我曾很想说，我中了大众铁托的毒，可这么说有失偏颇且不公平，毕竟，我和他素昧平生。两周来，我有了更明确的答案：他那行云流水般的文字、专业执着的激情、唯美的摄影技能，打开了我埋藏多年的那道闸。。。
    不同于很多侃侃而谈的前辈，我喜欢潜水，象一个旁观者，默默的守候属于自己的那份激情。去年西藏归来， 被西藏独特的文化所震撼，在即将行文的时候，忽然想起仓央嘉措的一首诗，我想，它代表了途锐在我心目的感受。
  
    你见，或者不见我
    我就在那里  不悲不喜  
    你念，或者不念我  
    情就在那里  不来不去  
    你爱，或者不爱我  
    爱就在那里  不增不减  
    你跟，或者不跟我  
    我的手就在你手里  不舍不弃  
    来我的怀里  
    或者  
    让我住进你的心里  
    黯然  相爱  
    寂静  欢喜

     有人把人生的境界分为三个层次：“第一层是看远，才能览物于胸；第二层是看破，才能洞若观火；第三层是看淡，才能超然物外”。只有看远了才能看破，只有看破了才能看淡，我们心底里都知道：许多时候感动并不是因为激情和浪漫，而是来自这谁也无法诉说清楚的平淡。所以我一直觉得看淡才是人生的最高境界，看透了而不脱俗，看穿了而不消极，看破了而不遁世。

    “不温不火是人生的一种至善至美的人生”，这也是先天八卦中的阴阳和谐。无欲而刚，淡泊方才明志，宁静才可致远，从容而不急趋，自如而不窘迫，审慎而不狂躁，恬淡而不平庸。

    记得于丹说：“幸福与贫富不关，与内心相连”，我想，这解释了我选择途锐的原因。

    关于选择宝马X5 ,奔驰ML350  保时捷卡宴、抑或大切之类的，本帖不再泼墨，一则是这个价位的车选择无所谓对错，只是你的价值取向而已，二则，已经有无数的精华帖加以阐述，想通过帖子得到答案的将会失望。同时，有关价格方面的问题将得不到答复。

         
    在我看来，X5 Cayenne是亮骚的选择,当你很在乎别人怎么看你的时候(我是说,这没什么不对,毕竟人是社会人,意识不能离开物质而存在),这两个车的确不错的选择，大切、牧马人 更适合广告公司、艺术行业，以及追求纯越野感受的人，是那种喜欢的人不会放弃，不喜欢的人不会选择，中间甚至于不会纠结那种车。
   途锐是那种你朋友坐在车上很感慨的说：这个途观真不错，没想到30多万的车这么舒服，还是德国的东西实在！你表面不动声色，内心却暗自窃喜的感受，所谓的“低调的奢华”原归于此。
    从适用的角度，途锐在最大限度上兼顾了舒适的前提下，还守候着自己野性的一款车，大众的工程师们找到了一个平衡点。
    他是你的兄弟，在于你看中的不是他的外表、他的显赫身世，而在于内心的共鸣。。。。
    这张照片拍于哈雷摩托车的专卖店前，从拍摄的角度看，焦点并不在车上，我只是想表达我对车个车的理解，大气但不招摇，低调而内敛，并非焦点而有存在感，平实的外表隐藏着力量感。
    当然，我需要做一个无聊的表白，我并非途锐的托，不想给读者任何的引导或误导，无意伤害其他车的车迷，故无论观点是否与你相左，请不要拍砖。。。
   
        

轻轻的我走了，
正如我轻轻的来；
我轻轻的招手，
作别西天的云彩。
    一个朋友说过：如果一个男人很喜欢孩子，愿意生两个孩子，这个男人一定是爱家的男人，他不会有小三。我不知道对错，LP很诡异的把途锐称为我的“小三”，我并不觉得难堪，事实上，我乐意享受这个称呼，途锐也许是这个世界上最安全的“小三”了。。。


    低碳不仅是一个时尚的词，而是代表了一种新的生活方式，选择TDI，撇开大扭矩在翻山越岭而如履平地给你带来的征服感不说，综合百公里9升多的油耗，让你不会对脆弱的星球和手中的钞票有太多的内疚感。
    很多人会纠结于柴油的品质、方便加油等问题。沪宁一带油品的品质已大幅提升，已经或即将执行国4标准，加之大众在国内多年的苦心经营，TDI的适应性已今非昔比！一箱油足够让你从苏州跑到北京，跟在形如长龙的卡车后排队的苦楚对很多人来说，也只是一种传说而已。


     途锐的导航绝对是一个鸡肋，使用非常不方便，尤其是远离城市的地方，道路信息之少，以至于沦为摆设，且没有国产导航系统通常都会配置的拍照警告功能，有网友介绍可以刷12春季地图，也就是道路信息更丰富些，改变不了本质，如果你要进行一次长途跋涉，再备用一套导航仪是较为理想的选择。

[ 本帖最后由 mazixita 于 2012-8-4 14:04 编辑 ]

      
    空气悬挂、底盘升降个人认为是途锐必备的选择，即使你不是天天跋山涉水，在城市车子暴增的年代，当所有车都在按部就班向前爬行的时候，你可轻松跨上马路牙子，一路绝尘，如果你偶尔带上一个MM，那是何等的威风八面啊！
   日常行驶可设定在正常模式，兼顾了舒适性和路感，长途跋涉可设定在舒适模式，前提是后排的人要经受的住晕车，软绵绵的感觉会缩短恶心的距离。我喜欢运动模式，甚至可以感受到轮胎压在每一粒沙上给你传递的路感。

