本帖内容：自助常规保养（2万公里），更换机油、机滤、空滤、空调滤、刹车油

本人车型：红色 1.8升 自动挡

购买时间：2010年5月

累计里程：22500公里

平均油耗：8.0

说话算话，先上张明星照

好了，说说保养吧！

一、车况我交待

1.上张外观图（院里的小科有点脏，楼主真懒呀，洗车水管就在旁边）

2.开的怎么样，表盘会说话（2万多，我要大……保养啦）

3.机器盖下（还是脏）

4.底盘来一张（棒                              ，没有油渍！）

二、保养准备

1.查阅手册和前几次的保养单                              ，结合累计里程和间隔里程，确定本次需要的保养内容。

楼主本次的保养内容为：更换机油、机滤、空滤、空调滤、刹车油。

2.采购保养材料（自助嘛，当然自己选料自己采购）。

查阅手册找到老科适用的油品级别和配件型号（机油SL级以上5W-30粘度，刹车油DOT4级别，配件只要匹配就好了挑个好点的品牌保证质量）；

逛逛淘宝，淘宝采购油品和配件，真假是首位，其次就看掌柜的有木有老科需要的型号了

（最终行不行，还得老科说了算                              ）；

经过楼主的火眼金睛，最终确定了，上品养护淘宝店，足不出户，搞定（楼主，还早呢，收到货后是正品再吹吧
）；

3.老科喜不喜欢，到货晒一张：

4瓶美孚机油（传说中的EP 5W-30）、一瓶菲罗多刹车油（DOT4级别）、三支豹王滤芯（豹王的质量，楼主还是比较信任的，本来想用曼牌的，型号不全）、三瓶德联汽油添加剂（洗清喷油嘴用，为什么买它，一会揭晓                             ）

4.采购齐了，挖个地沟动手施工吧。

咱北京是古城，万一挖出个宝贝不想交给国家                              ，被查出来当成坏人肿么办
，还是找个修理厂吧，放心(楼主这觉悟，实在是）。
本人家住南四环边，就近挑一家，鑫迈隆修理厂（原大众4S店，现为首汽租赁维修点）。

考察修理厂，上图

再看看硬件，工位（常规保养有个举升机就OK                             ）

老科说：好啦！那就保养吧！

三、更换机油和机滤

1.拧开油底壳螺丝，放掉旧机油。

现在看看上次4S店给的机油，难怪老科吵着要换（我了该……）

放完旧油后，再拧上螺丝

2.更换机滤（更换机油必须同时更换机滤）

新旧机滤对比一张（因为旧机油里的杂质都在机滤里，所在要和机油一起换掉，不然新油刚换上就成旧油了）。

3.加注新机油
分辨真假，先看看断口吧（听说吸真瓶装假油的   ），本次断口整齐，不象是真瓶的二次使用，（楼主，你火眼金睛，I服了
）

断口没问题，看看油吧，透亮，正品没啥争议了( 之前有人说过这款油的气味，楼主闻闻吧，没有芬香味，有点柴油的味，仍坚信是正品）。

四、更换空滤
取出旧空滤

脏不脏，对照一下

装上新空滤

五、更换空调滤
取空调滤（从副驾取，平时老婆坐的位置，好老公，表扬一下）

看看旧空调滤里都有什么（树叶，鞭炮纸）

装上新的空调滤（这个夏天，不太热……）

注意，这个箭头朝下，别装反了。

楼主，写的太多啦，让我们先看看，再补充吧！

别急嘛，就差刹车油了，再等等…………

六、更换刹车油
更换刹车油是个体力活，特别对楼主而言，需要三个人，大家看图猜猜谁是楼主

刹车油不是放了再加，而是一边加，一边放。
车头的师傅负责加油（本次使用的菲罗多DOT4，同样要分辨真假的）

刹车油是神马样的，怎么有点象…………

车尾的师傅在放油

A：不是说需要三个人吗，神秘的楼主，藏在哪儿了？
Q：楼主正坐在车里，听放油师傅的口令，踩，踩住，踩，踩住，踩，踩住…………就象在公园里划用脚蹬的船，足足有10分钟，所有说是体力活，楼主辛苦啦！

大功告成，保养内容做完，帖已写完
慢着，晒晒帐单吧，如果不划算，我们可不顶帖呀!
七、晒帐单
1.自已带料保养
上品养护淘宝店，花费明细：机油57*4=228元（全合成机油）、机滤21元、
空滤33元、空调滤30元、刹车油35.5元、邮费5元。
鑫迈隆修理厂，花费明细：工时费30元
总计：382.5元
2.雪佛兰4S店，花费明细：机油127.49元（默认的矿物油）、机滤49.56元、空滤78元、
空调滤78元（约）、刹车油60元（约）、工时费200元（约）
总计593.05



费用总结：

1.一次常规保养自助比去4S节省费用210.5元。

2. 去4S店保养多花的钱主要是工时费。

3. 自助保养使用了比4S更好的机油。

4. 自助保养比去4S店用更好的料，同时还能省钱。

技术总结：

1.本人2012年1月去南四环某4S换机油和机滤花510元，结果回去后就苔速不稳，电话咨询4S店说是气温太低的原因。2012年5月情况没有好转去4S检查，节气门太脏，机油加注量过多，已经过了5个月了机油量还多，可想当初多加了多少，才弄明白是多加的机油进入节气门让车苔速不稳的。可见4S店的小工技术或态度并不让人放心。

2.本人本次保养的修理厂原来是大众4S店，技术比较过关，保养过程亲眼看着，感觉更放心。

老车，其实发帖楼主是新人，第一次交作业，

请车友们多多支持！

我要上精华

出保就可以了，科鲁兹是2年或者6万公里，超过这个时间或里程就可以外面了，这个之内可以问4S让不让自己带油和配件，如果让带，自己带上去4S店做也行。