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大众蔚揽论坛 >  别了白马王子,来吧衣冠禽兽!

发表于 2017-10-26 10:28    IP属地:未知

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别了白马王子,来吧衣冠禽兽!
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人生的每一次选择,都是梦想与现实的妥协。
十多年前就中了进口大众的毒,一直在梦里没有醒来,
也曾把途锐作为自己的DREAM CAR,几度纠结却至今没有实现。
当年的R36、CC、尚酷、TIGUAN,无一不是过目难忘的经典,
如今的进口大众,为了迎合市场,与日系韩系拼性价比,
已经把经典改的面目全非。全部的设计语言都已经改的比较low,
进口大众的逼格全线下降。以致包括辉腾在内的经典车型全部停产,
却依然没能挽回销售颓势,加上近几年来专卖政策放开,
小型车行如雨后春笋一样发展,
如今的进口大众4S店展厅已经可以用冷冷清清凄凄惨惨戚戚来形容。

[ 本帖最后由 春波草堂 于 2017-10-26 12:57 编辑 ]

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发表于 2017-10-26 10:31    IP属地:未知

2006年买了家庭第一部汽车宝来,开了10万公里还是没有舍得卖,
也卖不了几个铜板了,索性留在家里给老人开。
第二部车就是2012年的高旅,高旅开了五年多,
11万公里,动车充沛,省油,造型流畅,装载能力强,总体比较满意,
为家里搬进搬出立下汗马功劳,可惜变速箱不省心,
索赔维保了两次,还好有10年20万公里质保,不用出钱。
2016年给夫人买了一部单增压尚酷代步。
这个月卖了高尔夫旅行车,换了蔚揽,已经是第四部大众车。


[ 本帖最后由 春波草堂 于 2017-10-26 13:04 编辑 ]

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发表于 2017-10-26 10:42    IP属地:未知

选择蔚揽之前,我的纠结与众不同,纠结的对象分别是途锐、宝马3系和蔚揽,
分别是SUV、三厢轿车、旅行车、三者无论功能还是价位,几乎没有可比性,
假如不是BBA多到臭大街了,宝马3系埃斯托蓝是一个不错的选择,
经过这么多代的进化,价格没升反降,无论性能和外形、内饰,都是可圈可点的,
另外家里人多,经常搬家,习惯性需要一部装载性比较强的车,关注很多年的宝马3系只能惜别,
放弃途锐还是跟以前同样的原因,低调再低调,此外新款途锐的美学设计,对我也没有多少杀伤力了。
最后被那一抹蓝色以及一年免息政策吸引,想想卖了旧车,加个几万就能换部新车,再将就几年吧。


[ 本帖最后由 春波草堂 于 2017-10-26 13:04 编辑 ]

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发表于 2017-10-26 10:52    IP属地:未知

本来在4S店已经谈好了价格,准备国庆提车,哪知道4S店合作的二手车经销商不给力,
收旧车的时候给不了好点的价格,畏畏缩缩跑肚拉稀,我就让夫人把高旅开到对面的二手车市场,
在市场卖的时候,对方给我介绍了一家小车行,连保险在内又便宜了一万多,果断从小车行提车。
这样算来,这次买的蔚揽,比起五年前买的高旅,性价比高了太多,
高旅是在新款上市时过年前买的,低配裸车价22.5,一过年竟然跌价五六万,欲哭无泪。
现在的蔚揽,我在论坛看到新款上市时同学们的入手价,到现在为止已经跌去了好多,
我买的380车价,已经比买的早的280都便宜了好几万,谁让旅行车在国内不受待见呢,
加上配置动力尺寸比高旅全面提升,个人认为性价比已经非常高,这次不需要再长吁短叹了。




[ 本帖最后由 春波草堂 于 2017-10-26 12:59 编辑 ]

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发表于 2017-10-26 11:03    IP属地:未知