   
        很多车友安装了踏板，我讨厌踏板，他破坏了车的流线的整体性，我坚持我的坚持！
        在我看来，途锐后排座椅的设计是一个败笔，厂家会告诉你挺直腰板的坐姿是何等的安全，懒洋洋的趟在座席上才是我想要的感觉。
        原厂配置的轮胎勉强差强人意，抓地能力只能用糟糕来形容，提车的当天我便沦陷于一片泥潭，众目睽睽之下，让我颜面净失。
        对喜欢越野的车迷来说，准备一套越野性能强的轮胎是必须的选择（选型可参见相关帖子）。

         御马脚垫很适用，尤其是天雨路滑的季节，但总体档次感不够，尤其是裁剪不合适的话。在天气晴朗的日子，如果你有贵宾，用上原厂的低调会显得有档次，即使送完客人后泪流满面的去清理污渍！

    有前辈认为途锐起步从D1过渡到D2有顿挫感，我认为真正的瑕疵在于从D3-D2-D1这个减速期间。咨询厂家后也没明确的答案，大众的技术经理告诉我，可能是因为我开Variable Valve Timing车习惯了，事实上，我未曾拥有过TTI车！

   提车没两天，不幸被撞，导致中网破损，照片是尚未维修的状态，中网2100大洋，喷漆2000大洋，第一次领教坑爹的服务水准。。。
    关于途锐，以小节作为一个段落：
                   1、选择途锐，是你选择尊重自己内心的体验。
                   2、推荐TDI配置，正如一个女孩打算嫁人，最好嫁个男人一样。
                   3、强烈推荐空气悬挂，都花了这么多米米了，咬咬牙吧。
                   4、后排座椅舒适度差强人意，如果需要重点考虑后排的需求,如果你有一个BB，后排你会留下遗憾。
                   5、如果预算比较勉强，请降低标准买车，后续的维护费用是持续的负担，除非你愿意享受痛苦。
                  
                   6、开到西藏？拜托，我开长丰猎豹去珠峰的。
                  
                   也许，人的一生没有几个重大决定，如果愿意，给自己下个决定。


   
    作为一个准车迷，正如大部分人一样，我热衷于远行，享受天籁之中那份宁静、征服感、甚至于孤独。不，事实上，我算不上真正的远足者，对我来说，我更愿意和家人、朋友们一道登高望远的感受。
    真正的行者，更忠于于内心的感悟、体验和修为。从旅途中洞察人生的本质、友爱、包容、人与自然的融合。。。
    哲学家说，意识不能独立于物质而存在，是的，我们都是世俗中人，对物质的追求永无止境。旅游在某种程度上是给人在理想和现实之间达到某种平衡。
    生活总在充满着矛盾，当我们在讨论如何去西藏净化自己受污染的心灵时，我们却在讨论途锐是不是理想的坐骑，在无形中，我们已经陷入了某种悖论。
    我喜欢小野丽莎的音乐！
    她的声线非常的好，自然的歌声，充满节奏感的吉他音乐，充满Bossa Nova曲风， 小野丽莎曾与Antonio Carlos Jobim ；爵士森巴乐的巨匠 João Donato等共同创作不少作品。曲风深受Ella Fitzgerald,Frank Sinatra,Stan Getz,以及Miles Davis影响，混合了森巴、爵士乐、诗歌、独特吉他节奏的炽热风格。
    她的音乐和途锐搭配我认为是天作之合，如果你打算或者已经拥有途锐，那么，你也该拥有至少一张她的CD碟！
    摄影和越野似乎是一对孪生兄弟！
    当你会当临绝顶，一览众山小之时，不少人都会有一种冲动，一套合适的摄影器材将会记录下你的历程。多年以后，尘封多年的影像会将你的思绪带会当初的情景，回想起当年邂逅的漂亮MM的身影，心动一笑会让你感觉年轻了不少。。。
    或许，你可以考虑拥有一套全画幅数码相机, 如5D2 5D3  1Dmak iii  3ds 等等，f2.8光圈的广角16-35变焦镜头一只，ef70-200 2.8 is ii一只，定焦镜头135 2.0 ， 100 2.8  ，85 1.2等不一而足。
    没有也没关系，毕竟，我们不打算沦为器材党，好的器材会给你带来便利，但摄影的核心是你对生活、艺术的理解和修为，对美的发现能力。对大师来说，卡片机也能拍出经典的作品。
    去年金秋时节，我们一行前往浙江湖州拍银杏，颇感诧异的是，似乎整个景区都是5d mark2 ，更惊奇的是，一无敌兔MM跑到我面前，很郁闷的问：先生，请问如何才能拍出背景虚化的感觉。。。。我顿时吐血。
   
     “不温不火是人生至高境”，淡薄得明智，宁静以致远，从容而不迫，平和而不平庸，自爱而不自恋。。。
      朋友说过一句话，很有启发：我们都应该做回真实高尚的自己：低调为人，高调做事，懂得尊重，学会放弃，珍惜人生，尽职尽责——所谓“真情、真意、真君子，能怒、能恕、能糊涂”。
     
      愿与君共勉！！！
[ 本帖最后由 mazixita 于 2013-7-27 16:10 编辑 ]

过奖了，我只是三脚猫的水平而已！

舒适- 带导航、蓝牙电话、空气悬挂，配置混乱啊

堪比五毒教主蓝凤凰啊。哈哈！

谢谢鼓励！

哈哈，车里空间太小，爱死小白施展不开，只好换了一只广角。

是的

谢谢鼓励！

高配才有，大众不够厚道的，呵呵。