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待解决

发表于 2012-02-13 15:47    IP属地:未知

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c2间歇性怠速不稳,提不了速,加不上油,短途不发作,长途很纠结

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问题描述

第一次发帖先交代下用车感受,07年1月买的小C1.4最低配的,当时感觉车非常给力,主要优点:1、扎实。虽说排量小但在高速上油门封到底竟然能飚到160码,而且方向盘仍可轻松控制。2、省油。日常用于上下班和周末长途回老家,综合油耗6.5升的样子。3、质优。发动机声音在2000转左右时忒性感了,整车小毛病较少,到目前为止,除日常保养按惯例更换零件外还没有坏过其他的东西。
可能车和人一样,上了年纪就不行了,用了5年之后跑了快8万公里的时候,就经常会出现怠速不稳的现象,间歇性地转速掉500左右,抖动一会之后又冲到1200转,这个抖动的时间大概15秒左右,抖动的间隔15分钟左右,特别是在绿灯放行起步时那个纠结啊,憋着离合器都快冒烟了,比用5档起步还累;高速公路上超车时一点底气都没有,提不上速度啊,而且只要一减档的话,再提速就很难提上来了,。出现问题后到目前,我做了2次常规保养,到4S店把节气门、进气口、喷油嘴、火花塞都洗了或换了,电脑芯片也升级了,每次修完出厂都觉得车子提速特轻松,谁知短途感觉不出来,但每次只要跑过百八十公里,问题照样出现,甚至更加严重,加不了油门的时间持续地更长了,打电话问4S店师傅,说要换什么传感器,这段时间为了这个问题都换了N多了,现在真的很苦恼,目前车子带病开到了8.5万公里,请高手赐教!
[ 本帖最后由 做人要硬 于 2012-2-14 15:29 编辑 ]

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发表于 2012-02-14 15:09    IP属地:未知

原帖由 kjkjking 于 12-02-14 13:02 发表
楼主,你这个问题估计还是要在4S去解决。
我提几个建议:
1. 检查一下电路、电器方面,这个需要电脑检测。
2. 火花塞多少时间没有换了,如果没有换过,换掉吧。
3. 汽油滤芯和汽油泵,如果电器没有问题,我 ...
谢谢啦。
这问题出现后我都做过2次常规保养了,滤芯都换几次了,应该不是汽油滤芯的原因。油泵的可能也不大,因为不是一直加不了油门,而是间歇性的加不了,近段时间短途上下班都不会抖。
电脑升级过了,出4S上高速,100公里后就抖。火花塞上个星期换的,同样在高速路上跑80公里后就抖,
故障灯一直没有亮,
冷车启动以前有段时间也会有,主要体现在踩油门时转速反而降低。在等红灯时停下来怠速就降到500转以下,抖一会再“翁”地升到1200多转,再回到750转的正常值,这时间隔一般5-10分钟的样子。
现在的情况就是在行车70公里以上时,会出现的加不了油,提不了速的情况,要过半分钟的样子才能加恢复正常,间隔分把钟又开始抖了,要是遇到刹车减档后再加速的话,油门就很难加,反应超迟滞。
另外,排气管中间破了个小缝,会有突突突突的声音,不知道会不会影响到了这个情况。
多谢赐教啊!
[ 本帖最后由 做人要硬 于 2012-2-14 15:22 编辑 ]

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