发表于 2020-05-04 16:44 IP属地：未知
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劳动最光荣 +我与探界者的相遇
一年一度的五一国际劳动节悄然而至，在这个特殊时期，这个假期显得尤为特别。在经历了长达4个多月的艰苦奋战，在党中央的正确领导下，广大医疗工作者和各行各业的抗疫英雄们成功的控制了整个疫情的蔓延，将这场百年一遇的灾难所造成的破坏降低到了最低程度……
小小科普一下，五一国际劳动节又称“国际示威游行日”（International Workers' Day或者May Day），是现今世界上80多个国家的全国性节日，定在每年的五月一日，它是全世界劳动人民共同拥有的节日。它的由来可以追溯到1889年的7月，当时由恩格斯所领导的第二国际在巴黎举行代表大会。会议通过决议，规定1890年5月1日国际劳动者举行游行，并决定把这一天定为国际劳动节。新中国于1949年12月作出决定，将5月1日确定为劳动节。
2020年注定是一个与众不同的庚子年，随着新冠疫情在中国以及整个世界的肆虐，中国人民坚强着一路度过了春节、清明节，度过了史上最为恐慌而深宅的节日，大家庆幸的是平平安安的迎来了今年的五一国际劳动节。作为一名普通的劳动者，除了踏踏实实做好配合抗击疫情的相关工作，我觉得这一年当中最值得自豪的工作成果就是在2019年的五一前夕，圆满的完成了探界者捍界版的提车工作，同时顺利的完成了服役15年CRV到探界者的完美更替！
先上几张提车的随手小拍，因为当时是阴雨季节，在湖南永州办完相关手续之后，怀着喜悦的心情驱车700公里回到了广西首府-南宁。
插播一下选车的简单历程：1、2005年的国产第一款CRV至今基本没有出现过故障，目前发现的小问题只有驾驶位升窗器偶尔不能一键升窗，以及液压转向助力泵油管渗油（更换一小段油管后解决），除了感觉动力落后，驾驶起来中规中矩，其他一切正常；本田的一贯风格还是得到完美体现的，故障率极低，油耗较低，车内空间很大等等……2、开了15年的日系车，优点确实突出，但是不足之处也有体会，最大的就是安全性这块了，别的内饰品质、配置等等相对于其他车系可以忽略不计。到了接近退役的阶段，我还是做足了功课，同时也下定了决心换其他车系的SUV！3、目标只有美系和德系车了，身边的朋友德系车不少，具体不点什么品牌了，总之烧机油确实是个通病，无非就是烧得严重否，还有就是开多久开始烧，运气不好的话出了4S店就开始烧了，总之一言难尽。在这还要感谢一位挚友，他推荐给我的探界者捍界版，优点不熬述了，他说唯一的缺憾就是内饰可能较为一般，其他方面都挺优秀。对于我而言，我看到捍界的内饰大多都是真皮包裹，已经很明显比我的老款CRV好太多了，何况我本身就是一个实用主义者，经济实惠、皮实耐用就OK。4、简单总结一下，我对探界者捍界版的感悟：配置丰富而且使用，真的感觉没有哪个配置是多余的；安全系数高，美系车首要考虑的都是安全性；三大件可靠性高，2.0T的动力真的是有些过剩，9AT的平顺性还不错，虽说偶尔还是感觉到有点点顿挫；油耗方面，原先还是担心由于1.7吨的车重影响油耗，实际真是意外，全程高速平均时速120km/小时，表显油耗6.8升，比我的老款CRV少了差不多1.5-2升（我分析应该跟发动机转速有关，捍界是1700转左右，CRV是3000转）。
上几张验车时候的照片，确定没有任何问题后，果断刷卡进行下一步操作。
这是从永州回到大南宁的油耗，很是惊喜！非常满意！
今年的五一国际劳动节由于受到国内外疫情的影响，人们的生活节奏毫无疑问的被打乱了……
我们的出行计划也调整为离家100km的防城港市怪石滩景区，看着大自然的美景，呼吸着新鲜的空气，整个人感觉彻底放松了下来。
由于五一期间气温急剧升高，我们选择了午后出行，经历了1个半小时的车程，来到了怪石滩景区。
偶遇新人在海边拍婚纱照，看来这里的风景还是挺受欢迎的呀！
海边的人寥寥无几，看来地方选对了，既达到了休闲目的，也可以达到有效的疫情防护。
日落下的景色也是挺美的
这个时候的海风还是挺清爽的，不用担心烈日下强烈紫外线的伤害了
海边日落的美景已经好久没有观赏到了，此刻的我很是感慨，生活是美好的，我们有什么理由不继续努力工作，憧憬更加美好的未来呢？！
最后，我想再次表达自己真挚的感悟，没有***的正确领导，没有全国人民团结一心抗击这次疫情，我们是不可能战胜这个困难的！正值五一国际劳动节之际，衷心感谢那些为抗击疫情做出无私奉献的辛勤劳动者们，向你们致敬！！！
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本帖最后由 l888x 于 2020-05-04 18:17 编辑 ]
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