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Polo/Polo Plus论坛 >  MQ200变速箱换SGO+MPZ作业

发表于 2011-01-12 21:17    IP属地:未知

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MQ200变速箱换SGO+MPZ作业
我的老四眼在6W多公里曾经给MQ200维修时换了连体轴承,当时换的一汽的普通齿轮油,到今天已经又快6W公里了,对于比较喜欢折腾的我来说,哈哈,又找到一个理由给我的“它”补补了。。。
SO,叽叽麻麻搞来以下“毒药”:

传说中的MPZ

下午没事,赶到朋友的修理厂,开始动工、上架:

自己在边上开始调配工作,呵呵,拿来个经过清洗烘干处理的油桶(2.5L)和50ML的小瓶子:

首先加入100ML MPZ(2小瓶)加入到桶里:

[ 本帖最后由 小波罗 于 2011-1-12 21:24 编辑 ]

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发表于 2011-01-12 21:26    IP属地:未知

然后倒入1.8L SGO(一瓶留200ML),搅拌。。“高级橙汁”出现了~ ,同时把SGO的包装盒贴纸划烂,道理你懂的!

卸掉下护板,先拆掉MQ200的加注口螺丝:

卸掉放油口螺丝,几年的油还可以:

为了减少气泡,我决定让小工用漏斗加,皮管插入“要害”:

上面开始灌“毒药”了:

[ 本帖最后由 小波罗 于 2011-1-12 21:46 编辑 ]

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发表于 2011-01-12 21:41    IP属地:未知

原帖由 seawave_h 于 2011-1-12 21:28 发表
不会有明显感觉的!~~
变速箱连体轴承为啥要换?
今天换好后的确手挡没明显感觉,没办法,喜欢折腾~~
但是我前几天在灰壳里加了50ML MPZ,这几天感觉真是一个字:爽。油门很松。
所以我认为毒药就是毒药,心理能感受到~~
这里也建议大家不“烧”千万别效仿。。
连体轴承的问题我在以前帖子写过作业了,当然是异响了。换后解决了挂挡行驶异响踩下离合异响消失的故障。

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发表于 2011-01-12 21:42    IP属地:未知

原帖由 0467 于 2011-1-12 21:33 发表
估计怠速时有咔咔的声音,踩住离合器有没有了吧
兄弟,聪明!!
到底是过来人。。。

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发表于 2011-01-12 21:44    IP属地:未知

原帖由 0467 于 2011-1-12 21:34 发表
冷却液怎么加那么多啊!
搞笑啊。。。
冷却液。。。。
是齿轮油。
MQ200需要的是75W90的GL-4标准齿轮油,容量为1.9L,加注到加注口开始溢出,就OK了。
本人今天的加注量就是1.8L的SGO + 100ML的MPZ,加完正好开始溢出。

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发表于 2011-01-12 21:59    IP属地:未知

换后真实感受:手排挡还是像以前那样,很松。。仔细回味的话,就是进1、2档阻力小了点,3、4档吸入感强了点。
饶着环城公路跑了一圈,开着开着,竟然感觉忘记档位的存在一样,MQ200就是这样迷人。。
回到家门,怠速没熄火,靠! 。。。坐在位置上听到的引擎声音变没了。以前的还有一点点“窝窝”声,虽然说不出变化多大,但绝对比昨天轻了。但愿是热车久了的缘故,否则我那可爱的老婆大人会在半途中“二次点火”。。
最后声明:本作业看法纯属个人感受,具体感受也许在将来会更加体现,效果是和个人行驶习惯、车况、感官(包括心理)密不可分的,所以,也许对我有效果,也许对你没效果。。

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发表于 2011-01-12 22:03    IP属地:未知

原帖由 0467 于 2011-1-12 21:48 发表
自己看看图片里面的冷却液壶里面的液面高度撒?现在跑了多少公里了啊?
哦,仔细。。呵呵,谢了!
高那么点位置是入冬时在4S活动力换的,当时问他们,都说没事了。。我也就没管。。
不过我准备明天水温高了旋开盖子让冷却液溢出点。。道理你懂(水温上升快点。。)

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发表于 2011-01-12 22:12    IP属地:未知

原帖由 Workpiece 于 2011-1-12 21:47 发表
看放出来的油还不错,应该还能用的。
呵呵,告诉你,这个油再过10年也是这个状态,因为变速箱是个密封体,氧化过程非常缓慢。
但我还是按要求换,为了里面轴承的寿命。毕竟齿轮件还是有磨损的,哪怕非常少的金属杂质,对轴承也是损耗。。

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发表于 2011-01-12 22:14    IP属地:未知

原帖由 zszpu19 于 2011-1-12 22:10 发表
楼主换的这个机油坛里有的是
你只要跑进去大喊一声
我要买XXX
N个人会跳出来向你兜售~~~~~~~~~~~~
的确很多,但为了你的保障,建议问斑竹。
我就是从机油斑主那购得。

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发表于 2011-01-13 09:01    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 2011-1-13 08:18 发表
不错,很详细的作业
谢谢桃版鼓励!!

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