博世的电瓶是真不怎么样，三年就不行了，热车二次打火越来越严重，趁周末赶紧拆回家保养一下
之前原厂汤浅用了快6年才换掉，换电瓶时看看空间够大，特地换了65AH的大电瓶，然并卵......
电量指示孔为黑色，提示电量不足需要充电（不过有人说不准的）

用到变白色的那一天

电池17KG，基本跟我女儿差不多重量，那叫一个累

全自动充电器，几年才用一次，也蛮浪费的，现在显示电压13.9V

电量60%

冲了一下午晚上提示充满了

电压稳定在13.6V，但是！

电源断开很快就掉到13.2V了

电量又掉到60%了，看来撑不过小马10岁生日了

既然是保养，不能光充电，桩头也要保养一下，下边是锂酯基保护剂，上面是电瓶桩头清洗剂


清洗泡沫喷上去等5分钟擦掉即可

然后喷上锂酯基保护剂防止桩头生锈，增大金属接触面，降低电阻值

全部保养完毕，趁着夜黑风高，装车！

盖上遮羞盖打完手工！

其实旧车因为线路老化电阻值增高等原因，电瓶寿命没有新车原厂的长是很正常的，而且使用中也要避免长时间电池亏电状态（熄火用电，长期低速行驶）。免维护电瓶确实可以不用管，但是如果每年花点小心思维护一下会带给你意想不到的惊喜。

密切关注，必要时入冬前充电保养一下

南方四季如春，电瓶寿命会长一些