燃烧的大北线—20 RAV4进藏寻船，灵魂在西藏-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-06-19 11:11 IP属地：未知

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燃烧的大北线—20 RAV4进藏寻船，灵魂在西藏

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某一天，猫哥在群里叫嚷着要去西藏，我的西藏梦也开始了旅程。
此时是2012年6月3号，我知道此刻的成都，有那么些人和我一样夜不能寐。。。。备时长达半年多的西藏行，就这么越来越近地走过来，像是一个久违的老朋友。
到达4S店已经是下午2点钟左右了，这时候还没有吃午饭，在4S的安排下，吃了工作餐。
下午陆续有不少车友到店里面了，有从北京过来的老猫，从天津过来的胖大海，浙江过来的暮然回首，加上南宁过来的冲版，还有我水手从深圳赶过来~~ 天南地北的RAV4车友都为了这个“燃烧的大北线”活动而聚拢在一块，特别要感谢猫版、冲版、强哥、梦姐等人，爱卡和丰田汽车也是下了大力气办好的，还有INTEL公司也给了笔记本做赞助。
再次感谢一汽丰田成都锦泰冠名赞助爱卡RAV4西部穿越活动。
感谢INTEL公司为本次车队提供通讯直播技术支持

我来了。。。西藏。。。。

下午五点钟，锦泰4S公司做了大北线的发动启动仪式，标志着此次顺利成行。

这次西藏行陪伴我的爱车

这次此行的另一个重要原因募捐阿里助学资金和物品，大家真正快速的整理着

晚饭时间再一起去酒店聚餐相互认识下啦
晚上九点多钟就要在路上了，想想人不能一味的走下去，要驻扎在行程的空隙中和灵魂会合。无论走到哪里，都不可须臾离开，要始终记得带上自己的灵魂！我们将带着灵魂去西藏，我们一直在路上！

INTEL提供的超极本，酷睿7真的速度很快。直播一直用它，，，在此再次感谢了INTEL公司，谢谢你们的支持

[ 本帖最后由淹死的鱼ooO 于 2012-6-21 11:44 编辑 ]

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发表于 2012-06-20 10:27 IP属地：未知

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2012年6月3日中雨成都至康定
早晨，在成都英明酒店睡觉正香的我，被同行的车友从床上叫起来了，一看时间原来都是7:40了。我们昨天约定的是8:30在酒店门口集合，整队准备9点到成都绕城高速集合的。
昨天晚上吃了感冒药，睡眠的质量不错，到六楼喝了两碗稀饭，吃了包子鸡蛋面包下咸菜，感觉今天挺休闲的嘛，没有啥压力得。
外面在稀稀拉拉的下着中雨，大家在前台办理完了退房的事情后，又兴奋又紧张的，在一楼聚集在一起闲聊，都是爱卡网站的车友，平时大家在群里面聊习惯了，见面还不是很熟悉，都还在用网名昵称在称呼彼此，呵呵~~
群里面的车车都很准时，8:30分在酒店门口集合完毕，一共有九台车，准备上路了，在成雅高速的加油站，还要集合猫版一起。今天早上6:30走了第一批九台车车，给我们当先遣队啦。所以此次进藏，咱们一共是19台车车。
车队开出来后，咱们这台车车带队，一出来就上成渝高速直接转绕城高速，再转入成雅高速，这时候发现气温比较低了，只有20度左右，我还穿着一件衬衣，本来都有些感冒，怕进藏不利，就趁车队在加油站全体加油的时候，加了一件秋衣。
9:30车队出发了，浩浩荡荡的10台RAV4车车，沿着成雅高速，冲破绵绵不绝的大雨，向着向往的圣地拉萨，前进！组织者猫版和强哥都很有经验，一前一后的在为咱们车队做保姆的作用，让人感动不己.
我的西藏之行即将开始了

