发表于 2015-10-17 16:57 IP属地：未知
查看 125.8W | 回复 52
CTS透气壶实际效果长期调查报告
刚上CTS透气壶的时候我已经跟各位童鞋们说过，一定会跑到一定公里数的时候拆下给各位围观一下透气壶对积炭的实际改善情况，如今就是回馈各位的时候了。
花的时间的确有点久，认识我久的童鞋都知道我车开得非常少……要达到这个公里数也不容易。
首先介绍一下车况：
透气壶是我在安装K04后大概6000km左右时安装的，当时表显示为16xxxkm，时间估计是14年上半年？具体时间恐怕要去翻下以前的帖了……
目前是在32000km拆下，是的。。。这公里数我花了很久。。。所以真是久等了。。。
使用期间我就小小带过一下：
这里赞下CTS一个不错的小设计，就是探针。就像机油尺一样，随时可以观察透气壶的实际情况。
使用期间也遇到了很多人说到的罐子里油少、感觉不起作用的情况，为此事我咨询过两位比较资深的大神：VRC的Anddy以及微博中的大众神黑---梁伯苓。（其实我们私下关系还可以啦，挺好交流的）
Anddy业界内大家应该了解，他给出的答复是，如果收集油气比较少（罐子里并不是没有，是非常少而已），这代表了该车发动机引擎燃烧效率很高，所以排出的油数量少，这是车况好的表现。
而梁伯苓的答复是：透气壶这种加装的东西虽然对性能起的作用基本很小，但不安装的情况下油气如果进入的确是会影响发动机的燃烧效率，长期以往也会造成积炭加剧，加装透气壶始终利大于弊。而他本人在日本所开的Mugen RR也安装了透气壶，壶内油也的确比较少。
后来车在入冬后，壶内的油也开始增多，到了今年年初，终于让我用大针筒提炼了第一桶奶茶~（最后是提炼了两针筒~）
CTS透气壶不会进油的传言就此结束。
（狂进油的同学尽快检查你们的发动机渗油情况。。。很有可能你们本身已经在渗油。。。神车嘛。。。）
接下来就是拆件重头戏了：
口味略重。。。各位默默围观。。。
不要打吊瓶！不要打吊瓶！不要打吊瓶！
重要的事情说三遍。
清积炭尽量找熟悉熟练的师傅进行拆洗。
我车充分实行一车一师傅，比AMG的一人一机更可靠。。。
拆下进气歧管后的情况：
好了，煤炭资源就此显现：
木错，这是接近2万公里的实际使用情况，也验证了透气壶只能缓解积炭不能杜绝积炭的说法。
对比我在16xxx公里拆下的情况，积炭大概减少了2~3层厚度，
这里你们来感受一下厚度：
接下来就是开始清洁作业啦~
这个时候的积炭看着更为夸张~
清晰过后~
大家可以参考下厚度：
是不是顿时豁然开朗。。。。。
还没结束，人家都湿了怎么能不让人家流出来呢。。。。。。。。。。。。。。。
好的，全贴就在此结束。。。。
透气壶的实际效果也基本得出结论。
起的缓解作用大概是延长2~3倍时间左右，但是对比透气壶价格以及拆洗的工时，大家也明白我要说什么了。
接下来就是留下给各位判断研讨的时间了，清完积炭明显感觉加速爽快好多，我会开着已经更加清爽的GTI，继续着他也许更多的故事。。。。
京公网安备 11010102004670号