发表于 2023-06-11 03:38 IP属地：未知
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牛背山归来，一个车主家属的S4 Avant试驾之旅。
小编温馨提示：此帖已荣登2023年9月6日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】 四月给老婆提了新车，六月就接到了某A的活动邀请，本来是不能带家属的，奈何车主本人的出行重点从来都是吃喝玩乐，对开车不感兴趣，无奈作为车主家属的楼主只好勉为其难，临时充当司机的角色随行，这里要赞一下某A，在得知具体情况后，大方的增加了一个名额，使得此次车主的试（吃，睡，耍，照相，洗脑壳）驾活动得以顺利成行。
以下贴图，为楼主自拍图片和官方随队摄影师拍摄图片交替上传。
6月8号一早，我们早早来到南门W酒店集合，进酒店前就看到门口一溜整备待发的S4 Avant，气势不错，车主本人表示很兴奋。经过短暂的行程介绍后，我们23名车友和一干工作人员，驾驶10台即将上市的S4 Avant，分成两个小组，向牛背山出发了。
气势拉满
每台车上乘坐三个人，行驶途中由头车上的工作人员用对讲机统一调度，沿路设有休息换手点，确保每位参与活动的车友都能充分驾驶新车，当然，楼主坐的二组二号车除外，因为其中一名“车友”只用负责在车上吃零食。题外话，官方在每台车上准备了大量且种类丰富的零食，看来公关部的客户调查做的很到位。
途中换手
下午5点，顺利到达牛背山顶。从游客中心到山顶的公路，除了一小部分比较窄以外，其余的路面都非常的舒服，连续的过弯非常适合日常跑山，特别是最后一段Z字型路，十分的考验驾驶技术。不过大家不用高兴了，因为除了这样的厂家试驾活动，游客中心之上的山路不对家用车开放，必须乘坐景区的摆渡车，这不禁让我怀念过去那座路烂又险，但人人都能上去且免费的牛背山。
这次的新车S4 Avant，一个字来形容，稳。同为性能车，Avant比轿车版加速更加的线性，但少了一些暴躁，毕竟重了100多斤，官方的零百数据也过5秒了。另外由于屁股加上了行李箱，高速过弯灵活性相比轿车有些许下降，甩尾感更重，原厂悬挂的支撑性任然有些拉，但除此之外，真是一台好车，高颜值，气质爆表，家用属性和可玩性高度平衡，那台V6 3.0T的EA839，加上ZF8AT和冠齿真夸戳的加持，谁开谁知道，反正我家车主已经有点小后悔没多等一个月订车了
牛背山的弯道
行驶中
奥迪的牛背山观景平台
瓦罐，我的爱
当晚入住牛背山山顶酒店，官方安排了摄影讲座，同时还为“碰巧”过生日的车友举行了吹蜡烛仪式，气氛拉满。
官方为了这次活动，专门在牛背山顶布置了观景平台，当天晚上各种拍。
家属兼司机
一个没有星星的夜晚很快过去，第二天6点，牛背山的日出终于来了，车主的愿算是了了。放图。
车主沉浸在朝霞中
紫色的贡嘎。非调色
云海在雪山下
酒店帐篷区
自由活动后，车队原路返回。活动很圆满，车主玩得很开心，家属开得很愉快，希望以后这样的活动官方能多搞点，重要的是，记得再次邀请我们。
合影一张，大家观帖愉快
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