我又来了，版主把我的两篇文章搞成精华了，哈哈，激发了我的热情
其实是因为最近很闲闲，时间比较多，所以搞车车的时候多一些了。
－－－－－－－－－－－－－－－雨刮！！
原来也换过，因为听从了js的，上当买了个别的牌子的，还没原装的好用，用了很短时间就严重刮不干净。坚持到现在实在不容易。
这次打算买博世的！
先去麦德龙看了看，大概价格和坛子里面大侠说的差不多，只是没有传说中的 20"18"（左边安装20寸右边安装18寸），嘉年华用的是19寸的，也没看见，算了，撤退～！
然后开车去了肖家河.....琳琅满目......排满的车车做改装、贴膜、换轮胎.....宝马z4 新奥迪a4......废话不说了，找了几家问，居然博世的很少。
终于找到一家看到有一家，但是他也没有20"18"的那种，不过同意把一副20寸和一副18寸的拆开卖给我，哈哈哈哈，问价格......120！ 不会吧，没听错吧。告诉他我在商场里面看到的都是60，他哼了一声，”那你去买商场的吧",算了走了～！
.........
继续逛....看到了很多别的牌子，但是就是找不到博世的，后来看到一种无骨的雨刮。
问了下价格，曰“190一支”
接下来打听一下有没有博世的
回答：那东西贵，我们这儿没有！
“多贵？”
“190！”
晕过去，难道麦德龙卖的是Y货？！
........
回头再找先前讲过价的那家，咬定100元不松口，还价80，仍然不干。
既然这样，拜拜～！
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回家的路上，打定主意再去麦德龙看看，这下记住价格了，18寸的58一副，19寸的没有，20寸的没有，21寸的78一副。比较了一下货品，完全一样，幸好没在肖家河买下。
问了下销售员，居然回答，我们不卖20寸的，我倒～！
原地不动我计算了一下，一寸大概是2.5厘米，那么21寸比20寸的多2.5厘米，如果我买两副，用21"装左边，18寸装右边会怎样呢？
回忆了一下平时雨刮的样子，还是不放心，再出去看了看，原来用的是19寸的，两个雨刮间距最短处有2～3厘米，雨刮距离窗框最短处约5厘米，这么说来用21"18"应该没问题咯。
于是买下！
安装过程略过，完全没问题，看来用21"18"完全是可行的，剩下的两只留到下一次再换咯
一共消费 58+78元
-----------------------------放电！
车车的怠速依然不稳，刚洗了油路，肯定还是那个电脑板的问题了，无奈啊无奈，自己放电吧。
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想起坛子里面大侠说的断开4号保险，然后着火几下
'''''''''''
掰开方向盘左下的储物盒，从下方稍用力往外掰即可，看见保险盒子了，哪个是4号保险呢？我晕，居然没标识，自己也忘记大侠的具体说法了。
那就试一试吧，按照从上到下从左到右的说法，第一排第4个就应该是咯
金刚指用力.....5555.....拔不出来啊
把全车找遍了，后来在盒子里面发现一个工艺匕首，就用这个吧，挺好使的，呵呵。
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打火.........打着了！靠，不是这个啊。大侠说过，断开4号保险的时候是打不着火的。
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这次第二排第4个
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钥匙到on位置，abs灯不熄灭！难道这个是abs的？迟疑了一下，着火.....果然打不着了，试了几次后安装好保险。
开始实验效果：
着火，然后踏了一脚油，等待指针回落完毕，再踏一脚....往返几次，指针回落到880位置的时候，依然出现了一次不稳定，还是没解决啊！！
注：（我的那种怠速据高不下的情况不是非常频繁，只是偶尔出现，但是指针回落到880的时候常会遇到出现摆动，可以感觉发动机运转不稳，一般是指针向下掉，似乎要死火一样。不知大家是不是和我一样）
我郁闷了.....
算了，传统方法吧～！
精彩内容还在后面。未完待续（吃饭了，待会儿来继续发）
下集：见第三楼
[ Last edited by 火焰红 on 06-01-21 at 20:12 ]

传统方法就是把电瓶负极拔掉，做过几次了，究竟是不是很有效啊，其实我自己都还犯疑
掀开引擎盖，电瓶的负极（就是没有防护盖的那端）在很显眼的位置上。呵呵，还没自己动手放过电呢，以前都是去保养的时候叮嘱维修人员给放电一下，也没看过怎么做，不过看坛子里面说法就是很简单的把负极松开，拧下来就行了。
我还比较谨慎，首先确定没有用电的东西了，包括先把钥匙拧下来，免得仪表、CD这些东西在工作，而后关上车门（因为车门开启的时候，顶灯要亮，顺手就关上了）
看了一下，只要拧松上面的螺丝就行了，哈哈哈，这个时候想起自己还没工具呢。浑身上下除了牙齿没别的地方有这么大力气可以试一试了，算了吧，跑步回家取扳手。
......
简单简单简单，两下就把负极断开了，可是老是找不到好的位置摆放，从兜里面掏出个名片放在下面，好了，不担心它们接触到了。
...............
稍做等待，接好电源。马上进入驾驶室，插上钥匙，手脚麻利的把CD密码输入.
...........
着火，踏油门试一试
........
555555555555555555555555555
...........指针回落后仍旧出现了怠速不稳
想了想，是不是断开电源时间不够啊，计算机如果取电池放bios的电，如果不用短接卡不也要等一会儿才行吗
于是重复先前的操作，然后坐倒驾驶室慢慢等待
......
静悄悄的，车库里面这会儿空荡荡的，整个jj前所未有的沉寂，没有任何仪表灯光，没有cd声响，点一支烟，发呆........
烟抽完了，觉得有点冷
再连好电瓶，进车试一试。CD的密码也不急着输入了，先着火
.......
遗憾啊遗憾，只要多踩几次，车车仍然会出现指针回落后怠速不稳。
没招数了。
难道一支烟的时间不够长吗。
考虑了几秒钟，把车车停放好，打开引擎盖和后备箱。关车门，锁门。
然后取下电源线，合上引擎盖子，把工具扔进后备箱。回家～！
明天去接上电源看看，我就不相信，断它个一夜的时间，这下总够长了嘛。要是明天情况依旧，我那个指针回落后怠速不稳的问题只能另外找办法了.....
*尾声
走了两步，发现包还放在车上了，只好回头，用钥匙拧开车门。顺便发现没电的时候，钥匙只能开驾驶室的门，其他门依旧锁着。然后关门，用钥匙锁门.......
天啦～～～
没电的时候锁门都不行啊，郁闷了一下，
开后备箱，取出扳手，
开引擎盖，接上电源，
锁门，
断开电源，关引擎盖，
放工具到后备箱
扬长而去 （全局终）
[ Last edited by 火焰红 on 06-01-21 at 20:20 ]

后来发现没电的情况下用钥匙是可以锁门的。

我不定期换雨刮，原装的那个差不多用了一年吧，当时也不知道刮不干净就得换了。还有那个时候可能对车车更爱护些，所以第一副雨刮用的很久的。
后来差不多都是半年换一次吧