车队这是出发了

路边的美景

11:20车队到达雅安出口，从多营这个出口下道，写着的是泸定咱们在这里又修整了一下车队和上厕所，强哥先行一步去安排我们吃饭的地方啦。接下来开始行走G318线，这时候路况变得复杂起来了，司机驾驶习惯和熟练程度，这时候就得到了充分的体现。
11：38，在G318线上没有开多久，咱们就到了今天吃午饭的地方啦，咱们吃的是200元一桌比较便宜的啦，人在旅途何必要求太高呢？是不是~~

这盘牺牲的壮烈，，，

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发表于 2012-06-20 11:00 IP属地：未知

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12：05，车队开始出发了，沿着G318线进入山区道路了，向二郎山挺进。一路上风景很不错，大渡河在公路旁边奔腾怒吼着朝着下游冲去，在乐山汇合青衣江、泯江、金沙江后，滚滚东流而去~~ 两边的峡谷峭壁而立，树木郁郁葱葱，悬崖峭壁沿着河谷两岸高入云端~~ 还好咱们车队的各各身怀绝技，把很艰难的行车，变成了安全又充满期望的事情了。跑G318到二郎山隧道，都是比较安逸的道路，就是急弯很多，不熟悉国道驾驶的车友可能要紧张和注意一些了。路上的坑坑洼洼比较多，有些车车到了坑坑洼洼处就是一脚刹车减速通过，有些车车是选择好一些的道路绕行，有些车车强行超车...
车队在二郎山隧道前休息拍照和上厕所，这时候海拔高度有2250米了，温度只有8度左右，气温越来越冷了。
在二郎山隧道这边是下雨，我们一通过二郎山隧道后，发现那边的天气居然是多云，白白的云带飘在空中，围绕在山间，象一条白丝带一样，特别好看。两边的植被还保持得比较好，大树野花，一派高山的景象，从城市到高山，视觉上的冲击力也比较大，心情也特别放松，空气很好恨不得多吸几口。

到了二郎忍不住拍照留恋

随手拍了几张风景

车友海韵朋友送来的水果。哇哈哈

路边小野花

通过了二郎山后，再往前面就到达泸定县了，咱们没有走泸定县城过，而是走的另外一个景点－红石滩，就是在过了冷碛镇后，在一个路口往海螺沟附近左边拐了，为了看红石滩绕远了几十公里路。红石滩位于中国高山植物公园里面，我们沿着大渡河一直往山上开，海拔高度达到3950米了，我个人感觉有轻微的高原反映了~~在这里要注意的是，电信和移动，均没有手机信号，时间持续达到一小时以上。
海螺沟红石滩位于四川省海螺沟景区雅家埂两河口地带。海螺沟红石不仅神秘，而且在全世界也是独一无二的奇观。据说，游历了世界各地的日本风光摄影大师竹内敏信，曾经在川西偶然发现了几块红石，大为惊异。而他无缘到得海螺沟，不曾见到海螺沟红石滩的瑰丽壮美。后来，摄影家将“世界第一红石滩”、“世界的红石公园”这些称谓给予海螺沟的红石。

猜猜这恩爱的“两口子”是谁啊

在这美丽的风景下让杂家小R也漏漏脸西藏全靠小R了

[ 本帖最后由淹死的鱼ooO 于 2012-6-20 11:05 编辑 ]

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发表于 2012-06-20 12:12 IP属地：未知

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通过红石滩后，咱们再开了一个多小时，就到了跑马山脚下的县城－康定。在到康定之前补一张美女的照片给二郎画上完美的句号。
谁家的美妞快来认领哦，不然被抢走了哦

行车在康定的路上看到骑车去西藏的年轻人，那种心情，他们是多么的伟大。拍摄的时候手抖了一下，，，

康定，一座享誉世界的历史文化名城；一座跑马山，名扬五州四海；一曲情歌千古绝唱，醉了天下人。康定藏语叫达者都，意为三山相峙，两水交汇的地方。打箭炉是其谐音。古为羌地,牦牛国疆域，三国蜀汉称“打箭炉”,唐宋属吐蕃；元置鱼通长河西宁远军民宣抚司；明置长河西鱼通宁远宣慰司；清雍正七年置打箭炉厅，光绪三十四年（公元1908年）改设康定府；1939年建西康省，设省会于康定，1950年后为甘孜藏族自治州首府。康定县地处四川盆地西缘山地与青藏高原的过渡地带是川藏公路的咽喉要道，地势险要，在政治上、军事上、经济上具有重要的战略地位。素以“藏卫通衢”，“川藏要冲”著称。
又没人孩子在看图的时候心里偷偷的在唱康定情歌啊有的举手哦

