.0升/百公里。昨天加油,我还做了一下计算,我上次加满油到昨天加满油,共走行了630公里,昨天加了42.55升油,那么我在这最近的630公里的平均油耗是42.55*100/630=6.754升/百公里。1.6自动档的车能有这个油耗,我是相当满意啊。

7月29日更新
昨天去国家公园玩,开了50公里的山路。主要的感觉有三:1.6动力上山费劲;下坡时转弯很爽,不过悬挂还是稍软,60公里时速过弯侧倾明显;刹车给力,下坡时对控制速度很有信心。总里程2725.6公里,总平均时速36公里/小时,总平均油耗7.0升/百公里。

8月2日更新
最近两箱油的合理驾驶终于见到了明显效果。目前总里程3008公里,总平均时速36公里/小时,总平均油耗6.9升/百公里,终于进入6.X时代啦!
8月5日更新
今天再去黄金海岸。总里程3207公里,总平均时速37公里/小时,总平均油耗6.9升/百公里。



8月16日更新
总里程3532公里,总平均时速37公里/小时,总平均油耗6.9升/百公里。车子开了四个多月了,除了在山区爬坡,感觉动力足够了。而且也许是发动机磨合的足够了,感觉动力输出比以前更流畅,直观的感觉就是在加速时感觉车身比以前轻了。油耗也令我满意,我相信再过一段时间,总平均油耗就能到6.8,一万公里以内必能达到6.7。


9月8日更新
总里程3720公里,总平均时速37公里/小时,总平均油耗6.9升/百公里。也许是因为这一阵都是我一个人在车上,感觉车身轻了好多,交通灯起步每次我都是最快的一个,而我根本还没深踩油门呢。

[ 本帖最后由 良子夜照亮了夜 于 2012-9-8 08:18 编辑 ]

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发表于 2012-05-06 22:57    IP属地:未知

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原帖由 gao86 于 12-05-06 22:54 发表
在澳洲行人过马路时机动车要避让是吗?
是的,行人很幸福。如果人行横道上行人不断的话,车就在那里等吧,等个五六分钟也是常有的事。

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发表于 2012-05-07 20:26    IP属地:未知

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原帖由 tonyku107 于 12-05-07 20:06 发表
开空调了吗?
比我的1.8MT省不了多少啊!
人家高6 1.4T手舒,综合油耗才5.8L
大部分时间是1档空调,少部分时间2档空调。这个车重,这个排量,这个自动变速箱,油耗比1.4T高,我也可以接受了,不高得离谱就行。
我本来是想买高尔夫的,可是澳大利亚这边最便宜的自动档高尔夫是1.2T的,开走价格还比我的车贵5000块,要知道我的车一共才20500块,想想作为拿到驾照后的第一辆车,还是便宜一点,操纵好一点就行了。开上两三年,有了驾驶经验了,有了积蓄了,再换个车。
我和老婆都喜欢路虎的极光,目前柴油2.2的开走价格大概61000块,合人民币390000左右,下辆车就是它了。

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发表于 2012-05-08 20:13    IP属地:未知

原帖由 wangxiyan139 于 12-05-08 00:50 发表
楼主你好,你的车方向助力是跟国内一样的机械液压转向还是电子助力转向?轻重如何?
澳大利亚的新福,跟手动/自动无关,除了最低配的1.6三厢是液压助力转向外,其它的都是电子助力转向。我的这个最低配1.6双离合两厢就是电子助力的。对我来说,轻重很合适,低速下可以轻松一只手转到底,高速下,除非拐急弯,我也都是一只手把方向盘的,不觉的很沉。
至于国内的配置,长安福特官网上有明确的说明,我就不罗嗦了。

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发表于 2012-05-09 16:05    IP属地:未知

原帖由 cmafu 于 12-05-08 20:43 发表
德国也是一样的,从大马路到乡村小道,机动车远远的见到有行人在路口,都会提前停下,待行人通过,才会继续通行。
这一点就可能看出,一个国家的文明。
中国,还差得很远。
车等人,避免了事故,受惠的不仅仅是行人。可以的话,诸君都从自身做起吧。

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发表于 2012-05-09 17:53    IP属地:未知

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原帖由 黑白001 于 12-05-09 17:40 发表
请问楼主 澳洲最便宜的自动挡高六1.4T  什么价?
刚刚帮你查了一下,2012版的1.4T双离合的最低开走价是27385澳元,合人民币173000左右。
各位如果还想查看别的车型,都可以去这个网站*****.au,价格要看“Car In Stock”那个标签里面的,那些是实际的销售商报价。

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发表于 2012-05-09 21:00    IP属地:未知

原帖由 qf0755 于 12-05-09 18:19 发表
远在大洋彼岸,心系祖国福友啊.....
作为一个只有两个月驾龄的新手,在这里住要是向各位学习经验的。

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发表于 2012-05-14 04:35    IP属地:未知

原帖由 peach007 于 12-05-12 22:11 发表
低炭对于80%的车主来说够用了。
我开车上班纯粹是为了练手,现在已经基本熟练了,所以恢复了走路上班。

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发表于 2012-05-18 18:06    IP属地:未知

原帖由 lizhiyu98 于 12-05-14 06:23 发表
走路,那是最省油的。超越现有一切高科技。
我的公司要搬家了,新地址离我家更近了,车子平时是完全用不上。

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发表于 2012-05-19 06:04    IP属地:未知

原帖由 天马山下 于 12-05-18 23:55 发表
你那车子一个月才跑了500公里,也太少了吧??
嗯,基本上只有周末才会开,平时就在车库接灰。

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