本人十二年驾龄，累计行驶40余万公里，几乎走遍全国，没别的爱好，不喜欢喝酒，赌博，夜店，泡美眉，吹牛逼，就喜欢电子产品和机械以及汽车，没事就喜欢钻研琢磨，本人信奉的就是用最少的代价换取最大的利益，贵的不一定是好的，适合自己才是最好的

   因为春节计划跑长途，车子也快7万公里了，所以昨天去4S去做大保养，报价单拿来仔细研究了一下，发现很多项目不需要保养的，但是4S属于一揽子工程，该换的，不该换的都让你更换，听说过去大保养下来3万多，现在不到2万，还是觉得太贵了，咱赚钱不容易，不能随便让他们忽悠了，自己可以搞的就自己搞，搞不了的就只能在4S店搞了，力争花最少的钱办最大的事。（土豪劣绅除外，您可以在休息厅喝茶，聊天泡美眉，不用琢磨这些，因为不差钱）

先来张我的大玩具的靓照

经过仔细研究，
1 机油，机油滤芯
这个必须1万公里更换一次的，这个属于A保，B保的项目之一，A保，B保区别就是多了一个更换空气滤清器  更换数量7支 （金美孚0W-40）（套餐价A保项目包含材料及工时费） 合计1666元也有1308元的，不知道什么区别
如果自己保养，行车电脑归零方法详见本人帖子
ML350保养信息归零方法（自己动手换机油机滤）网页链接

2 空气滤清器
  根据使用环境不同，寿命不同，灰尘大的地方或者北方就要经常拿出来清理，吹灰，提高寿命，南方灰尘少的地方就间隔长一些，让4S代劳或者街头小店也可以搞，没什么技术含量，实在太脏了，就要更换，那个影响发动机进气量的，完全没必要像4S店说的必须2万公里更换，你想啊，我在乡村道路或者工地使用，和经常拉这漂亮美眉出入各种宾馆酒店咖啡店，卡拉OK，夜店，能一样吗？4S的卖500元
具体清理更换方法详见本人的帖子（奔驰ML350清理更换空滤，空调滤芯作业）网页链接

3 空调滤清器
  也是一样道理，北方干燥灰尘大，南方潮湿干净，感觉空调不给力了，或者车内开空调有异味了就拿出来清理或者更换，雨水多的地方，空调有异味，可以拿出来烘干继续使用。4S卖1200元
具体清理更换方法详见本人的帖子（奔驰ML350清理更换空滤，空调滤芯作业）网页链接

4 变速箱油
  大概6万公里更换一次，也可以更长一点，我的7万放出来油品质量看起来还不错，应该还可以跑2万以上）
更换数量9支 （套餐价包含油品，滤清器 一次性螺丝，溢流管和工时费） 合计3280，尽管价格离谱但是这个最好在4S店搞，怕外面的油品是假的，毕竟是专车专用油，而且是非常重要的部件。

5 差速器油（俗称前后桥油）
   6万公里更换一次，也可以更长一点，我的7万放出来油品质量看起来还不错，应该还可以跑2万-4万）
差速器油分为（前差速器，后差速器，中间分动箱） 更换数量4支 561.***/支 工时费 832.5元 合计3079元，
这个工时费太高了吧，在外面应该也可以更换，估计不超过1500元就够了，还没仔细调查，不知道具体什么情况，因为是第一次更换，所以忍痛被宰。

6 刹车油
  我的放出来以后颜色稍微泛黄，正常应该是无色的，我的估计在跑6万公里没问题，我过去的现代车跑了35万公里都没换过，没任何问题（包含材料及含工时费） 合计480

7 防冻液     数量5支 211.52元/支 工时费333    合计1390元，
这个一般2年更换一次，保养时候让4S检查冰点，如果没问题可以继续使用）

8 火花塞   
   定期检查，看电极烧蚀情况，4S更换1588元 完全可以自己买最好的都远远比这个便宜，定期检查，我过去的现代车18万公里才更换第一次，这个根据你使用的油品质量和驾驶习惯有关系，寿命或多或少。

