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霸锐论坛 >  所有改装过前后减的兄弟注意了

发表于 2012-10-06 11:02    IP属地:未知

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所有改装过前后减的兄弟注意了
所有改装过前后减的兄弟注意了,请你们赶紧检查后气囊是否有擦痕或已经有破损。后刹车的风泵螺丝和气囊有亲密接触,特别是去穿越或越野的兄弟要注意了,我的右后气囊昨天爆掉了,左后气囊经过检查也有一个伤痕,还没有破。一个气囊2550元。大家做好准备。现在在和迈斯特商量解决方案。可能要将风泵螺丝上的六角盖帽削掉一半。有可能会达到好的效果。
[ 本帖最后由 沪L天空的颜色 于 2012-10-6 12:59 编辑 ]

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发表于 2012-10-06 12:22    IP属地:未知

原帖由 a119a 于 12-10-06 11:06 发表
韧冲的?还是KYB的?
KYB

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发表于 2012-10-08 06:23    IP属地:未知

目前为止已有多位兄弟的车子发现类似情况,位子大同小异,而且都是右后气囊磨损比左后气囊严重,只不过还没有破的。我是在减震更换后就明显感觉在过减震带或坑洼路面时有哜呀哜呀的声音,在迈斯特查了好几回都无果。现在终于明白症结所在了。大家千万注意。

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发表于 2012-10-08 08:57    IP属地:未知

原帖由 狼图腾zf 于 12-10-08 08:51 发表
估计是增高的问题
我也在琢磨这件事情。

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发表于 2012-10-08 16:16    IP属地:未知

原帖由 翠花R 于 12-10-08 15:00 发表
这个东西与减震器没有关系的呀!北京这里,我找了一台霸锐,减震器已经改了有2年多了,没有加垫块,汽包没有任何问题呀!可能是和垫块有关系,与减震器没有关系的!
减震的行程长所以当路面不平,颠簸的时候拉到极限会出现这个情况,如果把车子拖架上托起,会发现所有换了减震的全部都是螺丝顶住气囊。没换减震的很安全。
所以我在考虑需不需要把减震换回原厂的,再调高。

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发表于 2012-10-09 18:05    IP属地:未知

我的后气囊防尘盖均被后轮内侧磨破了。今天我将后减震换回了原车减震,后面还是用2cm厚的增高垫块。高度传感器调节至轮胎底边至轮眉最高点为89cm。原来的高度为91cm。下午试了一下车,原来的硬度变舒适了。没有出现甩尾现象。

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发表于 2012-10-09 18:05    IP属地:未知

原帖由 铁甲三千 于 12-10-08 19:13 发表
感谢天空XD的提醒!
不客气。

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