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骏捷论坛 >  让7年的骏捷活力再现

发表于 2015-01-01 21:01    IP属地:未知

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让7年的骏捷活力再现
爱卡币+40
共获得爱卡币
研究了一年,终于自己动手安装上了机械增压了

增压本体



现在还在优化,今天试了下节前安装方式
机械增压的声音很大,加速更猛


支架

准备优化的进气部分




前刹鲍鱼

后刹改不了鲍鱼喷漆

怠速试车视频*****
没完待续.......
[ 本帖最后由 m6028 于 2015-1-4 10:26 编辑 ]

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发表于 2015-01-01 23:54    IP属地:未知

引用 才路过地球 于 2015-1-1 23:50 发表的回复
不错··再详细点
顺便看看大四啊···
一直一个人搞,曲折时有时就忘了拍照

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发表于 2015-01-03 22:22    IP属地:未知

引用 深睡百年 于 2015-1-3 17:54 发表的回复
改了之后年审怎么办?
我安装时就考虑了年审的问题,现在拆卸还原就30分钟搞定

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发表于 2015-01-03 22:25    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
引用 l09872l 于 2015-1-3 15:19 发表的回复
动力提升了、变速箱能受得了吗
之前做过变速箱轴承的强化

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发表于 2015-01-04 22:08    IP属地:未知

引用 bxg312 于 2015-1-4 10:55 发表的回复
强!!!
虽已不是骏捷车主,有空还会回来探望下。。。。但估计你的那个罗茨风机声音又点大,而且可靠性不高,我觉得用离心式叶轮可能应该好些吧!
这颗62是美国那边买的库存件,升级了轴承和相位,最高转速支持20000转,声音不大,加速声音有吸力声音

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发表于 2015-01-04 22:17    IP属地:未知

引用 xuser6364506 于 2015-1-4 19:01 发表的回复
牛!作为07年的俊捷车主,顶一个!
车卖不起价了,不如搞个升级,来个扮猪吃老虎

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发表于 2015-01-04 23:47    IP属地:未知

引用 zwf1982 于 2015-1-4 23:29 发表的回复
楼主的什么车?
骏捷论坛肯定是骏捷了,1.8MT

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发表于 2015-01-05 13:10    IP属地:未知

引用 清水涮 于 2015-1-5 07:43 发表的回复
说说改装后的效果!
动力就不用说了,如果前置安装方式,01需要6.7秒,在高速160,踩油门会发现动力源源不断,油耗跟调校有关,我现在油耗综合8.7升

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发表于 2015-01-05 13:15    IP属地:未知

上不了图了,爱卡在编辑?。。。。

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发表于 2015-01-05 18:42    IP属地:未知

引用 maozetung 于 2015-1-5 15:14 发表的回复
楼主在详细点呀!是买的现成的还是自己捣鼓的??
自己动手搞的,目前还在做优化,详细的图片和资料会陆续公布的。

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