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淹死的鱼ooO 290 爱卡币 91 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-03-21 来自重庆市\|重庆市	发表于 2012-06-20 14:31 IP属地：未知 5楼原帖由燃烧的猫尾巴于 2012-6-20 14:04 发表这个作业可以上爱卡首页。水手弟弟，我给你发了站内短信的哈。请注意收看。稍微做点补充，就是一份正式作业。你懂的。我懂的猫哥哥
	后牌照改装Q1767660750 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2012-06-20 15:23 IP属地：未知

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2012年6月4日阵雨康定至雅江
早上八点钟，起床吃早餐，因为昨天晚上住的地方在康定汽车站G318旁边，晚上来往的大型货车很大，吵了一晚上都睡觉不好，平均两小时醒来一次。其中快三点的时候被客户吵起来处理网络的问题，早上六点钟，汽车站的早班车开始发出，吵麻了。
上午九点钟左右，咱们车队十台车车，整队开始出发，去今天的目的地雅江，有了昨天的G318经验后，今天的车车显得更加有经验。一离开县城，就开始翻越折多山，此山海拔有4298米，康巴第一关，让我们开始慢慢适应了海拔两千多米的车友有些激动和紧张不已。在爬山的半山中开始起雾了，并且遇到一百多台军车队浩浩荡荡的排成一长队前进，挺是壮观的。在折多山顶的浓雾比较大并且山上有经幡和玛尼堆，还有未融化的冰雪挂在草丛中和灌木丛中，风也挺大的，气温有2度左右实际感觉只有零度。这里可以停车拍照但当地藏族老乡要收费10元每台车车可以讲价。我们的车队在此合影但我们19号前继续前进在下一个停车点等他们。
据车队里面的老驴友讲，如果我们去雅江走新都桥的老线路G318是没有问题的，但此时去新都桥的路面非常烂并且景色不好，需要拍照要到秋天就最漂亮了。所以我们改道康定机场方向的S215全柏油路前进，此条线路会经过塔公草原和塔公寺，在新都桥附近与G318汇合，绕道几十公里只看得到新都桥的部分景色。我们在往康定机场的路上可以拍“康定情歌”几个字的地方，车队又一次集合并且合影留恋。此条道路的确非常好开，咱们车队的车速保持在100公里的时速，一直穿越塔公草原，到达塔公寺再拍照和吃中午饭。车队到达整队完毕后，咱们车队和塔公寺和雅拉雪山合影，并且在旁边的川渝饭店吃的午饭。
今天行程很轻松，一路遇到很多军车

马上要到塔公公园了，，，

各位看到金鼎没

看牦牛多悠闲自在纯天然无污染哦

跟车车合影，打广告，，，感谢秋叶同学的的代言颁发一枚最佳男代言

给一张金鼎大图欣赏

本人也露露脸增加一下人气提高一下知名度

车队集合，，，一排rav4 效果你可以见证，，，

先来正面再来一个后面

骑马的潇洒哥哥果然潇洒一回眸倾倒众生啊撒花

再来一张

本集玩谢谢大家收看请不要离开哦后面节目更精彩

[ 本帖最后由淹死的鱼ooO 于 2012-6-20 15:24 编辑 ]

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发表于 2012-06-20 18:10 IP属地：未知

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继续
  上集说到  塔公看到了金鼎有群众投诉 pp太少了  不过瘾  印群众要求  再发几张pp
在塔公  的午餐蛮好吃的  卖相也不错的