9 刹车片   
  定期检查，拿个手电筒自己就看了，很简单，看磨损情况，酌情更换，4S的太贵了，前片3560元，后片2660元，谁家的刹车片这个价格啊，太狠了，估计4S店门口最少挂十把斧头等你伸头过来砍你，车子上有刹车片磨损报警，这个和驾驶习惯有关系，经常城市跑和经常长途远距离跑的磨损情况不一样，这个要买质量最好的，毕竟关乎安全的零件。

10 V型皮带
定期检查，是否有开裂现象，酌情更换
4S店保养报价单，里面是我选择保养的项目


车子举起来开始换油

师傅拆卸油底壳更换变速箱油

变速箱好复杂啊，德国人咋造的？

这是拆下来的变速箱滤清器

保养完毕，师傅用电脑调教，检查错误代码初始化设置

最后进行刹车制动测试


车辆底盘全图，标示出了，前后差速器，分动箱，变速箱的位置

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附录：
ML350保养信息归零方法（自己动手换机油机滤）
自己更换机油以后，保养数据清零，保养信息重新计算
1 按住方向盘右侧的拨打电话的按键，在同时按住方向盘左侧的OK按键，超过5秒钟以后，车载电脑屏幕就显示出来工程数据了，使用方向键调整各个数据。


2 在车辆数据里面显示的是电瓶的信息，电压电流，还有发动机以及底盘信息



3 选择最后一项ASSYST PLUS OK键进入


4 选择整套保养

5 选择确认整套保养

6选择“是” 然后按返回键返回就好了，这样你的换完机油以后这样设置一下，你的保养信息就归零了，重新计算，可以再保养数据里查询，发现变成10000公里了。

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奔驰ML350清理更换空滤，空调滤芯作业
  闲来无事，天气不错，就动手研究了一下，搞清楚了我的车更换空滤空调滤芯的方法，特制作本教程，给喜欢动手的做个参考，如果是土豪可以喝茶抽烟，翘二郎腿让4S的人帮助更换清理。毕竟换这个挺脏的。
空调滤芯篇
1 打开发动机左侧的空调进气口盖板，都是卡子，轻轻的就可以拿下来了

2 这是盖板取掉后的样子

3 空调进气管一共有3个卡子，依次打开就OK了，向上一提就可以取下来了

4 这是取下来的空调进气管的样子

5 空调进气管取下来以后露出外层的第一级滤芯，是软的，很容易变形，放心取吧

6 外层的第一级滤芯取掉以后，里面还有2个滤芯，估计这样是增加进气面积所以才放置了2个滤芯

7 里面的两个滤芯也是软的，先取右边的，再取左边的，安装时候倒过来顺序就可以了

8 这是取出来的滤芯的样子，如果不是很脏，用压缩空气吹一下就可以了，很脏的话就需要更换了

至此空调滤芯如果不需要更换就清理一下，需要更换就换新的，按照拆卸的相反的顺序装回去就OK了
空气滤芯篇
1 拆开进气口两侧的卡子，轻轻的拿下来，不要太用力，防止卡子折断

2 取掉固定空滤壳子的两颗螺丝

3 取掉进气传感器的插头和进气管的不锈钢卡子

4 这个卡子和别的卡子不太一样，一般的是螺丝紧固，这个设计的很特别，用改锥撬动下面空的地方就可以打开了，也可以用钳子夹住上面2个凸起的地方，在撬动就容易多了

5 向车头的方向轻轻拽动就可以把滤芯壳子拿出来了

6 打开外壳上面的3条螺丝，就可以打开壳子，露出里面的滤芯了

7 这是完全拆开来的滤芯，如果不是很脏，可以用压缩空气吹一下，很脏的话就需要更换了

具体更换时间根据自己行驶的环境老决定，空调滤芯和空气滤芯全部更换下来或者清理下来大概需要10-20分钟就搞定了，总比费时费力花钱去4S店容易多了。
[ 本帖最后由 网缘如风 于 2015-11-11 15:52 编辑 ]

空气悬挂没任何问题，我很少升降，那个有寿命的，而且好几万，舍不得经常使用