新车9月底从长春运抵常州,节日期间未能上牌,节后拖了很久才提车,
因为无息贷款流程烦琐,最后放弃,选择了一次性付清。
车行赠送了贴膜、行车记录仪、倒车影像、脚垫。
再来说说对新车的感受。车内电子设备,我从来不甚关注,买来用了以后,
才发现有些很好的用途和惊喜。迎宾灯、随向大灯、车载电话、一键启动、
自动启停等功能都是我以前没用过的,用下来感受很好,没有氙气大灯很遗憾。
真皮座椅很不错,腰部支撑比之前开过的几部车都要好,安全带使用很方便。
车内后座空间明显提升,后备箱更大更平一键开启更方便,两个儿子在里面玩的很欢。


[ 本帖最后由 春波草堂 于 2017-10-26 13:03 编辑 ]

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发表于 2017-10-26 11:20    IP属地:未知

最后重点来讲一讲外型和动力。蔚揽的外型低调沉稳干练又不老气,
肌肉感比较明显,放弃了宝马的埃斯托蓝,还好还有蔚揽的黛青蓝。
黛青蓝在不同的光线下,能幻化出不同的色泽,给平淡的生活增加了些许浪漫温柔,
相比于宝马3系的时尚动感,蔚揽也有它独有的个性美。
蔚揽的改型,也是这几年来进口大众改款设计里唯一一款我可以接受的,
其它车型改的实在是口味太重,把原有的经典美学抛弃精光,无法接受。
动力方面,162KW,6.9秒的百公里加速,似乎同价位同级别车里面已经没有敌手了吧?
实际使用我认为要过了磨合期才会感觉比较明显,目前只是觉得动力充沛,
尤其是上坡,几乎不需要给油,但还没有找到一刀杀人的超车感觉,
之前的高旅也是,在磨合期开的并不舒服,后来才逐渐顺手。
高旅的机械增压在低速超车是很舒服,发动机的嘶嘶声也很有感觉,
而蔚揽则要在2000转以上才能听到悦耳的声浪,2000以下估计涡轮不怎么需要工作。




[ 本帖最后由 春波草堂 于 2017-10-26 13:03 编辑 ]

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发表于 2017-10-26 11:59    IP属地:未知

蔚揽与宝马3系相比,优点是德国埃姆登工厂原装品质,非常适合居家和旅行,
偶尔要狂暴驾驶一把也能如你所愿。高旅的避震非常软,加上动力充足,
低速时一脚油门有腾云驾雾的感觉,使用了五年半,在我心里就是一个白马王子,
卖掉还是有点可惜的,尚酷则避震很硬,路感十分清晰,舒适性略差,
蔚揽的避震感觉介于高旅与尚酷之间,偏硬偏运动,主要原因我认为:
蔚揽的前身其实是R20,而R20的前身其实是R36,R36是低调霸主,
曾有“衣冠禽兽”的美誉,如今这个称谓,也只能由蔚揽来承接了,
现在这个年头,除非买到几百万的车子,上街还能有点回头率,
这个价位买到的车子,在人群中能稍稍亮一亮眼,也算是超值了,
蔚揽还有一个遗憾就是车顶行李架,贴着车体安装,似乎要加装行李箱才能使用,
上面不能绑东西,失去了实用性,不能再当货车使唤了。
新车现在才开了两百公里不到,具体的感受,后面再与坛友分享。





[ 本帖最后由 春波草堂 于 2017-10-26 12:53 编辑 ]

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发表于 2017-10-26 12:54    IP属地:未知

谨以此帖,记录终将逝去的人生。



[ 本帖最后由 春波草堂 于 2017-10-26 13:11 编辑 ]

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发表于 2017-10-30 11:26    IP属地:未知

引用 苍海1977 于 17-10-26 21:08 发表的回复
恭喜提车,楼主从长春提的车?
我收到的钥匙上写着长春,物流进度表也显示长春始发。

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发表于 2017-10-30 11:29    IP属地:未知

这几天又发现了一个新的惊喜,CARPLAY,打电话、听音乐、导航格外方便安全,
手机QQ音乐里只要有播放记录,放音乐居然不需要流量,还顺带充电。
迷上这个功能后,我紧急把新的华为手机换回了苹果7。


[ 本帖最后由 春波草堂 于 2017-10-30 16:50 编辑 ]

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