随手拍拍的风景

欧洲杯在上演我们也得预热一番虽然不能观看

再来一脚无影脚看球，，，，

塔公就已我们队里的4大美女结束吧各位鼓掌

谢谢观看下一站高尔寺山喝口茶尽请期待

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发表于 2012-06-20 18:34 IP属地：未知

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车队到达整队完毕后，咱们车队和塔公寺和雅拉雪山合影，并且在旁边的川渝饭店吃的午饭。我去品尝了一下旁边的小店的牦牛酸奶，浓度和味道真不错，但是就是太酸了，我本来就是怕吃酸东西的人，开始放了两勺白糖，以为比较甜了，结果把脸都整红了，再去放了两勺才好吃一些。奇怪的是这里的狗狗好象很喜欢吃这些东西，我们把吃剩的一次性纸杯丢到垃圾桶，他们还要去找出来吃哦，好象很美味的享受一样。
雅拉雪山..看着就舒服

看看这酸死人不偿命的酸牛不过就剩盒子了

车车出发离开后就开始下山，并且经过一段新都桥镇附近的好路后，终于跟G318线汇合了，这时候路况开始变得糟糕，全部是普通的两车道石子泥路了。我们车队一行向着高尔寺山前进了。一路上只见高度不断的升高，原来的折多山没有多久就在我们脚下了，并且道路比较窄路况复杂，需要与大货车会车，一边是无阻拦的悬崖一边是山体护墙，开车时候小心翼翼的，眼睛都不敢多眨。因为海拔上了三千米的高原上开车了，RAV4的动力开始显现出来不足之处了，一般行车速度在2档左右，超车的时候自动降到1档发动机才咆哮着发力，超过大货车而去。在高尔寺山顶上，我看到海拔高度4412米，不过我们不满足于现在的这个高度，在跟一个藏族老乡打点后，咱们把车车开到了高尔寺右边的草场里面去，那里有别人冲坡的痕迹，大伙都非常的兴奋，象小孩子一样，把自己的RAV4当玩具一样往海拔5000米的坡坡上面冲，情况太让人激动啦！我车一共四人，我关闭了VSD后系统自动打开了AUTO LSD，在草原上开车如雨得水，RAV4表现非常满意，小坑直接冲过去大坑需要绕一下，有车友因为激动，过干涸的小水沟的时候，后牌照在那里被狠狠的挂了未掉，严重影响越野的心情了。咱们车队在冲坡完毕后，在猫版的带领下开车到草原靠近悬崖的一边，这里可以直接看到雅拉雪山，折多山，贡嘎雪山等风景，我们在这里又一次合影，尽快的摆POSE，站在RAV4车顶，车门边照相，真象是在过六一节呀。
十分烂的路大家小心

继续挺进照个个车屁股

高尔寺我来了

现在已经海拔4412了留个脚步证明我的存在

再来一张

为冲破预热一下啊下一集 rav4冲坡敬请期待

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发表于 2012-06-20 18:48 IP属地：未知

9楼

RAV4在2012年爱卡进藏途中，在海拔4500米的高尔寺山的草原上冲坡坡
高尔寺山旁边的草原，海拔高度4412米，咱们看到旁边草原上面有一个山坡，于是在强哥的带领下，一起过了一次儿童节日。
大家把RAV4当成大玩具，不管车上多少行李，坐了几个人，都是一发继往的往山顶上面冲坡坡，虽然当时的海拔高度已达到了4500米以上，并且是草地比较打滑，但RAV4的动力不减，无论是2WD还是4WD，无论是2.0L还是2.4L的车车，在SUPER ECT 4AT和发动机完美的匹配下，动力汹涌而出，在此时不要看不起咱们的4AT落后了，在越野的环境下，低转高扭力很重要。
咱们最高的天津的胖大海车友，和北京的老猫车车，直接快冲到近40度草原坡坡的顶端了，路上遇到的奇骏想冲坡，但低于咱们RAV4.
冲坡坡的在开始已经发过所以就不在多发了详情请看链接报道。在这里突然想起了村长了要是村长在多好了