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乐风论坛 >  西进前的各项准备工作

发表于 2014-06-21 21:17    IP属地:未知

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西进前的各项准备工作
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本人预计7月20日左右出发,路线如下,此贴主要为本人出行前的一系列折腾准备,希望乐坛里的各位高手、前辈、老鸟、大神们发现问题及时与我交流、提出宝贵意见,在出发之前本人好及时作出相应调整。

[ 本帖最后由 xiaguanxiang 于 2014-6-21 23:41 编辑 ]
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发表于 2014-06-21 21:37    IP属地:未知

爱卡币+20
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4S提供的防冻液,价格比淘宝略贵20元的样子,我看了下是2014年3月产的,一瓶4升,没有全部用完,还剩余了一点点,我自己拿回来了。

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发表于 2014-06-21 21:40    IP属地:未知

这个也是4S的防冻液,1升装的,开单时给多开了2小瓶1升装的,后来连大瓶都没用完,这2小瓶我就退掉了。

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发表于 2014-06-21 22:00    IP属地:未知

爱卡币+20
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开始换防冻液了。原理步骤大致是这样的:先不拧开冷却液壶盖,而是拆掉冷却液壶左边的进口的橡胶软管(注意这一端的橡胶软管里有一个铜套,作用未知,不要弄丢了),把拆下来的软件头子伸入到一个空瓶子里(目的是接留出的废液),然后把气枪的细口(就是平常吹灰那玩意儿)伸入到冷却液壶左边的进口内部(注意这里要用手注意略微密封一下)。然后充气,在气压的作用下,就把管路里的冷却液给按照单向流向给压出来了。这里需要注意的是:1.压出的冷却液有着比较高的温度,一定要小心操作,切勿使气压过猛,导致软管接头从空瓶子里弹出,从而造成人员烫伤。2.乐风的冷却液大致为4升,不要指望一次性压完,可以压一会停一下检查一下空瓶中的容量,再继续。一直到废液基本压完,软管那一头没有什么防冻液留出即可。3.在操作时,冷却液由于温度没有消散,所以部分冷却液会以蒸汽的形式挥发出来,注意不要去闻,你懂的。全部压完后,就装好冷却液壶左边的进口的橡胶软管,拧开壶盖,加注新的防冻液即可。新的防冻液加进去后,会流的比较慢,大部分会残留在壶体里,这时可以用手反复挤压冷却风扇后部的软管,使冷却液尽快下去,然后拧上盖子。等保养项目基本做完后,可以发动一下车子,让新的防冻液循环一下,熄火后,再拧开盖子,让壶体内外压力得到平衡。可以看到我的盖子的内部,还是相当干净的。






[ 本帖最后由 xiaguanxiang 于 2014-6-21 22:03 编辑 ]
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发表于 2014-06-21 22:08    IP属地:未知

然后是换转向助力油,这个就是充当转向助力油的1升装自动变速箱油,这个大家都知道。只是我想不明白,通用明明有专用的转向助力油,为啥还要用这个代替。

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发表于 2014-06-21 22:15    IP属地:未知

用这个机子换的,新油直接加注在机子上部的圆形口子中,为啥要接电瓶,这个我没整明白(没发车,只接电瓶)。后来我才得知,原理就是两根软管一放一吸分别插到转向助力液壶里,抽一点旧的,这边放一点新的,也就是新油旧油交换一下,当然交换的时候得有一个人在同时打方向。师傅说,都是这样换的,没有所谓的放干净在加入的那种,转向助力油,你放也放不干净的。好吧,我表示这个换完之后真的没啥感觉。


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发表于 2014-06-21 22:21    IP属地:未知

接下来是换自动变速箱油,虽然保养手册上写的6万公里更换,而我的乐乐只有4.2万公里,但是后来一想要跑这么远,价钱也不贵,还是换了安心,毕竟对乐乐好些。1.4AT的乐乐需要4升。这个我没整明白的是,上海通用雪佛兰的自动变速箱油有很多种,我这种我后来查了下居然是景程的,没有写明乐风专用。还有一种是黑瓶的4升装,类似于充当转向助力油那种1升装的自动变速箱油。二者有何区别?未知


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发表于 2014-06-21 22:36    IP属地:未知

换自动变速箱油时我比较专注,就没怎么拍图。首先要说的是,放油螺丝很好找,就在发动机底部变速箱一侧,单独有个凹进去的那颗螺丝就是的。其次要说的是,乐乐的变速箱底部有防护壳哦,还算比较厚道的啊。还有就是设计比较合理,不用像有些车换个变速箱油还要拆左前轮。放油简单,那么新变速箱油加注可成为了难题。小师傅找了半天也没找到乐乐的自动变速箱的加油口在哪里,无奈保守起见,请教车间里的老师傅,老师傅只说了一句乐乐的拨油必须从上部加注,小师傅听闻后继续寻找,最后找到了,但是基本那个地方不把电瓶这一大堆东西给拆了是无法伸入的,连插手进去都难,更不要说倒液体了。思考了一阵,过来了一位老师傅,老师傅先问小师傅油是怎么放的,然后对小师傅说,你蠢啊,从自动变速箱油尺加注不就可以了。我不知道从油尺加注新油是否正确,但是确实是一条捷径。具体方法是:用干净的牛皮纸卷成一个圆锥状,把自动变速箱油尺拔出,把卷成圆锥状的牛皮纸的尖端深入到自动变速箱油尺口,然后小心缓慢的倾倒新油,并注意停下来检查加注的容量。感觉4升没有加注完,也剩了那么一点点,跟我们平常做保养加4升的机油每次都会剩那么一点点差不多。然后发车,反复在各档位之间转换一下,再熄火,再次检查自动变速箱油尺,确认刻度无误,方可。

[ 本帖最后由 xiaguanxiang 于 2014-6-21 22:39 编辑 ]
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发表于 2014-06-21 22:43    IP属地:未知

换这个大家都知道的。小师傅说,他最不喜欢给乐风换汽油滤了。个人认为汽油滤也是乐乐身上最难拆和难安装的部件,每次拆装汽油滤,汽油起码会损失200-300毫升——心疼啊,我加的可以97啊。损失不说,还搞得我和师傅一手的汽油。不好拆不好装,每次都是我打下手,比如打手电照明、递套筒头之类。

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发表于 2014-06-21 22:46    IP属地:未知

下图为价格明细,请大家比较参阅,及时沟通交流。4S说是全国统一价,不晓得是不是真的。

[ 本帖最后由 xiaguanxiang 于 2014-6-21 23:40 编辑 ]
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