发表于 2014-09-21 14:31 IP属地：未知
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远古的呼唤，走天路----单车进藏之攻略（76楼更新）
远古的呼唤，走天路
“是谁带来远古的呼唤，是谁留下千年的祈盼......是谁日夜遥望的蓝天，是谁渴望永久的梦幻......”西藏，多年前的梦，亲自驾车去拉萨！为此，我准备了五年，年年准备，年年没能成行，今天终于实现了。其实，文明到了今天，进藏的方式有很多，飞机，把空间做了最快速的切换；火车，时间距离的性价比最高；骑行，环保但需要很高的体能；徒步，用双脚丈量地球需要毅力和时间，而我中意开车自驾，方向盘在自己手中，随意、自由而不会错过沿途的美景。进藏的路有8条，青藏（格尔木-拉萨，全程1160公里）、川北（成都-拉萨，全程2320公里）、川南（成都-拉萨，全程2140公里）、滇藏（昆明-拉萨，全程2361公里）、唐蕃古道（西宁-拉萨，全程2150公里）、新藏（叶城-拉萨，全程2793公里）、丙察公里（云南贡山丙中洛-西藏察隅县，全程1200公里）、中尼友谊公里（加德满都-羊八井，全程771公里），我选择了川南进，青藏出。川南，全程走318国道，是最险的也是风景最美的一条路，走在这条路上，你会忘掉所有的烦恼与不快，当然，不包括高反带来的痛苦
先说说出发前的准备，毕竟是去高原，要走“死亡公里”----通麦天险及怒江七十二拐，要翻越“生命的禁区”----十六座海拔4000米以上的大山，其中5000米以上的有三座，所以，我们不打无准备之仗，网上的那些攻略都是普遍性的，我只说我走的这一趟，特殊性的，如有雷同的，可以借鉴。
装备
车：4驱，越野，原装胎是跑公路的，不适合318那稀烂的路况，换掉了4个轮毂加上越野胎，（在此，要特别感谢吕英，胎和轮毂质量不错，完好无损回来），带了2个备胎（一个是原装的小型胎，一个是全尺寸的），所以，后备箱的空间有限，加了一个车顶行李箱，事实证明，改装很有必要。友情提示：不能把备胎放在车顶！途中有辆武汉的车说，在检查站被勒令拆下塞进了后备箱，好在他车上只坐了三个人。
另外，燃油添加剂是必备的，沿途有多个路段，没有97号汽油！90%的加油站不刷卡，要用现金，而且进入藏区，每加一次油都必须登记身份证和驾驶证。
药品：我带了一个药箱，常用药全放在药箱的后备箱里，紧急用药随身带，如降压药、硝酸甘油、携氧片、高原康等，还有血压计，因为这次同行中人有位高血压患者。
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本帖最后由 QQ爱糖 于 2014-9-22 20:37 编辑 ]
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